Разработка химмотологической карты автомобиля

Рисунок 5.2. Схема взаимного
перемещения слоев жидкости:
а — состояние покоя; б — начало движения



Динамическая вязкость, или коэффициент динамической вязкости, — это отношение действующего касательного напряжения к градиенту скорости. Динамическая вязкость служит мерой сопротивления жидкости течению. За единицу динамической вязкости в системе СИ принята вязкость такой жидкости, которая оказывает сопротивление в 1 Н взаимному перемещению двух слоев жидкости площадью 1 м², находящихся один от другого на расстоянии 1 м и перемещающихся с относительной скоростью 1 м/с. Схема взаимного перемещения слоев жидкости показана на рисунке 5.2.
Единица динамической вязкости в системе СИ — паскаль-секунда (Па·с). На практике применяют меньшую единицу — мПа·с (или 10^-3 Па·с), а также сантипуаз (1сП = 1мПа·с). Динамическую вязкость η определяют как произведение кинематической вязкости жидкости ν и ее плотности ρ при той же температуре:
η = νρ (5.1)
Кинематическая вязкость – это отношение динамической вязкости η жидкости к ее плотности ρ при той же температуре:
ν = η/ρ (5.2)
Единица кинематической вязкости в системе СИ — м²/с. На практике применяют меньшую единицу — мм²/с (или 10^-6 м²/с), а также сантистокс (1сСт = 1 мм²/с).
Вязкость — основной параметр моторных масел, по которому их
маркируют.
Кинематическую вязкость жидких нефтепродуктов определяют по ГОСТ 33–2000 (ИСО 3104–94). Установленный стандартом метод определения кинематической вязкости заключается в измерении времени истечения определенного объема жидкости под действием силы тяжести через калиброванный стеклянный капиллярный вискозиметр. Для вискозиметров используют стекла с малым коэффициентом температурного расширения.
Результаты определения кинематической вязкости применимы к ньютоновским жидкостям, для которых напряжение сдвига пропорционально скорости деформации, а вязкость не зависит от касательного напряжения и градиента скорости.
Капиллярные вискозиметры выпускают нескольких типов для различных диапазонов вязкости масла. На рисунке 5.3 показан прибор для определения кинематической вязкости масла с вискозиметром Пинкевича. Прибор снабжен термометром, мешалкой, термостатом и электроподогревателем.
Вязкость определяют следующим образом. На отводную трубку 5 вискозиметра надевают резиновую трубку. Затем, зажав пальцем колено 4 и перевернув вискозиметр, погружают колено 3 в нефтепродукт и засасывают его до метки М₂ при помощи резиновой груши. Когда уровень нефтепродукта достигнет метки М₂, вискозиметр вынимают и переворачивают. Снимают с конца колена 3 избыток нефтепродукта. Затем на этот конец надевают резиновую трубку и устанавливают вискозиметр в термостат так, чтобы расширение находилось ниже уровня термостатирующей жидкости. Засасывают нефтепродукт в колено 3 примерно на высоты расширения 6. Сообщив колено 3 с атмосферой, измеряют время перемещения мениска нефтепродукта от метки М₁ до метки М₂.