Ызбекистон Республикаси Олий ва Ырта Махсус

Игна механизми. 1022-М кл. машинада кривошип-шатунли игна механизми ишлатилади. Асосий вал 23 (7-расм) учта шарикли подшипник 24, 23 да айланади, асосий валнинг ынгучига моховник \илдирак 26 иккита винт 25 ёрдамида мащкамланган. Моховник \илдирак 26 нинг ор=а томонига унинг кылда айлантириш =улай былсин учунучта винт билан =оп=о= 27 мащкамланган. Моховик \илдирак 26 нинг ари=часига понасимон тасма 28 киритилган былиб, у элекрт двигатель шкивиданайланма щаракатни асосий вал 23 га узатади. Асосий вал 23 нинг чап учига винт 30 ёрдамида кривошип 29 мащкамланган, кривошип тешигига бармо= 14 =ыйилган ва иккита винт 21 билан мащкамланган. Бармо= 14 нинг таш=и елкасига игнали подшипник 13 киритилган шатун 7 нинг устки каллаги кийдирилган. Шатун 7 устки каллагининг ы= быйлаб силжиши шайба 10 ор=али чапа=ай резбали винт 8 ёрдамида бартараф этилади. Шатун мащкамланган поводок 6 нинг бармо\ига кийдирилган. Поводок 6 бармо\ининг ынг томонига машина корпусига винтлар 31, 34 билан мащкамланган йыналтиргич 33 нинг пазига =ыйилган ползун 32 кийдирилган. Игна юритгич 3 машина корпусига винт 11 ёрдамида мащкамланган иккита втулка 8, 4 ичида щаракатланади. Втулка 8 ичига кир ва чанг тушмаслиги учун ю=ори томондан унинг тешигига пластмасса заглушка 12 ти=илган. Игна юритгичнинг пастки томонига симдан ясалган ип йыналтиргич 2 мащкамланган. Игна юритгичга =ис=а ари=часи тикувчидан ынг томонга =араб ырнатилган игна 1 винт 35 ёрдамида мащкамланган (моки бахяли щамма машиналарда =ис=а ари=ча моки учига =араб туриши лозим).


Ип торткич механизми. Машинада шарнир-стерженли ип торткич ишлатилади. Кривошип 29 бармо\и 14 нинг (7-расм) ички елкасига ип торткич ричаги 19 кийдирилган, ричагнинг пастки тешигига эса игнали подшипник 15 =ыйилган. Рачаг 19 нинг ырта тешигигазвено 18 нинг бармо\и кийдирилган, унинг ор=а каллаги винт 17 билан машина корпусига мащкамланган шарнирли бармо= 16 га кийдирилган. Ричаг 19 нинг =уло=часи 20 машина ыйи\идан чи=иб туради ва унга устки ип та=илади.
Ип торкич =уло=часи 20 нинг щаракат траекториясини тузиш учун шу механизмнинг текисликдаги схемасини чизамиз. Бунинг учун кривошипнинг щаракат траекторияси (айлана) ни 12 тенг былакка былиб чи=амиз (8-расм,а). Моховик \илрирагини айлантириб =уло=ча 20 ни энг ю=ори чекка щолатига кытарамиз, бу айланада бармо= 14 нинг 1 щолатига ты\ри келади. Моховик \илдирак айлантирилганда, звено 18 бурилиши натижасида =уло=ча 20 траектория быйлаб пастга томон I щолатдан V щолатга (8-расм, б) секин тушади, щаракатланмайдиган звено 18 да ричаг 19 нинг бурилиши натижасида =уло=ча - с траектория быйлаб щаракатланиб, V щолатдан IX щолатидан I щолатига (8-расм, а) тезда ытади.