Испытания

Испытание рулевой колонки

Рулевая колонка включает: верхний вал со шлицами посадки ру- левого колеса, подшипники, кронштейн с механизмом вертикальной регулировки рулевого колеса (если есть), механизмом продольной регулировки рулевого колеса (если есть), возможные сопутствующие элементы (замок зажигания, подрулевые переключатели и т. д.).
Рулевые колонки испытывают на статическую прочность и цикли- ческую долговечность. Принципиальная схема стенда для испытания рулевой колонки на статическую прочность представлена на рис. 3.5.
Изгибающая нагрузка прикладывается к рулевому валу в плоскос- ти рулевого колеса в направлении от водителя. При этом фиксируется, как прикладываемая нагрузка, так и деформация рулевой колонки, по крайней мере, в точке приложения нагрузки. Максимальная изгибная нагрузка и соответствующая деформация определяются конструктор-
ской документацией. Если рулевая колонка регулируемая, то регули- ровки выставляются в положение наиболее усложняющие сопротив- ление колонки прикладываемому усилию.

Рис. 3.5. Принципиальная схема стенда для испытания рулевой колонки без механизмов регулировки положения рулевого колеса

на статическую прочность: 1 – основание стенда; 2 – крепление рулевой колонки к стенду; 3 – кронштейн; 4 – верхний вал; 5 – подшипники;
6 – труба рулевого вала
Рулевая колонка считается прошедшей испытания на статичес- кую прочность, если она не разрушилась и деформация под действием приложенной нагрузки укладывается в диапазон указанный в конс- трукторской документации.
Испытания рулевой колонки на циклическую долговечность отличаются от ее испытания на статическую прочность тем, что на- грузка динамическая, знакопеременная и не замеряется деформация рулевой колонки. Нагрузочные режимы: число циклов, амплитуда, частота силового воздействия задаются программой испытаний. Ру- левая колонка считается прошедшей испытание, если она не слома- лась в процессе испытаний, не нарушилась работоспособность ме- ханизмов фиксации регулируемой рулевой колонки, после полного цикла испытаний элементы рулевой колонки не имеют трещин, не деформированы.

6.