5. Fan bo’yicha talabalar bilimini baholash va nazorat qilish mezonlari
Fanning o’quv yuklamasi -
№
|
Mashg’ulot turi
|
Ajratilgan s
|
oat
|
7-semestr
|
|
Jami
|
1
|
Ma’ruza
|
20
|
|
20
|
2
|
Amaliy
|
20
|
|
20
|
3
|
Seminar
|
-
|
|
-
|
4
|
Laboratoriya
|
-
|
|
-
|
5
|
Mustaqil ish
|
52
|
|
52
|
|
Jami
|
92
|
|
92
| Reyting tizimi asosida baholash mezoni -
Soatlar
|
|
Joriy baholash
|
|
Oraliq baholash
|
30 ball
Ya
B
|
Amaliy
|
|
Mustaqil
|
Ma’ruza
|
Mustaqil
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20
|
20
|
52
|
1
|
25
|
25
|
1
|
10
|
10
|
1
|
25
|
25
|
1
|
10
|
10
|
Yoz
ma
|
NAZORAT TURLARINI O`TKAZISH TARTIBI
1. Joriy nazoratni o`tkazish tartibi:
Ushbu nazorat turi auditoriyada akademik guruhning barcha talabalari ishtirokida quyidagi shakllarda o`tkaziladi:
uy vazifalarini tekshirish;
amaliy mashg`ulotlarni tekshirish;
test sinovlari o`tkazish;
nazorat ishlarini o`tkazish;
og’zaki so’rov;
Oraliq nazoratni o’tkazish tartibi:
Ushbu nazorat turi auditoriyada potok yoki akademik guruhning barcha talabalari ishtirokida quyidagi shakllarda o`tkaziladi.
og’zaki so’rov; test sinovlari o`tkazish;
yozma ish.
Yakuniy nazoratni o`tkazish tartibi:
Ushbu nazorat turi auditoriyada potok yoki akademik guruhning barcha talabalari ishtirokida “Yozma ish” tartibida o`tkaziladi. Ja’mi variantlar soni 15 ta, har bir variant 3 ta savoldan iborat.
Talabaning bilim saviyasi, ko’nikma va malakalarini nazorat qilishning reyting tizimi asosida talabaning fan bo’yicha o’zlashtirish darajasi ballar orqali ifodalanadi.
«Transport infratuzilmasisi» fani bo’yicha talabalarning semestr davomidagi o’zlashtirish ko’rsatkichi maksimal 100 ballik tizimda baholanadi.
Ya.N.-30 ball, qolgan 70 ball esa J.N.-35 ball va O.N.-35 ball qilib taqsimlanadi.
Talabaning “Transport infratuzilmasisi” fani bo`yicha o`zlashtirish ko`rsatkichi quyidagi mezonlar asosida baholanadi
Baholash
usullari
|
Yozma ishlar, og’zaki so’rovlar, ekspress testlar prezentasiyalar
|
86 – 100 ball “a’lo”
xulosa va qaror qabul qila olish;
ijodiy fikrlay olish;
mustaqil mushohada yurita bilish;
olgan bilimlarini amalda qo`llay olish ko`nikmalariga ega bo`lish;
mavzular mohiyatini to`la bilish va aytib bera olish;
boy uslubiy tasavvur va fikrlashga ega bo`lish;
“Transport infratuzilmasisi” faniga oid termin va tushunchalarni izohlay olish;
Umumiy o’rta ta’lim maktabi, AL va KXK infratuzilmasi kursida transport infratuzilmasisiga doir barcha amaliy ishlarni bajara olish;
|
71 – 85 ball “yaxshi”
mustaqil mushohada yurita olish;
auditoriyada olgan bilimlarini amalda qo`llay ola bilish;
mavzular mohiyatini bilish, aytib berish;
“Transport infratuzilmasisi” faniga oid termin va tushunchalarni izohlay olish;
Umumiy o’rta ta’lim maktabi, AL va KXK infratuzilmasi kursida transport infratuzilmasisiga doir barcha amaliy ishlarni bajara olish;
|
55 – 70 ball “qoniqarli”
|
|
uslubiy holatlar mohiyatini tushunish;
mavzular mohiyatini bilish, aytib berish;
“Transport infratuzilmasisi” faniga oid termin va tushunchalarni izohlay olish;
|
0 – 54 ball “qoniqarsiz”
uslubiy holatlar mohiyatini tushunib yetmaslik;
“Transport infratuzilmasisi” fani bo’yicha aniq tasavvurga ega bo`lmaslik;
“Transport infratuzilmasisi” faniga oid termin va tushunchalarni izohlay bilmaslik;
|
Talabalar JN dan to’playdigan ballarning mezonlari -
№
|
Ko’rsatkichlar
|
JN ballari
|
Maks
|
O’zgarish oralig’i
|
1
|
Darslarga qatnashganlik va o’zlashtirishi darajasi.
Amaliy mashgulotlardagi faolligi, amaliy mashg’ulot daftarlarining yuritilishi va holati
|
10
|
0-10
|
2
|
Mustaqil ta'lim topshiriqlarining o’z vaqtida va sifatli bajarilishi. Mavzular bo’yicha uy vazifalarini bajarilish va o’zlashtirishi darajasi.
|
10
|
0-10
|
3
|
Yozma nazorat ishi yoki test savollariga berilgan javoblar
|
15
|
0-15
|
|
Jami JN ballari
|
35
|
0-35
|
Talabalar ON dan to’playdigan ballarning mezoni
-
№
|
Ko’rsatkichlar
|
ON ballari
|
Maks
|
O’zgarish oralig’i
|
1
|
Darslarga qatnashganlik darajasi. Ma’ruza darslaridagi faolligi, konspekt daftarlarining yuritilishi va to’liqligi
|
10
|
0-10
|
2
|
Talabalarning mustaqil ta’lim topshiriqlarini o’z vaqtida va sifatli bajarishi va o’zlashtirishi
|
10
|
0-10
|
3
|
Og’zaki savol-javoblar, test va boshqa nazorat turlari natijalari bo’yicha
|
15
|
0-15
|
|
Ja’mi ON ballari
|
35
|
0-35
|
Yakuniy nazorat “Yozma ish” shaklida o’tkazilishi belgilanganligi uchun u maksimal 30 ballik tizimda o’tkaziladi.
Yakuniy nazorat “Yozma ish” shaklida amalga oshirilib, sinov 15 variantli usulda o’tkaziladi. Har bir variant 3 ta savoldan iborat. Har bir savol 0-10 ball oraliqda baholanadi. Talaba maksimal 30 bal to’plashi mumkin. Yozma ish bo’yicha umumiy o’zlashtirish korsatkichini aniqlash uchun variantda berilgan savollarni har biri uchun yozilgan javoblarda qo’yilgan o’zlashtirish ballari qo’shiladi va yig’indi talabaning yakuniy nazorat bo’yicha o’zlashtirish bali hisoblanadi.
VI. Asosiy va qo’shimcha o’quv adabiyotlar va axborot manbalari.
Asosiy adabiyotlar
O`zbеkiston Rеspublikasini yanada rivojlantirish bo`yicha Harakatlar stratеgiyasi to`g`risida. O`zbеkiston Rеspublikasi qonun hujjatlari to`plami, 2017 y., 6-son, 70-modda.
Mirziyoyеv Sh.M. Tanqidiy tahlil, qat'iy tartib-intizom va shaxsiy javobgarlik har bir rahbar faoliyatining kundalik qoidasi bo`lishi kеrak. O`zbеkiston Rеspublikasi Vazirlar Mahkamasining 2016 yil yakunlari va 2017 yil istiqbollariga bag`ishlangan majlisidagi O`zbеkiston Rеspublikasi Prеzidеntining nutqi // Xalq so`zi gazеtasi 2017 yil 16 yanvar, № 11.
Mirziyoyеv Sh.M.Erkin va farovon, dеmokratik O`zbеkiston davlatini birgalikda barpo etamiz.-T.:O`zbеkiston, 2017.
Mirziyoyev Sh. Buyuk kelajagimizni mard va olijanob xalqimiz bilan birga quramiz.- T O’zbekiston 2017.
Asanov G.R., Nabixonov M., Safarov I. O‘zbekistonning iqtisodiy va ijtimoiy jo‘g‘rofiyasi. -T.: “O‘qituvchi”, 1994.
Вукан Р., Вучик. Транспорт в городах, удобных для жизни.-М.: Территория будещего, 2011
Никольский И.В. Избранные труды.-М.:Ойкумена, 2009.
Soliyev A. O‘zbekiston infratuzilmasisi.-T.:Universitet, 2014.
Soliyev A va boshqalar Mintaqaviy iqtisodiyot. –T., 2003.
Soliyev A., Nazarov M., Qurbonov Sh. O‘zbekiston hududlari ijtimoiy -iqtisodiy rivojlanishi . –T.: “Mumtoz so‘z”, 2010.
Qo`shimcha adabiyotlar
12. Наумова А. С. Университетская география в современном мире.-М.: “ООО Буки Меди”, 2016 13. Tuxliev N., Taksanov A.-Natsionalnaya ekonomicheskaya model Uzbekistana. -T.: “O‘qituvchi”, 2000.
G‘ulomov S., Ubaydullayeva R., Ahmedov E.-Mustaqil O‘zbekiston (o‘zbek, ingliz tillarida). -T.:
“Mehnat”, 2001.
Internet saytlari
www.ziyonet.uz.
www.nuu.uz.
www.infratuzilmasi.uz
www.geo.historic.ru
www.bearingpoint.uz
“Tasdiqlayman”
Kafеdra mudiri ___________
«____»_____________2018 й
DASTUR BAJARILISHINING KALЕNDARLI RЕJASI
Fakultеt : _Tabiiy fanlar _Kurs : 4 Akadеmik guruh:401
Fanning nomi: Transport infratuzilmasisi
Ma'ruza o`qiydi: g.f.n. A. Isayev
Maslahat va amaliy mashqlarni olib boradi g.f.n. A. Isayev
№
|
Mashg`u
lot turi
|
Mavzu nomi va nazorat turlari
|
Ajrati lgan soat
|
Bajarilishi haqida ma'lumot
|
O`qituvch ining imzosi
|
Oy va kun
|
Soat
|
1
|
2
|
3
|
5
|
6
|
7
|
8
|
1
|
Ma’ruza
|
Transport infratuzilmasisi fanining o’rganish ob'ekti, predmeti, metodlari va vazifalari
|
2
|
|
|
|
2
|
Ma’ruza
|
Transportni geografik jihatdan o’rganishdagi yondashuvlar
|
2
|
|
|
|
3
|
Ma’ruza
|
Transport turlari va klassifikatsiyasi
|
2
|
|
|
|
4
|
Ma’ruza
|
O`zbekiston transporti
|
2
|
|
|
|
5
|
Ma’ruza
|
Rеspublika transport infratuzilmasining rivojlanishi va unga tasir etuvchi omillar
|
2
|
|
|
|
6
|
Ma’ruza
|
O’zbеkiston transport tizimining tarmoqlar tarkibi.
|
2
|
|
|
|
7
|
Ma’ruza
|
Rеspublikada transportni hududiy tashkil etish xususiyatlari
|
2
|
|
|
|
8
|
Ma’ruza
|
O’zbеkiston transportini rivojlantirishning iqtisodiy-geografik asoslari
|
2
|
|
|
|
9
|
Ma’ruza
|
O’zbеkiston milliy transport tizimi rivojlanishi asosiy yo’nalishlari
|
2
|
|
|
|
10
|
Ma’ruza
|
O‘zbekiston Respublikasi transport iqtisodiy rayonlar
|
2
|
|
|
|
|
|
|
Do'stlaringiz bilan baham: |