Italiya tdiu jahon iqtisdoyoti va xalqaro iqtisodiy munosabatlar

10. italiya

Italiyada ham havo ham quruqlik ham dengiz transporti yaxwi rivojlangan. Yoʻlovchilarning 90% dan koʻprogʻi, yuklarning 80% dan ortigʻi avtomobil transportida tashiladi. Avtomobil yoʻllari uzunligi - 304 ming km, temir yoʻl uzunligi – 19,6 ming km. Chetga yuboriladigan va chetdan olinadigan yuklarning aksariyati dengiz transporti orqali tashiladi (eksport yuklarining 60–65%, import yuklarining 80-90%). Asosiy dengiz portlari: Genuya, Triyest, Venetsiya, Neapol.

11. italiya

Italiyada bir qancha gaz. va jurnallar nashr etiladi. Eng yiriklari: "Messajero" ("Xabarchi", kundalik gazeta, 1878 yildan), "Korryere della sera" ("Kechki xabarnoma", kundalik gazeta, 1876 yildan), radioeshittirish 1954 yildan telekoʻrsatuvlar olib boriladi. Italiya radioeshittirish va telekoʻrsatuvlar xizmati – RAI-TV 1924 yilda tashkil etilgan. Ajensiya Natsionale Stampa Assochata (ANSA) axborot agentligi 1945 yildan, Ajensiya Jornalistika Italia (AJI) axborot agentligi 1950 yildan beri ishlaydi. Telecom Italia, bu Italyancha telekommunikatsiya kompaniyasi shtab-kvartirasi bilan Rim, Milan va Neapol, telefoniya, uyali aloqa xizmatlari ko’rsatadi. U daromadlari va abonentlari bo'yicha Italiyaning eng yirik telekommunikatsion xizmatlarini yetkazib beruvchi hisoblanadi. U 1994 yilda bir nechta davlat telekommunikatsiya kompaniyalarining birlashishi bilan tashkil etilgan.

12. italiya

Italiya 1947-yilda Jahon Bankining a’zosiga aylangan. Italiya ikkinchi jahon urushidan so’ng o’z iqtisodiyotini tiklashga yordam beriosh uchun Jahon bankidan birinchilardan bo’lib kredit olgan. Bugungi kunda Italiya Jahon Banki guruhini tashkil etuvchi beshta institutning a’zosi hisoblanadi.

Italiya va Jahon Banki boshqa a’zo hukumatlar bilan loyihalarni moliyalashtirish, siyosatni ishlab chiqish va rivojlanayotgan mamlakatlarda qashshoqlikka barham berish dasturlarini taqdim etishda hamkorlik qiladi.

13. italiya