Ish hajmi va qurilish materiallarga bo’lgan talabni aniqlash



Download 205,23 Kb.
bet3/20
Sana01.06.2022
Hajmi205,23 Kb.
#625851
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   20
Bog'liq
1Ablimitov O SHYKEQ va J kursavoy

Ko‘chalar toifasi

Harakat-
ning hisobiy tezligi km/s

Harakat yo’lagining eni, m

Harakat yo’lagining soni

Qizil chiziq lardagi eng katta eni, m

Trotuarning eng katta eni, m

Rejadagi egrilikning eng kichik radiusi, m

Bo’ylmasiga eng katta nishablik, %

Vertikal egrilarning eng kichik radiuslari, m

qavariq

botiq

I. Umumshahar ahamiyatidagi magistral ko‘chalar:

100

3,75

6-8

-

4,5

500

50

6000

1500

to‘xtovsiz harakat

Tartibga solinuvchi harakat

80

3,75

4-8

60

4,5

400

50

6000

1500

II. Tuman ahamiyatidagi magistral ko‘chalar

60

3,75

3-4

45

3,0

250

60

4000

1000

III. Mahalliy ahamiyatga ega ko‘chalar:

40

3,5

2-3

25

2,25

125

80

500

250

Turar joy qurilishida

Ishlab chiqarish va kommunal-omborxonalarda

60

3,5

2-4

35

1,5

250

50

4000

1000

III. Tuman ahamiyatidagi magistral yo’lining asosiy texnik ko’rsatkichlari.



Ko’rsatkichlar

O’lchov birligi

Qiymatlar

Yo’l toifasi

-

II

Hisobiy tezlik

km/soat

60

Harakat tasmasining soni

dona

2

Harakat tasmasining kengligi

m

3.75

Qatnov qismi kengligi

m

15

Yo’l yoqasi kengligi

m

3,75

Yo’l yoqasidagi chetki tasma kengligi

m

0,75

Yo’l yoqasining mustahkamlangan qismi kengligi

m

2,5

Yo’l poyi kengligi

m

25,1

Eng katta bo’ylama nishablik



40

Harakat qismining ko’ndalang nishabligi



15-20

Yo’l yoqasining ko’ndalang nishabligi



25-30

Rejadagi egri radiusi
-tavsiya etilgan
-eng kichik

m

4000(3000)


1000

Bo’ylama profildagi vertikal egri radiusi
Qavariqda
-tavsiya etilgan
-eng kichik
Botiqda:
-tavsiya etilgan
-eng kichik

m


3000
250


3000
250



Yo‘l joylashgan shahar tabiiy-iqlim sharoiti
Toshkent viloyatida yillik ob-havo haroratidan kelib chiqib qurilish mavsumi davomiyligi quydagicha bo’ladi:
Yo‘l poyini qurish ishlari bahorda havo harorati +5 dan, kuzda +10 gacha bo‘lgan davrda olib boriladi.
Yo‘l iqlim grafigi chizmasi.

1-rasm. Yo‘l iqlim grafigi


Izoh: Bu grafik tanlangan viloyatining yillik yog‘ingarchilik miqdoridan kelib chiqqan holda hisoblab topiladi.

Viloyatlar

Oylar

I


II


III


IV


V


VI


VII


VIII


IX


X


XI


XII


1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Koraqalpog‘iston Respublikasi

-8,2

-7,9

-0,5

10,3

18,6

24,0

27,0

24,6

17,3

8,0

0,7

-1,4

Andijon viloyati

-2,2

1,2

7,1

16,1

21,4

25,7

27,2

25,0

19,8

13,1

5,6

0,5

Buxoro viloyati

0,4

2,7

8,4

16,5

22,3

26,7

28,4

25,7

20,1

13,1

6,7

2,3

Jizzax viloyati

-2,3

0,5

6,2

13,1

18,5

24,0

26,9

24,6

18,3

11,1

4,2

-0,3

Qashqadaryo viloyati

2,9

3,3

9,8

16,6

22,6

27,7

29,9

28,2

22,9

16,2

9,6

3,0

Navoiy viloyati

0,9

3,6

6,4

15,8

21,7

25,3

28,3

25,9

19,9

13,3

7,1

2,7

Namangan viloyati

-2,0

1,1

8,5

16,2

21,5

25,7

27,2

25,2

20,2

13,5

5,9

0,2

Samarqand viloyati

0,5

2,8

7,4

14,2

19,3

23,9

26,9

24

19,0

12,7

6,6

2,6

Surxondaryo viloyati

2,6

6,0

11,4

18,4

24,3

28,2

30,4

28,1

22,4

15,8

9,9

5,1

Sirdaryo viloyati

-1,5

1,0

7,7

15,2

21,0

25,4

26,8

24,3

18,8

12,3

5,3

0,2

Toshkent viloyati

-0,4

2,0

7,9

14,7

20,2

24,9

27,1

25,1

19,6

12,8

6,7

2,0

Farg‘ona viloyati

-1,7

1,5

7,9

15,6

20,8

25,0

26,9

25,0

19,7

13,1

5,7

0,7

Xorazim viloyati

-3,7

-2,3

4,9

14,4

21,6

26,4

28,2

25,7

19,4

11,4

3,8

-1,6


O‘zbekiston Respublikasi shaharlari bo‘yicha ob-havoning yillik o’zgarishi
Yo‘l iqlim grafigidan kelib chiqib yo‘l tamirlash ishlari davridagi kalendar kunlar sonini topishimiz mumkin buladi va uni quyidagi formula orqali topiladi.

Bu yerda:
 ____kun, yo‘l to’shamasini qurish davridagi kalendar kunlar soni; (yo‘l iqlim grafigi asosida olinadi).
 ____kun (bu kun kalendar kunlari asosida hisoblab topiladi) kun, Yo‘lni ta’mirlash davridagi dam olish va bayram kunlari soni.
 ___kun, ob-havoning yomonligi tufayli noqulay ish kunlar soni   ta’mirlashga muhtoj mashina-mexanizmlarni ishlamagan kunlari 
 1 smeanalar soni n =1 yoki n =2 bulishi mukin.
Talaba o’ziga belgilangan shahar yo’lining harakat jadalligi va tarkibini o’rganib chiqib, olingan natijalarni 2-rasmda keltirilgan namunadagi kabi diagramma yoki gistorammada ifodalaydilar.
Qurilish davrini hissoblash
Qurilish muddati quyidagi formula orqali aniqiqlanadi:
T= (Tk - Tdam - Tiq - Ttam )∙n = (245-37-9-4) ∙1=195 kun
Bu yerda:
Tk-245
Tiq-37
Tdam- 9
Ttam – 4
n-1
Demak Toshkent viloyatida yillik ob-havo haroratidan kelib chiqib qurilish mavsumi davomiyligi 195 kunni tashkil etadi.

Berilgan 4N755a “ Toshkent shahri – Chirchiq shahri – Chimyon qishlog‘i ” avtomashina yo‘lidan Oqto‘sh shaxobchasida kapital ta’mirlash . uchastkasi km 0-8 yo’limizni o’rganishlar natijasida harakat tarkibi aniqlanadi va quydagicha ifodalanadi:


Umumiy harakat jadalligi 54000 avto/sut
Yengil avtomashinalar: 65% (35100)
Yuk avtomobillari(5t): 10% (5400)
Yuk avtomobillari(5-10t): 8% (4320)
Yuk avtomobillari(10t): 15% (8100)
Avtobuslar: 2% (1080)




Yo‘lning transport-foydalanish ko‘rsatkichlarni kompleks baholash
Shaxar yo’lari va ko’chalarini transport-foydalanish holatini baholash yo‘l korxonalarining buyurtmasi asosida ilmiy-tadqiqot tashkilotlari tomonidan, yo‘l korxonalarining muhandis-texnik xodimlari va bo‘lim boshliqlari ishtirokida o‘tkazildi. Ushbu kurs loyiha ishimda avtomobil g‘ildiragi bilan qoplamani ilashish koeffitsiyenti va harakat tezliklari o‘rganib chiqdim.
Yo‘lning transport–foydalanish holatini baholashda asosiy ko‘rsatkichlardan biri bo‘lgan avtomobil g‘ildiragining qoplama bilan ilashish koeffitsiyentlari transport vositalarining tezligiga va xavfsiz harakatlanishiga ta’sir etganligi uchun tekshirilayotgan yo‘lni ko‘rib chiqilayotgan uchastkalarida avtomobillarning harakat tezligini ham aniqlash kerak.
Avtomobil yo‘lining ekspluatatsiya davrida talab qilingan
bo‘ylama ilashish koeffitsiyenti φtr
5-jadval

Harakat sharoiti

Avtomobillarning harakat tezligi km/h

40

60

80

100

Yengil

0,45

0,35

0,26

0,23

Qiyin

0,50

0,40

0,28


Download 205,23 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   20




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish