Transport vositalarini loyihalash va hisoblash

R ul kuchaytirgichlarini baholasfa mezonlari:
1. 
Rul kuchaytirgichining statik xarakteristikasi deb, rul kuchay­
tirgichi o‘ matilganda va rul kuchaytirgichi o‘ rnatilmaganda rul cham­
baragidagi kuchning g‘ ildiraklaming burilishiga qarshilik momentiga 
bogiiqlik grafigiga aytiladi.
136

---

11.6-rasm.
R ul kuchaytirgichining statik xarakteristikalari
2. Rul kuchaytirgichining samaradorlik koeffitsiyenti:
bu yerda: 
Pp4
- rul chambaragidagi kuch (rul kuchaytirgichi o‘ matil- 
maganda);
py
- rul kuchaytirgichi hosil qilayotgan kuch (rul chamba- 
ragiga keltirilgan).
3. Rul kuchaytirgichining sezuvchanligi. Rul kuchaytirgichini 
ishga tushirish uchun zarur bo‘ lgan rul chambaragining burilish burchagi 
(10° - 15°) va rul chambaragidagi kuch (20 - 50 N ) rul kuchaytir- 
gichining sezuvchanligini belgilaydi.
p
4. « Y o ‘ lni sezish» ko‘rsatkichi: 
o = ~ .  
------------------------------------
К
Nazorat savollari
1. Rul boshqarmasiga qanday talablar qo‘yiladi?
2. Rul boshqarmasi qaysi ko‘rsatkichlari bo‘yicha tasniflanadi?
3. Rul boshqarmasining qo‘ llanilishi.
4. Rul boshqarmasining asosiy texnik ko‘rsatkichlari.
5. Rul mexanizmiga qanday talablar qo‘yiladi?
6. Rul mexanizmini baholovchi parametrlar.
7. Rul mexanizmini loyihalashda qaysi parametrlar berilgan bo‘ lishi 
kerak?
8. Rul mexanizmini loyihalashda qaysi parametrlar tanlab olinadi?
137

---

9. Rul mexanizmini loyihalashda qaysi parametrlar hisoblab 
topiladi?
10. Rul trapetsiyalarining qanaqa sxemalari mavjud?
11. Rul yuritmasini loyihalashda qaysi parametrlar berilgan bo'lishi 
kerak?
12. Rul yuritmasini loyihalashda qaysi parametrlar tanlab olinadi?
13. Rul yuritmasini loyihalashda qaysi parametrlar hisoblab 
topiladi?
14. Rul kuchaytirgichiga qanday talablar qo‘yiladi?
15. Rul kuchaytirgichlarini baholash mezonlari.