Huzuridagi davlat va jamiyat qurilishi akademiyasi

* * * 

 

Shuni aytish kerakki, respublikada yuk va yo„lovchilarni mamlakat ichkarisida va 

tashqariga  tashishni  MDH,  Yaqin  va  uzoq  xorij  mamlakatlari  bilan  iqtisodiy 

aloqalarni ta‟minlovchi transport tizimi shakllandi. Mustaqillik yillarida transportning 

barcha tarmoqlari jadal rivojlandi. 

O„zbekistonning  bevosita  ishtirokida  «TransOsiyo»  magistralining  bir  qismi 

hisoblangan,  Janubi-Sharqiy  Osiyoni  G„arbiy  Yevropa  bilan  tutashtiradigan  va 

TransSibir  Magistralidan  1500  kilometr  qisqa  bo„lgan  Tajan  –  Seraxs  –  Mashhad 

yangi yo„li ishga tushirildi. 

O„zbekiston  Milliy  Aviakompaniyasi  A-310,  Il-86,  Il-76,  TU-154,  «Boing»  va 

boshqa  shu  kabi  zamonaviy  havo  laynerlariga  va  mahalliy  yo„llarga  mo„ljallangan 

ko„p miqdordagi samolyotlarga ega. 

2007-yilga  kelib  O„zbekiston  MDHning  barcha  yirik  shaharlari  va  jahonning 

AQSH,  Germaniya,  Buyuk  Britaniya,  Shveysariya,  Hindiston,  Turkiya,  Saudiya 

Arabistoni,  Janubiy  Koreya,  Singapur  singari  ellikka  yaqin  mamlakatlari  bilan 

bevosita havo yo„llari orqali bog„landi. 

O„zbekiston  energetika  tizimi  ko„p  tarmoqli  sohaga  aylandi.  Uning  tarkibida 

loyiha,  qurilish-montaj,  sozlash,  ta‟mirlash  va  energiyadan  foydalanish  korxonalari 

mavjud.  Bugungi  kunda  respublikamizda  37  ta  issiqlik  va  gidroelektrostansiyalar 

ishlab turibdi. Ular yiliga 55 milliard kilovatt-soatdan ziyodroq elektr energiyasi hosil 

qilish  imkoniyatiga  ega.  Mamlakatimizda  elektr  tarmoqlarining  uzunligi  228  ming 

kilometrdan ko„pdir. 

Markaziy Osiyodagi eng yirik Tolimarjon GRESi jadal sur‟atlar bilan qurilmoqda. 

Sobiq  Ittifoqdagi  ayrim  respublikalardan  farqli  ravishda  O„zbekistonda  hosil 

qilinayotgan elektr va issiqlik energiyasi respublika aholisi va xalq xo„jaligi ehtiyojini 

to„liq qondirib kelmoqda. 

---

 

302 

Mustaqillik  yillarida  tashqi  iqtisodiy  faoliyat  bilan  bog„liq  yangi  institutsional 

tizimlar vujudga keldi. Jumladan, Tashqi Iqtisodiy aloqalar vazirligi, Tashqi Iqtisodiy 

faoliyat milliy banki tashkil qilindi. Bojxona xizmati butunlay yangidan tuzildi. 

O„zbekistonda  tashqi  iqtisodiy  munosabatlarni  rivojlantirish,  chet  ellik 

sarmoyadorlarning mamlakat hududida faoliyat ko„rsatishini rag„batlantirish va ularni 

ishonchli kafolat bilan ta‟minlash bo„yicha normativ-huquqiy zamin yaratildi. 

1992–1995-yillarda – eng og„ir sharoitlarda O„zbekistonning umumiy tashqi savdo 

oboroti  qariyb  2  marta  ko„paydi.  MDH  mamlakatlari  bilan  iqtisodiy  integratsiya 

chuqurlashdi.  O„z  navbatida iqtisodiy  jihatdan  rivojlangan  uzoq xorijiy  mamlakatlar 

bilan  savdo  hajmi  va  geografiyasi  birmuncha  kengaydi.  Uzoq  xorijiy  mamlakatlarga 

an‟anaviy  paxta  tolasidan  tashqari  elektr  manbalari  chiqarish,  to„qimachilik  sanoati 

mahsulotlari, shuningdek, transport xizmati, santexnika va boshqa xizmatlarni eksport 

qilish yo„lga qo„yildi.  

Eksport 

korxonalarimiz 

faoliyatining 

eng  muhim  yo„nalishiga,  butun 

iqtisodiyotimizning rivojlanish natijalarini baholash mezoniga aylandi. 

2007-yilga  kelib  deyarli  ko„pgina  tarmoq  va  korxonalarimiz  tashqi  iqtisodiy 

faoliyatga to„liq jalb etilgan bo„lib, tashqi bozorlarni faollik bilan o„zlashtirmoqda. 

Birgina  2006-yilning  o„zida  tovar  mahsulotlarini  eksport  qilish  hajmi  31,5  foizga 

o„sib, 2000-yilga nisbatan 2 martadan ko„proq ortdi. 

Tashqi savdo  aylanmasining  ijobiy  saldosi  yil  davomida  qariyb  2  milliard  AQSH 

dollarigacha o„sdi. 

Eksport  hajmining  ana  shunday  o„sishi  O„zbekiston  uchun  an‟anaviy  resurslar 

bo„lmish  paxta  tolasi,  qimmatbaho  metallar  va  turli  xomashyo  yetkazib  berish 

hisobiga emas, balki asosan avtomobillar, neft-kimyo va metall mahsulotlari, mineral 

o„g„itlar,  ip-kalava  va  gazlama,  trikotaj  buyumlar,  sim-kabel  mahsulotlari,  qurilish 

materiallari  va  boshqa  shu  kabi  ko„plab  eksport  tovarlari  hajmi  va  turlarini  ko„pay-

tirish evaziga ta‟minlanmoqda. 

Buni  eksport  hajmida  tayyor  mahsulotlar  va  xizmatlarning  ulushi  53  foizdan 

oshgani, paxta tolasining ulushi esa 17 foizgacha kamaygani ham yaqqol tasdiqlaydi. 

Import  tizimida  oziq-ovqat  mahsulotlari  keltirish  kamayib,  texnologiya  va  asbob-

uskunalar olib kelish salmog„i keskin ortdi. 

1994–1996-yillarda  chet  el  sarmoyalari  ishtirokida  «O„zelmas»,  «Zarafshon-

Nyumont»,  «O„zsalaman»  va  «O„zDEU»  qo„shma  korxonalari  ishga  tushirildi. 

Mazkur  korxonalar  ishga  tushirilganidan  keyin  aholini  sifatli  poyabzal,  gugurt, 

avtomobil va boshqa iste‟mol mahsulotlari bilan ta‟minlash hajmi ortdi. 

Mamlakat  iqtisodiyotini  yanada  rivojlantirishda  1993-yil  avgust  oyidan  boshlab 

qurilayotgan  Buxoro  neftni  qayta  ishlash  zavodining  ishga  tushirilishi  katta 

ahamiyatga  ega  bo„ldi.  Yiliga  2,5  million  tonna  gaz  kondensatini  qayta  ishlab 

chiqarishga  mo„ljallangan  ushbu  zavodning  birinchi  navbati  loyiha  va  texnologik 

qismi qurilishlarini Fransiyaning «Teknip» firmasi, umumzavod xo„jaligi obyektlarini 

qurishni esa  mahalliy qurilish tashkilotlari olib bordilar.  

---

 

303 

Zavod Qorovulbozor tumanining suv toshqinidan xoli, temir yo„lga yaqin bo„lgan 

va  barcha  boshqa  ishlab  chiqarish  hamda  iqtisodiy  talablarga  javob  beradigan  qulay 

joyidan  tanlandi.  Uning  umumiy  maydoni  205  gektarni  tashkil  etadi.  1993–1997-

yillar  davomida  ushbu  zavod  qurilishiga  jami  qariyb  21  milliard  so„m  mablag„ 

sarflandi.  

Zavodning  asosiy  ishlab  chiqarish  obyektlari  bilan  bir  qatorda  ishchi-xizmatchi, 

muhandis-texnik  xodimlar  uchun  ikki  yarim  ming  kishi  yashaydigan  shaharcha 

qurildi.  Shaharchaning  infrastrukturasida  umumiy  maydoni  yuz  ming  kvadrat  metr 

bo„lgan  uy-joylar  hamda  maktab,  bolalar  bog„chasi,  dorixona,  ambulatoriya-

poliklinika,  tez  yordam  stansiyasi,  mehmonxona,  aloqa  uzeli,  maishiy  xizmat 

ko„rsatish  va  sog„lomlashtirish  majmualari,  savdo  do„konlari,  dehqon  bozori  va 

boshqa bir qator obyektlar qurildi. 

1998-yilda neft va gaz kondensati ishlab chiqarish 1990-yildagiga nisbatan qariyb 

3  barobar  oshdi.  Agar  1990-yilda  O„zbekistonda  iste‟mol  qilinadigan  neftni  70  dan 

ortiq foizi va neft mahsulotlarining deyarli yarmi import qilingan bo„lsa, 1998-yilga 

kelib  ular  importining  ulushi  deyarli  yo„qqa  chiqdi.  Undan  tashqari,  davlatimiz  neft 

importeridan  uning  eksporteriga  aylandi.  Neft  eksporti  1992-yildagi  270  ming 

tonnadan 1998-yildagi 912 ming tonnagacha, yoki qariyb uch barobar oshdi. 

Shuni  alohida  ta‟kidlash  kerakki,  mustaqillikning  eng  og„ir  1992,  1993  va  1994-

yillari mamlakat aholisi uchun qanchalik qiyinchiliklarni ro„baro„ qilmasin, hukumat 

og„ir  vaziyatdan  chiqish  bilan  birga  strategik  maqsadlar  bilan  ham  yashadi.  U 

kundalik muammolarni hal etish, aholini kundalik ehtiyoj mollari bilan ta‟minlash va 

boshqa  bir  qator  talablarni  amalga  oshirish,  eng  og„ir  iqtisodiy  tanglikdan  hech 

qanday  larzalarsiz  o„tib  olish  chora-tadbirlarni  belgilash  bilan  birga  mamlakat 

istiqbolini va xalq kelajagini ta‟minlaydigan ulkan maqsadlarni ham amalga oshirish 

yo„lidan bordi. Asakadagi avtomobil zavodi, Buxorodagi neftni qayta ishlash zavodi, 

mamlakatimizning  boshqa  viloyatlaridagi  yuzlab  sanoat  korxonalari  qurilishlariga 

xuddi ana shu qiyinchilik yillarida poydevor qo„yildi. 

Hatto  eng  mushkul  yillarda  –  ya‟ni,  o„tish  davrining  boshlanishida  ham 

O„zbekistonda kapital sarmoyalarning keskin tushib ketishi kuzatilmadi. 1995-yildan 

boshlab  esa  investitsiyalarning  o„sishi  yaqqol  ko„rinmoqda.  1997-1998-yillarda 

O„zbekistonda 

kapital 

sarmoyalar 

yiliga  

17  foizga  o„sib  bordi.  Shu  jihatdan  respublikamizdagi  vaziyat  shu  paytgacha 

investitsiyalarni  milliy  miqyosda  amalga  oshirish  mexanizmlarini  ishga  tushira 

olmagan  o„tish  davri  iqtisodiyotidagi  boshqa  davlatlarnikidan  afzalliklari  bilan 

farqlanadi.