И переработанное

и иметь сравнительно простую систему автоматического регулирования.
При расчете передач часто используют следующие зависимости
между различными параметрами:
выражение мощности 
N ,
кВт через окружную (тангенциальную)
силу 
F,,
кгс и окружную скорость 
и,
м/с колеса, шкива, барабана и т. п.
выражение вращающего момента 
Т ,
кгс -см через мощность 
N,
кВт
и частоту вращения 
п,
об/мин
связь между вращающими моментами на одном 
Т 1
и другом Т2 валах
через передаточное отношение 
i
и к. п. д. г| в линии передачи между
этими валами в направлении потока мощности
Т г
=
Т М -
Г Л А В А 8 
РЕ М Е Н Н Ы Е П ЕРЕД А Ч И
§ 1. ОБЩ ИЕ СВЕДЕНИЯ 
Принцип действия и классификация
Схема ременной передачи изображена на рис. 8.3. Передача со­
стоит из двух шкивов, закрепленных на валах, и ремня, охватываю­
щего шкивы. 
Н агрузка передается силами трения, возникающими
между шкивами и ремнем вслед-
N = F ,v /
102,
Т =
 97 400 
N /n
(9 550 
N /n
Н м);
В зависимости от формы попе­
речного сечения ремня различа­
ют: 
плоскоременную
(рис. 8.3, а),
клиноременную
(рис. 8.3, 
б)
и
круглоременную
(рис. 8.3, в) пере­
дачи.
ствие натяжения последнего.