―ilm-fan va ta‘limda innovatsion yondashuvlar, muammolar, taklif va yechimlar‖ mavzusidagi

 ―ILM-FAN VA TA‘LIMDA INNOVATSION YONDASHUVLAR, MUAMMOLAR, TAKLIF VA YECHIMLAR‖ MAVZUSIDAGI
4-SONLI RESPUBLIKA ILMIY-ONLAYN KONFERENSIYASI
 
 
30 - SENTABR 2020 - YIL 
―UzACADEMIA‖ scientific-methodical journal
 
 
 
 
 
 
153 
www.academiascience.uz
 
1-rasm. Noqulay muhitdagi avtomobil yo‘llari ahvoli. 
Agar yo‘llarni xuddi shunday muhitda qurish kerak bo‘lsa va u uzoq muddat 
qizmat qilishi kerak bo‘lsa, aynan shahar joylarda estakada kabi suniy inshootlardan 
ham foydalaniladi. Ammo estaka qurish ishlari ancha qimmat bo‘lagani uchun, eng 
samara usul geosetkadan foydalanishdir. 
Geosetka yo‘lning botqoqlik, kartsli, cho‘kuvchi va dovonli hududlarida, 
serpantinalarda foydalaniladi. To‘g‘ri agar yo‘l poyi yaxshi ishlov berilsa uning o‘zi 
ham yaxshi ishlaydi. Afsuski, yo‘llar faqat to‘g‘ri, tekis va grunti mustahkam 
joylarda qurilmaydi. Masofadan yutish, manzilga tezroq yetish uchun yo‘llar har xil 
murakkabliklardan o‘tadi va shu yerlarda quriladi. Geosetka yo‘l poyini qurishda 
ishlatilib yo‘lning umrini uzaytirishda katta yordam beradi. 
 
2-rasm. Avtomobil yo‘llarida asfaltbeton uchun geosetka qo‘llanilishi 
Geosetka xom ashyosi basalt, polat, plastikdan bo‘lishi mumkin. Albatta bu 
qurish sharoiti va texnologiyasiga bog‘liq. Asfat qoplamali yo‘llar 10-15 yilgacha 
ishlasha ushbu geosetka bilan uning ishlash umri agar asfalt qoplama sifatli bo‘lsa 
20-25 yilgacha uzayadi. Xuddi shu bilan sement qoplamali yo‘llar 50 yilgacha xizmat 
qilsa ushbu geosetka yordamida uning ham xizmat qilish muddati ancha uzayadi. 
Albatta bu yerda qoplama sifati va qurish texnologiyasining sifatliligi ham juda 
muhim.

---