«Технологические машины и оборудования»
полностью
ФерПИ
разработана лабораторная установка для газоочистки пылевоздушной
смеси. Проведенные на предприятии лабораторные исследования показали,
что очистка по пылевому составу доходит до 85%. При проектирование и
разработке на кафедра
«Технологические машины и оборудования»
промышленного нейтрализатора газоочистки пылевоздушной смеси,
использовались лабораторная исследования АО «КВАРЦ». Установка не
влияет на качество продукции и не повышает себестоимость продукции.
1.
Алиматов Б. А., Эргашев Н. А., Каримов И. Т. "Контактный
элемент в аппарате пылеудаления работающий в витом спутнико-вихревой
режиме". ФерПИ, научно-технический Вестник, № 2, 2019. 152-стр.
2.
Эргашев Н.А, Маткаримов Ш.А, Зияев А.Т, Тожибоев Б.Т,
Қўчқоров Б.У. Опытное определение расхода газа, подаваемое на
пылеочищаюшую установку с контактным элементом, работающим в режиме
спутникового вихря // Universum.–Москва, 2019.–№ 12(69).–С. 54-58.
129
UZOQ MASOFALARGA YO`LO`VCHILARNI O`Z VAQTIDA, HAVFSIZ
TASHISHNI TARTIBGA SOLISH CHORA TADBIRLARI.
1
D. Nurmatov,
1
S. Uzaqov,
1
S. O’rinboyev
2
M.Abdullayev,
2
S. Xo’jamqulov
2
“YeUTV va T” kafedrasi,
1
М4-19 gurux magistrantlari
Ma`lumki mamlakatimizda barcha yo`nalishlar kabi transport va yo`lovchi tashish
sohalari ham rivojlanayotgan tarmog`lardan biri hisoblanadi. Lekin bu rivojlanishni asosan
shahar markazlarida ko`rishimiz mumkin. Shu bilan birga o`sha biz aytayotgan shahar
markazlarida uzoq masofaga, tumanlararo yo`lo`vchilarni tashishda kichik tartibsizliklar uchrab
turibdi. Bularga Qo`qon, Quvasoy shaharlari va Beshariq, O`zbekiston, Rishton, Farg`ona, Quva
tumanlarini misol qilib keltirish mumkin. Ushbu maqola orqali o`sha tartibsizliklarni bartaraf
etish va yo`lo`vchilarga xizmat korsatish hamda ularni o`z manzillariga vaqtida, havotirsiz
yetkazish chora tadbirlarini ko`rib chiqdik.
Bunda asosan yengil transport vositalari o`z etiborimizni tortdi. Bularga misol tariqasida
Farg`ona shahridan yuqorida keltirib o`tilgan shahar va tumanlarga qatnaydigan yengil transport
vositalarini ko`rib chiqqanmiz. Bularda har bir shahar va tumanlarga qatnayotgan yengil
avtomobillar soni kamida 20-25 donani tashkil qiladi. Barcha transport vositalari 4 kishidan
yo`lo`vchilar tashishga mo`ljallangan. Yo`lovchilarni tashishda quydagi muammolarni misol
tariqasida keltirish mumkin. Transport vositalariga tayinli bir to`xtash joylari yo’qligi va bu
shahrimiz markazidagi yo`llarda o`ziga hos tirbantliklarni keltirib chiqarmoqda. Bundan tashqari
qatnayotgan transpotlar xaydovchilari yo`lovchilarga yo`l haqqini (narxlarni) ixtiyoriy tarzda
qo`yishlari, istasalar oshiradilar istasalar tushiradilar va yo`lovchi tashish qonun qoidalariga
to`la rioya qilishadi deb aytib bo`lmaydi, asosiysi soliqsiz ishlashmoqda.
Ushbu sxemada mablag`larni qayerga borib tushayotgani ko`rsatilgan.
Yo’lovchi
(pul
beruvchi)
Pul
Masofa (xizmat
ko’rsatish yengil
avtomobilda)
Pul
Xaydovchi (pul
oluvchi)
Pul
To’liq pul
(xaydovchi
cho’ntagiga )
Quydaqi chizmada Farg`ona viloyatidagi xududiy yo`llar xaritasi keltirilgan.
Sariq rangdagi chiziqlar yo`llarni ko`rinishi.
130
Shuni keltirib o`tish zarurki Farg’ona shahridan Qo`qon va Quvasoy shaharlari, Beshariq,
O`zbekiston, Rishton, Farg`ona, Quva, tumanlarini deyarli barchasiga “Farg`ona Trans” MCHJ
tomonidan avtobuslar qatnovi yo`lga qo`yilgan, lekin bularda yo`lovchilar manzillariga o`z
vaqtida yetib borishmayapti ko`p vaqt yo`lda o`tib ketmoqda. To`g`ri ishga, o`qishga
shoshilganda yengil transport vositalariga extiyoj sezamiz. Shularni inobatga olgan holda
transport ishlab chiqarish sohasini ko`rib chiqdim.
Respublikamizda “RAVON” hamda “SAMAVTO” yengil va avtobuslarni ishlab
chiqarish korxonalari o`z yo`lidan yuqorilarga odimlamoqda bundan tashqari ko`p
mamlakatlarga eksport qilinmoqda, shu korxonalardan unumli foydalangan holda mini ya`ni 8,
10 kishilik o`rindiqlarga ega bo`lgan ekspres avtobuslarni ishlab chiqarishni yo`lga qo`yish kerak
deb hisoblaymiz va bularni yuqorida keltirib o`tgan yo`nalishlarimga joriy qilinsa oz samarasini
beradi deb o`ylaymiz. Shuni alohida keltirib o`tish kerakki yo`l haqqi doimiyligi saqlanib
qolinadi. Bular barchasi amalga oshirilsa shahar markazidagi ko`chalar t irbantligi kamayadi
yo`llar kengayadi.
Yechimning sxematik ko`rinish.
Ushbu ishlarni bajarish orqali tadbirkorlikni yo`lga qo`yish mumkin, 100 dan ortiq ish
o`rinlari yartiladi, tabiiy holda yaratilgan korxonalar soliqlarni o`z vaqtida to`lab boradi va o`z
o`zidan davlatimiz byudjeti yanda ortib boradi. Keyinchalik boshqa viloyatlarga ham joriy qilish
mumkin bo`ladi.
Yo`lovchi
(
pul beruvchi
)
Xaydovch
i
(Pul
oluvchi)
Litsenziya
(transport
korxonasi)
Pensiya
Stipendi
ya
Maosh
(o`z
vaqtida
beriladi)
131
Do'stlaringiz bilan baham: |