Internet tarmog‘iga kirishni ta’minlash texnologiyasini 3-ta kategoriyaga ajratish mumkin

Про­грамма учета для Simpla

MOYSKLAD.RU

18+

• 
  Яндекс.Директ
  
• 
  
  

FIFA Online 4 на рус­ском бес­платно

FO4.101XP.COM

18+

• 
  
  

Пе­ре­во­зите до 29т ГСМ без пе­ре­груза

BONUM-TRAILER.TURBO.SITE

• 
  
  

802.11g uchun, vorisi 11b uchun, operatsion printsipi 802.11a dan farq qilmaydi, IEEE 802.11b bilan orqaga qarab muvofiqligi zarurati, uzatish tezligi ham past bo'ladi. Muammo 802.11b kartasi ikkita 11g stantsiyalarining muloqotiga xalaqit berganda paydo bo'ladi: 802.11g uslubi 11b dan boshqa modulyatsiya usulini qo'llaganligi sababli, vosita hozirda band bo'lganligini bilish imkoniga ega emas.

Simsiz tarmoqlarda algoritmlar

bluetooth simsiz tarmoq

Ushbu maqola optimallashtirilgan variantni taklif qiladi - mavjud echimlar asosida ishlab chiqilgan muqobil marshrutlash algoritmi. Dijkstri va Bellman-Ford algoritmlarida qo'llaniladigan eng qisqa yo'llarning qurilish tamoyillari va paketli o'tish tarmoqlari uchun an'anaviy o'rtacha kechikishlarni aniqlash usullari qo'llaniladi.

Repitorlar uchun ishlab chiqilgan alternativ marshrutizatsiya algoritmi barcha qisqa muddatlarda o'rtacha kechikishni minimallashtirishga va bo'limlardagi kechikishlarni aniqlashda statik tarmoq xususiyatlarini (aloqa kanallarining topologiyasi va tarmoqli kengligi) va o'tkaziladigan transportning xarakatini (turli turdagi transportlar uchun optimal kechikishlar hisobga olingan holda) tahlil qilishni o'z ichiga oladi.

Algoritm aloqa kanallarining tarmoqli kengligi qobiliyatlarini optimallashtirish, bu ma'lumotlarga asoslanadigan optimal og'irlik yo'llarini hisoblash va kechikishning ayrim turdagi yo'llarning umumiy qabul qilingan uzatish xususiyatlariga mos kelishi mumkin bo'lgan marshrutlar bo'ylab oqim tahliliga asoslangan tarmoqni kechiktirish funktsiyasini minimallashtirish nuqtai nazaridan tahlil qilish mexanizmlarini taqdim etadi.

Algoritm Dijkstra va Bellman-Ford algoritmlarida qo'llaniladigan eng qisqa yo'llarni qurish printsiplarini va paketli tarmoqlar uchun an'anaviy bo'lgan o'rtacha kechikishlarni aniqlash usullarini qo'llaydi. Algoritmning funktsional blok diagrammasi rasmda ko'rsatilgan va quyidagi komponentlarni o'z ichiga oladi:

1. Optimal tarmoqli kengligini aniqlash uchun blok - asosiy tarmoq topologiyasini tahlil qiladi va optimal tarmoqli kengligini aniqlaydi. Olingan ma'lumotlarga asoslanib, kelgusida tahlil qilish uchun tarmoqli kanallar kanalining og'irligini hisoblab chiqadi.

2. O'rtacha kechikish vaqtini tahlil qilish - tarmoqdagi optimal tarmoqli kengligi va dastlabki oqimlarga asoslangan tarmoqdagi o'rtacha kechikish vaqtini hisoblash uchun javob beradi.

3. To'siqlarni aniqlashning blokirovkasi - barcha tarmoq tugunlari orasidagi eng qisqa marshrutlarni yaratish uchun javobgardir.

4. Blokning ruxsat etilgan oqimi - eng qisqa yo'llarda oqimlarning taqsimlanishini ta'minlaydi.

5. O'rtacha kechikishni minimallashtirish bloki - tarmoqdagi o'rtacha kechikishning minimal darajadagi funktsiyasi asosida oqimning sapmasını hisoblashni ta'minlaydi.

6. Algoritm tanasi - har bir blokning ishini birlashtiradi va algoritmning izchil ishlashini ta'minlaydi.

Shakl - oqim sxemasi

Biz yaratilgan algoritm yordamida hal qilinishi kerak bo'lgan vazifalarni quyidagicha ifodalaymiz:

muammoni hal qilish uchun kanallardan eng maqbul foydalanish quyidagilar:

a) tarmoqdagi tarmoqli chastotali aloqa kanallarini tahlil qilish va optimal yorliqlarni hisoblash;

b) muqobil marshrutlardan foydalanish;

c) jami marshrut metrikalari nisbati emas, balki ushbu marshrutning maksimal kanal metrikalari nisbati bo'yicha alternativ marshrutlar orasidagi trafikni taqsimlash;