I bob topografik xaritalarning elementlari va mazmuni

IV BOB YENGILLIKNING XUSUSIYATLARINI ANIQLASH
4.1 YENGILLIKNING ASOSIY SHAKLLARI
Yordam shakllarining juda ko'p xilma-xilligi mavjud, ammo butun to'siqdan beshta asosiy narsa aniqlanishi mumkin:Tog '(tepalik) - gumbaz shaklidagi yoki konus shaklidagi relyef shakli, atrofdagi hududdan yuqoriga ko'tariladi. Eng yuqori nuqta-tepalik, yon yuzalar - yamaqlar yoki yamaqlar. Atrofdagi joylar tog ' yoki taglikning asosini tashkil qiladi.Chuqur (bo'shliq) - er yuzasining yopiq chuqurligini ifodalovchi relyef shakli. Eng past nuqta pastki qismdir. Yon yuzalar yamaclardan iborat va ularning atrofidagi maydon bilan birlashishi - havzaning qoshig'i.Ridge-cho'zilgan tepalik, bir yo'nalishda tushadi. Ikkita yamaqlar bor, ularning birlashishi - tizma o'qi.Loshchina-bu erni bir yo'nalishda bosqichma-bosqich pasayishi. Ikkita yamaqlar suv oqimini hosil qiladi.Egar-ikki tog ' tizmasining birlashuvi va qarama-qarshi yo'nalishda ajralib turadigan ikkita loyning boshlanishi bilan hosil bo'lgan joy
4.2 TOPOGRAFIK XARITALARDA YENGIL RASM
Xaritalar va rejalardagi yengillik uchun gorizontal usul eng qulay usul hisoblanadi. Ushbu usulning mohiyati quyidagicha. Er uchastkasining yuzasi muntazam ravishda h gorizontal tekisliklar bilan aqliy ravishda ajratiladi (12-rasm).
Ushbu samolyotlarning yer yuzasi bilan kesishishi gorizontal chiziqlar deb ataladigan egri chiziqlar hosil qiladi. Natijada paydo bo'lgan gorizontal samolyotga mo'ljallangan, keyin ular xaritaga yoki rejaga tegishli miqyosda qo'llaniladi. Qo'shni gorizontallar orasidagi masofa AB = D deb ataladi. Xaritani yaxshiroq tushunish uchun, Nishab yo'nalishi bo'yicha ba'zi gorizontal chiziqlar bergstrichlar deb ataladi. Bundan tashqari, ularning belgilarini ko'rsatadigan gorizontal yozuvlar, bu raqamning yuqori qismi har doim yuqoriga yo'naltirilganligi uchun amalga oshiriladi.
Yordamning xususiyatlari har doim asosiy qismning gorizontallari bilan ko'rsatilishi mumkin emas. Shuning uchun, uning mikro-shakllarini va balandliklarini uzatish uchun er uchastkasining asosiy qismining balandligi etarli bo'lmasa, asosiy qismning yarmi va to'rtdan bir qismiga teng qo'shimcha va yordamchi gorizontal ishlatiladi. Qo'shimcha va yordamchi gorizontal yordamida, bu miqyosda muhim ahamiyatga ega bo'lgan, ammo asosiy gorizontallar tomonidan aks ettirilmagan erlarning kichik qismlari tasvirlangan.H samolyotlari orasidagi masofa kesma balandligi deb ataladi. Bo'limning normal balandligi uchun reja miqyosida 0.2 mm ga mos keladigan qiymat olinadi. Ushbu tasavvurlar balandligi relyefning tabiatiga qarab kengaytirilishi yoki kamayishi mumkin.O'qish qulayligi uchun, 1, 2 va 5 m kesimlarining balandligi 5, 10 va 25 m gacha bo'lgan belgilar bilan har beshinchi gorizontal qalinlashadi. Kesma balandligi 0.25 da; 0.5 va 2.5 m 1, 2 va 10m bir necha belgilari bilan har to'rtinchi gorizontal qalinlashadi