Ish tenglama shartlarini tajrib yo'lda aniqlash

Ishni harakat va eksperimental ma'lumotlarni qayta ishlash tartibi.

1. Vana tan5 ni suv holda, 1-k va elektr quvvati 9-klapanni oching. Bunday holda, pzometrik 3 va yuqori tezlikli foydalanishdagi suv sathlariga e'tibor qaratish lozim 4. Bu darajalar, tizimda havo yo'qligida, bir xil belgida bo'lishi kerak.

2. 
   Vana ni oching, shunday quvur 2 to'liq kesmada ish va idishdagi suv darajasi doimiy bo'ladi.
   
3. 
   Suv olishni o'lchash uchun tank 6 va sekundomer 7 dan kerak. Keyin, o'lchagich bilan , o'rnatishda 0-0 o'lchamdagi tekislikka I - I ... II - II kesmalarning og'irlik markazlarining z geometrik balandligini o'lchang.
   
4. 
   I - I II - II bo'limlarda piezometrlarda va yuqori tezlikda yuk suv sathining shkala belgilarini aniqlang . Barcha o'lchovlar xavfsizligini 1.3-jadvalga yozing. Keyin jadvalda barcha hisob-kitoblarni bajaring. 1.3 va shaklda ko'rsa olingan ma'lumotlar, olingan ma'lumotlarga ko'ra, umumiy bosh va piezometrik chiziqlarni masshtabda chizing. 7.
   
5. 
   Ish mashinasi bo'yicha bering.
   

asosiy nazorat savollari

1. 
   D. Bernulli tenglamasi had geometrik ma'nosini tushuntiring.
   
2. 
   D. Bernulli tenglamasi shartlarining energetik ma'nosini tushuntiring.
   
3. 
   koeffitsi nima deb, u nimani oladi va uning nimaga bog'liq?
   
4. 
   Umumiy boshning yo'qolishiga nima sabab bo'lishini tushuntiring va energiya ma'nosi nima?
   
5. 
   “Maxsus energiya” atamasi nimani anglatishini tushuntiring?
   
6. 
   "Mahalliy tezlik" va "o'rtacha tezlik" atamalarini tushuntiring va bu tezliklar qanday aniqlanishini ko'rsating?
   

7. Yuqori tezlikli trubka va Pitot trubkasi nima tushuntiring?

8. 
   To'liq chiziq chizig'i va pyezometrik chiziq nima tasvir tushuntiring, bu chiziqlar haqiqiy chizishning bir xil harakatida qanday bo'ladi?
   
9. 
   “Suyuqlik maydoni” atamasi nimani anglatadi?
   

1-jadval.

Lavozim raqam.	O'lchangan va hisoblangan qiymatlarning nomi	Birliklar	O'lchov va hisob-kitoblarning natijalari
			Sech . II	Sech. II - II	Sech. III-III
bitta	2	3	4	5	6
2	Bo'limlarning og'irlik markaz geometrik qavatlari, z	m
3	Pyezometrlarda suv sathining belgilari, ya'ni. gidrostatik gidro boshlar ( z + p / g )	m
4	Yuqori tezlikli suv sathining belgilari, ya'ni. jami boshlar H \ u003d z + P / g + U ^2/2g ,	m
5	Piezometrik balandliklar ( z + P / g ) – z ,	m
6	Tezlik usuli U ^2/2 g = H -( z + P / g )
7	Qo'shni jonli uchastkalar tufayli yo'lda umumiy yo'qolishi: h ` i -( i +1) = H i - H i +1	m
sakkiz	Umumiy bosh yo'qotish: h ` I - III = H I - H III	m
to'qqiz	O'lchash idishidagi suv hajmi: Vt ,	m ^3
o'n	O'lchangan hajmni to'ldirish vaqti: t ,	sek
o'n bir	Quvurdagi suv foydalanish: Q \ u03d Vt / t ,	m
12	Bo'limdagi o'rtacha tezlik: V = Q / S ,	Xonim
o'n uch	Tezlik V , o'rtacha tezlik ^2/2g	m
yo'q	Pitottrubkasi bo'ylab va kesmadagi o'rtacha tezlik darajasini nisbatsh: ( U ^2/2 g - V ^2/2 g )x100 / V ^2/2 g	%

Jadvalga eslatma. 1.3:

1. 
   III - III bo'limlar uchun (6-ustunga qarang), miqdorlarning qiymatlari (qarang.
   

II - II bo'lim bilan bir xil

2. 
   Umumiy _bosh yo'qotish h`w (6-pozitsiyaga qarang) II - II va III - III bo'limlar I - I va II - II bo'limlar shamollashning yo'qolishiga teng bo'ladi.
   
3. 
   soniya uchun boshqa qiymatlar. III - III (1 ... 4-pozitsiyalarga qarang) D. Bernoulli tenglamasi yordamida aniqlanishi kerak (1.11 tenglamaga qarang)