История экономики реферат sinref ru /razdel/02400istoria mira/03/41688. htm

5. Развитие внутреннего рынка. Железнодорожное строительство.
Развитие промышленности, развитие сельского хозяйства в России означало
формирование внутреннего рынка для капитализма. Степень развития
внутреннего рынка есть степень развития капитализма в стране. Развитие
внутреннего рынка в России шло в 2-х направлениях: «вглубь» - развитие
капиталистической промышленности и капиталистического сельского
хозяйства, капиталистических отношений в определенной замкнутой
территории и «вширь» - именно место распространения капитализма на новые
территории (Казахстан, Закавказье).
В пореформенный период в России быстрыми темпами растет товарное
обращение. В 1873 г. оно составило 2,4 млрд. руб., в 1890 г – 7,8 млрд. руб.,
1901 г. – 12 млрд. руб. Меняются и формы торговли: ярмарки и базары
заменяются стационарной торговлей. Возникают товарные биржи, как центры

---

27/36
оптовой торговли. За пореформенный период внешнеторговый оборот
увеличился в 3 раза, причем основу экспорта России составляли
сельскохозяйственные продукты, но Россия вывозила и лес, и нефть. Экспорт
хлеба в России увеличился более чем в 5 раз.
Значительные структурные изменения произошли и в импорте, если в 60-70-х гг.
импортом обслуживалась легкая промышленность, то в 90-е гг. импортом
обслуживалась и тяжелая промышленность.
В пореформенный период в России быстрыми темпами развивается
железнодорожное строительство. Выделяют два этапа:
1. 60-70-е гг.
2. 90-е гг.
Железнодорожное строительство преследовало цель соединить
промышленные районы и хлебные районы. Были построены такие линии
Москва – Курск, Москва – Воронеж, Москва – Нижний Новгород. Сетью
железных дорог покрылся Донбасс.
Экономика России в начале 20 века.
1. Особенности российского капитализма и ее экономики в начале 20 века.
2. Основные монополии, банки, финансовые группы.
3. Влияние Первой Мировой войны на экономику России. Государственное
регулирование экономики России.