Ызбекистон Республикаси Олий ва Ырта Махсус

Материлаларни суриш механизми. Материалларни суриш механизми рейкани вертикал суриш рейкани горизонтал суриш узелларидан, бахя ростлагичи балан бахя пухталаш курилмасидан хамда тепки узелидан иборат булади.
Рейкани вертикал суриш узели. Таксимлаш вали 50 га (22-расм) иккита винт 27ва 52 ёрдамида кушалок эксцентрик 28 махкамланган булиб, унинг унг кисмида шатун 51 нинг каллаги кийдирилган.
Эксцентрик 28 таъсирида шатун 51 вертикал текислигда харакатланади. Агар у тикувчига караб сурилса, коромисло 45, вал 43 ва коромисло 38 соат харакатига карши йуналишда бурилади ва рейка 1 пастга тушади.
Рейкани горизонлат суриш узелининг ишлашини куриб чикиш учун шу узелнинг машинанинг олдинги кисми томондан карагандаги структура схемасини чизамиз. Агар шатун 2 эксцентрик 1 таъсирида тикувчидан олдинга томон сурилса, бириктирувчи звено 3 соат мили харакатига карши йуналишда бурилиб, шатун 4 ни юкори кутаради. Коромисло 5 вал, 6 ва рамка 7 соат милига карши йуналишда бурилади ва ричаг 8 рейка 9 ни тикувчидан олдинган тмон суради.
Бахя йириклигининг ростлагичи ва бахя каторни пухталаш курилмаси. Звено 32нинг остки каллаклари билан титувчи звено 34 коромисло 31 га винт ёрдамида махкамланган ук 29 га кийдирилган. Титувчи звено 34нинг устки каллаги шарнирли бармок 35 га кийдирилган. Коромисло 31нинг 30 ёрдамида вал 17 га махкамланган булиб, бу вални иккита втулка 15 билан 19 тутиб туради. Вал 17 га пружина 16 билан урнатиш халкаси 18 кийдирилган булиб, бу халка вал 17 га винт ёрдамида махкамланган.
Гайка 24ни бураб киритилса, винтли втулка 23 тикувчига томон сурилади ва шкала 22 га босим тушмайди. Бунда пружина 16 вал17 билан коромисло 26 ни соат мили харакатига карши йуналишда бурилади; звено 20 пастга туша бориб, ричаг 25ни соат милига карши йуналишда буралади ва бахя йириклашади.
Тепки узели. Шарнирли тепки 20 (25-расм) втулка 17 ичида харакатланадиган стержень 18 га винт 19 ёрдамида махкамланган. Втулка 17 машина олд кисмининг тешигига преслаб киритилган булиб, унинг юкори учига бармоги машина пазининг ичига киритилган коронштейн 16 эркин кийдирилган, стержен 18га винт 26 ёрдамида муфта 13 махкамланган.
Муфта 13 га иккита винт 14 ёрдамида ип йуналтирувчи бурчаклик 15 махкамланган, кронштейн 16 инг бармогига эса винт 25 ёрдамида бушатиш пластинкаси 24 махкамланагн булиб, у тепки кутарилганда таранглик ростлагичининг стерженини босиб, устки ип таранглигини камайтиради.
Тепки 20 нинг материалга босимини винт 7 ёрдамида ростланади.
Тепки 20 нинг игна пластинкаси юзасига нисбатан кутарилиш баландлигини ва тепки учларини игна харакат чизигига нисбатан холатини винтлар 26 ни бушатгандан кейин стержен 18 ни вертикал суриб ёки буриб ростланади.