Iv. Производство капитального ремонта из покрытия

IV. ПРОИЗВОДСТВО КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ИЗ ПОКРЫТИЯ.

Способ переворачивания зависит от вида используемого транспорта и рабочего оборудования.

На железнодорожном транспорте применяют самосвалы с экскаваторами (механические лопаты, абзетцеры), плугами и бульдозерами, а на конвейерном транспорте для укладки горных пород на отвал применяют консольные самосвалы.
Вскрышу, добытую в результате открытых горных работ, и место, где полезное ископаемое считается некондиционным, называют опрокидыванием. Технологический процесс, связанный с их размещением, называется опрокидыванием. В зависимости от расположения переворотов по отношению к контуру карьера их делят на внутренние и наружные перевороты. Если опрокидывание расположено внутри контура карьера, его называют внутренним опрокидыванием, а если оно расположено снаружи - наружным опрокидыванием.
По устойчивости его делят на постоянное и временное опрокидывание. По своей конструкции вскрышная порода считается нагромождением рудной массы, состоит из нескольких пластов (ярусов) и имеет форму, близкую к прямому углу неправильной формы в плане.

4.1. Подбор оборудования для процесса прокатки;

Опрокидывание при использовании транспортного средства.
Бульдозерная опрокидывание применяется при вывозе вскрышных пород на отвал автомобильным транспортом. Процесс создания бульдозерного отвала включает в себя следующее: опорожнение самосвалов на верхнюю поверхность отвала, размещение их под откосом отвала, выравнивание поверхности отвала, ремонт дорог. Есть два способа наполнения агдармы: периферийный или районный. При периферийном способе самосвалы разгружаются по фронту работ непосредственно под склоном (в устойчивых переворотах) или на расстоянии 3-5 м от поля. После этого с помощью бульдозера укладывается камень покрытия.

Опрокидывания бульдозерами: а – периферийные; б - способы создания поля опрокидывания.

При полевом способе самосвалы разгружаются по всей площади опрокидывания. Поверхность грунта выравнивается с помощью бульдозера, а с помощью специальной техники уплотняется. После этого укладывается следующий слой. В этом случае опрокидывание бульдозера развивается вертикально. Наиболее эффективен периферийный способ с меньшими планировочными и дорожными работами (рис. 4.1), полевой способ применяется в редких случаях (в основном при укладке слабых малоустойчивых пород).

Схема создания периферийных опрокидываний бульдозером.

4.2. Расчет параметров опрокидывания.

Расчет параметров опрокидывания бульдозера.

Площадь поверхности Агдармы определяется (s0, м2):
знак равно
S0=(150000000*1,12)/(2∙50∙0,6) =2 800 000 м2
Переезд и разгрузка самосвала в Агдарме
продолжительность:
Trm=tr+tper+(3...4)/Va=1+1+(4*15/100)=2,6 мин
Рассчитывается количество грузовиков, которые необходимо перевернуть за один час (N0 единиц).

N0=Пвч∙кн/Qн

N0=(178∙1,2)/28=7,6 ≈ 8 ед.

Пвч=Пв/Тг∙ Тсм

ПВХ=1500000/(350∙2∙12)=178м3

Tg=350 дней ēism=2 Tsm=12

Qn – размер насыпного камня в кузове грузовика. м3
Qn=q/Y

Qn=55/1,98= 27,8 м3 ≈ 28 м3

Рассчитывается количество грузовых автомобилей (нао, ед.), загружаемых в вагон единовременно.
NaO=N0∙tr+tmr/60

Нао=8∙(1,00+0,69)/60=0,23≈1

Фронт потока анализируется (Lp,m)

Lp=Нао∙ln=1∙30=30м

Лн=30
В процессе работы определяется количество участков плетения (Нурдона) за один раз.
Свет = LP/ly
Свет=30/60=0,5≈1 шт.
Ли=60
Количество участков в планировке (Ниндона)

Нын= Нур=1 шт.

Количество участков в резерве (Нрездона)

Nраз=(0,5÷1,0)∙Nгод

Nрез=1,0∙1=1 шт.

Определяется общее количество участков (ед. Nu).

Ну= Нын+Нур+ Нрез
Nu=1+1+1=3 шт.

Определяется общая длина фронта опрокидывания (L0 м).

L0=ly∙Ny
L0=60∙3=180м
Часовая производительность бульдозера основана на следующей формуле
определяется как:
Qб= Пвч*кзав=178*0,6=106,8 м3/с,
Определен объем работы, выполняемой бульдозером (Qб м3/смена).
Qб=Пвсм ∙кн∙кзав
Qб=2136∙1,2∙0,7=1794м3/смена

где: Сменная производительность Пвсмкарера по горной породе

(м3/смена)
Пвсм=Пвч ∙Цм

Pvсм=178∙12=2136м3/смена

Выбирается модель бульдозера и определяется количество бульдозеров в машине (Nb единиц).

Nb=Qb/Pb
Nb=1794/1500=1,2≈2 шт.

где: Qb-производительность смены бульдозера (м3/смена)
Проанализирован инвентарный парк бульдозеров (г. Нбидона).

Nbi=1,4∙Nb

Nби=1,4∙2=2,8≈3 шт.

Резюме
Совокупность работ, проводимых на местности с целью добычи различных горных пород и рытья котлованов, называется открытым способом.

Горные работы в карьерах состоят из следующих производственных процессов, таких как операции по вскрытию и добыче:

Подготовка горных пород к добыче;

Выемка и погрузка горных пород;
Транспортировка минной массы;
Добыча горных пород и размещение их на складах.

Процесс подготовки породы к добыче включает в себя процесс изменения естественного состояния породы с целью обеспечения эффективности добычи. На сегодняшний день в карьерах имеются различные эффективные инструменты для бурения скважин в разных породах.

При комплексной механизации производственных процессов на открытых горных работах необходимо обеспечить используемое в каждом процессе машинное оборудование транспортным оборудованием, неразрывно связанными друг с другом с точки зрения производительности труда.

В данной курсовой работе рассмотрен выбор и обоснование транспортного оборудования для производственных процессов на открытых горных работах, определение их производительности, определение эффективности работы буровой машины, определение параметров скважины, определение проведены измерения ширины копания карьерных машин, пропускной способности и параметров опрокидывания транспортеров. К курсовой работе в виде чертежей прилагаются паспорта буровзрывных работ, паспорта землеройно-погрузочных работ, а также паспорта процессов опрокидывания посылок.