I общие сведения о сетях подвижной связи



Download 1,46 Mb.
bet41/44
Sana23.02.2022
Hajmi1,46 Mb.
#121615
TuriГлава
1   ...   36   37   38   39   40   41   42   43   44
Bog'liq
книга ПССС

Рис.5.2 Структура покрытия земной
поверхности многолучевой
антенной КА Globalstar


Пропускная способность каждого канала очень высока благодаря кодовому разделению сигналов и переменной скорости передачи цифрового потока (1200-9699 бит/с), позволяющей обеспечить передачу сигналовслужебной информации в паузах речи.
Точность определения координат абонентов без участия ШС составляет 10 км. Приопределении же местоположения с участием ШС и СР она может достигать 300 .J
В настоящее время разработаны AT, которые обеспечивают предоставление услуг связи и определение местонахождения объекта.
Абонентские терминалы могут быть двух типов: мобильные и стационарные. Мобиль­ные AT, как правило, совмещены с ПС сотовой связи. Возможны следующие варианты AT: двухмодульные - Globalstar (GS) и AMPS, GS и GSM, GS и PCS; трехмодульный - GS, AMPS и CDMA; стандартный AT - только для GS.
Мощность портативных AT - 0,6 Вт, стационарных AT - 3 Вт.
Шлюзовая станция состоит из четырех идентичных приемопередающих комплексов, каждый из которых оснащен следящей параболической антенной диаметром 3,4 м. Отсутст­вие межспутниковых связей в системе Globalstar приводит к значительному росту количества ШС (до нескольких сотен).
Основными задачами ШС являются организация и поддержание телефонных и пей-джинговых каналов, каналов ПД, а также обеспечение службы определения координат под­вижных объектов. Среди других функций ШС следует отметить регулировку уровней мощ­ности AT. Приемники ШС измеряют уровень сигнала, принимаемого от каждого AT, и срав­нивают его с пороговым, а затем передают на AT команду на увеличение или уменьшение его мощности. Эта процедура позволяет выровнять уровни сигналов на входе приемника СР и продлить срок работы батарей AT.
5.3.2. Среднеорбитальные системы спутниковой связи
К среднеорбитальным спутникам связи МЕО относятся КА с высотой орбиты 5-15 тыс. км. В среднеорбитальной группировке может находиться до 12 спутников, масса которых со­ставляет до 1000 кг. При таких орбитах время видимости одного СР доходит до нескольких часов, что позволяет уменьшить количество спутников до 10-12 и, кроме того, увеличить уг­лы, под которыми их «наблюдают» AT. Из проектов МЕО-систем наиболее известны Inmarsat, ICO и Odyssey, созданные различными международными организациями и концернами.
Кроме космического и пользовательского сегментов (ОГ спутников и AT), архитекту­ра МЕО-систем включает комплексы радиочастотного, линейного, коммутационного обору­дования ШС, предназначенных для соединения мобильных или неподвижных абонентов спутниковых систем с абонентами ТфОП и других наземных сетей и служб, в том числе со­товых систем радиосвязи [10, 32].
Система Inmarsat - первая глобальная спутниковая система подвижной связи Inmar-sat-A была введена в эксплуатацию в 1982 г. организацией Inmarsat (International Maritime Satellite Telecommunications Organization) морской спутниковой связи. Россия является пол­ноправным членом этой международной организации. Первоначальное предназначение сис­темы заключалось в обеспечении надежной связью морских судов, находящихся в плавании. Позднее ее стали использовать также сухопутные и воздушные службы.
Inmarsat предоставляет на коммерческой основе услуги глобальной радиотелефонной, телексной, факсимильной связи, обмена данными и персонального радиовызова.
В июле 1993 г. Inmarsat решила строить систему связи с использованием МЕО и GEO орбитальных группировок. Решение было основано на результатах фундаментальных иссле­дований различных технико-экономических факторов. В 1994 г. было принято решение по­ложить в основу системы связи концепцию МЕО и провести дальнейшие исследования с це­лью разработки перспективной системы Inmarsat-P. В настоящее время система Inmarsat-P включает в себя 5 постоянно действующих СР, размещенных на геостационарной орбите, что позволяет полностью обслуживать акватории Атлантического, Тихого и Индийского океанов. Проектируемая ОГ системы Inmarsat-P будет состоять из 10 КА, размещенных на двух средневысотных орбитах (10300 км).
В настоящее время действуют 5 систем связи, использующих геостационарные КА для обеспечения коммерческого обслуживания морских и сухопутных подвижных объектов: In-marsat-A, Inmarsat-B, Inmarsat-C, Inmarsat-M и Inmarsat-D. Проектируемая система Inmarsat-P будет полностью интегрирована в наземные сотовые системы, что значительно повысит гиб­кость использования космического сегмента.
Система Inmarsat-A работает как глобальная система с 1982 г. В настоящее время система обеспечивает свыше 17 тыс. судовых станций телефонной, телексной и факсимиль­ной связью, а также осуществляет высокоскоростную ПД. Терминалы Inmarsat-A использу­ются на малоподвижных объектах (судах и коммерческих самолетах), а также на стационар­ных объектах, находящихся вне зон действия наземных служб ПД.
Система Inmarsat-C введена в коммерческую эксплуатацию в 1991 г. Она обеспечи­вает ПД и телексных сообщений с промежуточным накоплением - SF (Store an Forward) -посредством очень небольших и легких терминалов. В настоящее время работает около 10 тыс. терминалов Inmarsat-C, установленных на различных подвижных объектах. Система Inmarsat-C считается важным средством для удовлетворения требований «Глобальной мор­ской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности» (ГМССБ).
Система Inmarsat-M введена в коммерческую эксплуатацию в 1993 г. и, кроме двух­сторонней цифровой телефонной связи, обеспечивает передачу данных и телексной инфор­мации посредством дешевых и легких терминалов (скорость 2,4 кбит/с). Система Inmarsat-M обеспечивает также интерфейс для обмена данными в СКП и ЭП. В настоящее время на раз­личных подвижных объектах действует свыше 1000 терминалов Inmarsat-M. В системе ис­пользуется современная цифровая технология, что позволяет повысить эффективность ис­пользования выделенного диапазона частот и бортовых передатчиков. Терминал Inmarsat-M в портативном исполнении размещается в кейсе, дополнительно может включать портатив­ный ПК или малогабаритный принтер. Терминал Inmarsat-M (mini) - цифровой телефон ве­сом до 700 г, который по своему виду напоминает малогабаритную PC.

Download 1,46 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   36   37   38   39   40   41   42   43   44




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish