Икки валли узатмалар қутиси

5-савол. Османинг эластик элементи.

11.5-расм. Рессорали осма конструкцияси

11.6-расм. Пружинали осма конструкциялари
а) Макферсон туридаги осма; б) икки ричагли осма.


Пневмобаллон Ҳозирги замонда юк автомобиллари, айниқса автобус осмаларида пневматик эластик қисм кўплаб ишлатилаяпти. Пневматик эластик қисмнинг асосий афзаллиги тавсифининг ўсувчанлиги ва юкланиш миқдори ўзгарганда кузов таги сатҳининг автоматик равишда бир хил сақлай олиш қобилиятидир. Пневмобаллон бир, икки ва уч бўлакли ҳамда диафрагмали бўлиши мумкин (11.6-расм).

11.7-расм. Пневмобаллоннинг конструктив ўлчамлари

Пневмобаллон танлаб қабул қилинади. Кўпроқ юкланган ўқнинг юкланишини аниқлаб ва конструктив жиҳатдан зарур пневмобаллон сонини тайинлаб унинг юк кўтара олиш қобилиятини аниқлаш мумкин.

Q_б=G₂ /п Маълумки Q_б =  R²_{c *} P_и ; унда:
бу ерда: P_и - баллондаги ички босим; R_c - баллоннинг самарадор радиуси.
Пневмобаллон профилининг радиуси қуйидагича аниқланади: r_б = K_б*(f_б 2*)
бу ерда: K_б - пневмобаллон формасининг ўзгариш коэффициенти K_б = 0,5…0,6;
f_б - баллон деформациясининг ярми,
 - баллон деворининг қалинлиги,  = 5 мм.
Q_б ва R_c ларни аниқлангандан сўнг пневмобаллон тури қабул қилинади.

Пневмобаллоннинг тик йўналишдаги бикрлиги қуйидагича аниқланади:
С_р = (n_*(P_u –P_a) V₂ )*F ²_бс (11.6.2–47)
бу ерда: n - политропа кўрсаткичи, n =1,3;
P_a - атмосфера босими;
V₂ - резервуар ва баллондаги газ ҳажми;
F_бс - баллоннинг самарадор ҳажми, F_бс =  R²_с