Interpreters Document

 
AC1, AC2 
AC1 is the most significant byte (MSB), and AC2 is the least significant byte (LSB) of the vale used for 
comparison. In this example, the „Fully Programmed” value of $0000 is used.
 
AC3 
– Not used 
Set to $00 
Goto Fields 
G0-G1 (Return Code/Jump To Step Number) 
If the values match, then the Interpreter jumps to the step indicated in G1. In this example, the „Success‟ step.
 
G2-G3 (Return Code/Jump To Step Number) 
If the values don‟t match, then the Interpreter jumps to the step indicated in G3. In this example, the „Error‟ 
step. 
 
G4-G5, G6-G7, G8-G9 
– Not used 
 
CameraLoops.com

---


1993-2011 General Motors Company, GM Customer Care & Aftersales. All Rights Reserved.
Page
227 
Step $11 
“Part 2” – Write the VIN 
This is the second part of the programming of an ECU.
Part one of a utility file ends when either an „end with 
success‟ or „end with error‟ op-code is encountered. If part one ended with success, a reset and request for CAN 
IDs will be sent, and part 2 of the Utility file will be executed. The step number for part two is stored in the Utility 
file header in the „Type of Header/Utility‟ field. If this is set to 0 then there is no part two. Part 2 is concluded with 
either an end with success or end with error op-code.
Please Note: 
The programming application will automatically send service messages 
ReturnToNormalMode $20, and ReadDataByIdentifier $1A, DID $B0 
(ECUDiagnosticAddress) before Part 2 of the utility file is processed. If an ECU 
needs additional time after a reset and prior to the VIN write, a delay should be