826 кл. машинаси. М. И. Калинин номли Подольск механика заводи ишлаб чи=арадиган бу машина костюмбоп, пальтобоп ва плашбоп газламалардан кийим деталларини икки ипли битта мокиси борлиги билан фар= =илади. +олган щамма техника-технологик параметрлари иккала машинада бир хил. Игналар 0203 № 100-150 (ГОСТ 2249-82)
862 кл. машинасини ишлатиш тажрибаси кырсатишича, бу машинада, масалан, эркаклар пальтосининг ён =ир=имларини тикишга сарфланадиган ва=т 11,6 с =ис=арди. Машинани шу операциясига жорий =илишдаги и=тисодий самарадорлиги бир йилда 285,86 сымни ташкил этади.
1852 кл. машинаси. М. И. Калинин номли Подольск механика заводи ишлаб чи=арадиган бу машина ич кийимбоп ва костюмбоп газламалардан тикувчилик буюмлари деталларини иккита параллел моки бахя=атор юритиб тикишга мылжалланган. Машинада иккита =айтма игна былиб, иш процессида игналардан биттасини тыхтатиб =ыйса щам былади. Машинанинг асосий валининг айланиш частотаси 3000 мин-1 гача, бахясининг йириклиги 0 дан 4,5 мм гача ростланади, параллел бахя=аторлар орали\и 10 мм, шунингдек 3,6; 5; 8; 12 ва 19 мм былиши мумкин. Игналар № 90-120 (ГОСТ 2249-82). Бу машина 852 кл. машинаси базасида яратилган былиб, ундан игналарни тыхтатадиган =ышимча =урилмали игна механизми борлиги билан фар= =илади. Игналар алощида-алощида игна юриткичларнинг игна туткичларига мащкамланади.
1852 кл. машинаси 203-А кл. машинаси ырнига чи=арилади. Устки ва остки ипларнинг та=илиши худди 852х5 кл. машинасидагига ыхшаш.
2. Тор ихтисослаштирилган ты\ри бахя=аторли моки бахя машиналари
241 кл. машинаси. М. И. Калинин номли Подольск механика заводининг 241 кл. машинаси эркаклар костюмининг тепа елка тагликларини, енгнинг ымизга ыт=азилган чокига =ышиб ты\ри бахя=аторли моки бахя юритиб тикишга мылжалланган. Машина асосий валининг айланиш частотаси 1500 мин-1 гача, бахясининг йириклиги 7,5 дан 10 мм гача ростланади, тикиладиган газламаларнинг тепки тагида =исилган холатдаги =алинлиги 10 мм. Электр двигателининг =уввати 0,25 кВт, двигатель валининг айланиш частотаси 1500 мин-1 мин. Игналар 0660 № 120-150(ГОСТ 2249-82).
Машинанинг игна механизми кривошип-шатунли былиб, у вертикал щаракатланишдан таш=ари, бахя=атор быйлаб о\иши мумкин. Машинанинг мокиси марказий-найчали, горизонтал текисликда айланадиган былиб, 852 кл. машинасидагига ыхшаш. Ип торткичи кулиса-стерженли, устки ва остки суриш механизмлари рейка типида. Тепкиси материал сурилаётганда кытарилади. Машинада бахя=аторни пухталаш =урилмаси йы=.
Машинада электр магнитли муфталар билан таъминланган автоматик тыхтатиш =урилмаси былиб, у машинани игна ю=ори щолатдалигида тыхтатишга хизмат =илади. Машина асосий валининг айланиш частотасини ростлайдиган ынг педалдан оё= олинса, асосий вал интенсив тормозланади. Асосий валнинг айланиш частотаси150 мин-1 гача камайганда, бош=ариш схемаси автоматик равишда тормозлаш муфтасини тыхтатиб, етказиш муфтасини ишга туширади ва асосий вал пасайтирувчи редуктор ор=али айлана бошлайди. Игнанинг энг ю=ори чекка щолатида машина тыхтайди.
Остки ва устки ипларни та=иш, шунингдек уларнинг таранглигини ростлаш 852 кл. машинасидагидек бажарилади.
Do'stlaringiz bilan baham: |