Mamlakatimiz sanoatining ajralmas qismi bo’lgan konchilik sanoati hozirgi kunda jadal sur’atlar bilan rivojlanib bormoqda


Pnevmatik qurilmaning hisoblash sxemasi



Download 1,91 Mb.
bet11/16
Sana03.07.2022
Hajmi1,91 Mb.
#735963
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16
Bog'liq
2-var turgun Fatxulla

Pnevmatik qurilmaning hisoblash sxemasi .



Siqilgan havo iste’molchilarining texnik xarakteristikalari.



Siqilgan havo iste’molchilari

Miqdori soni ta
ni

qi
m3/min

pnibar

K3i



kвi

Tozalovchi kombaynlar (t k)

2

48

4,5

1.0

1,10

1,0

Yuklovchi mashinalar (y m)

4

22

5,0

0,25

1,10

0,4

O’tuvchi greyferlar (o’ g)

2

20

5,6

0,38

1,15

0,45

Manyovrlovchi lebyodkalar (m l)

6

10

3,5

0,80

1,20

0,15

Skrebkali konveyerlar (s k)

6

16

3,5

0,80

1,10

1,0

Burg’ulovchi stanoklar (b s)

2

16

4,5

1,0

1,20

0,5

Otboyka bolg’alari (o b)

47

1.4

4,0

1,0

1,15

0,4

Burg’ulovchi bolg’alar (B b)

9

3,5

5,0

1,0

1,15

0,65

ВМП ventilyatorlari (v v)

8

5,0

4,0

0,7

1,0

1,0

Pnevmatik nasoslar (p n)

6

2,5

4,0

0,8

1,05

1,0

Skreperli lebyodkalar (s l)

5

2,5

5,0

0,8

1,20

0,5

Girovozlar (g)

3

35

5,5

1,0

1,15

0,3

KOMPRESSOR STANSIYASINING ISHLAB CHIQARISH UNUMDORLIGINI HISOBLASH

1.1 Siqilgan havo iste’molchilarining umumiy miqdori.


nc= =n1+n2…nm=2+4+2+6+6+2+47+9+8+6+5+3=100.
1.2 Iste’molchilarning o’rtacha yoqilish koeffitsienti.
KB= ==
Bu yerda: ni — i-tipdagi bir hil nomdagi iste’molchilarning miqdori; qi — berilgan iste’molchining siqilgan havo nominal sarfi; k3i —ishlash koeffitsienti; i— mashina va mexanizmlarning yeyilishi natijasida siqilgan havo isrofi oshish koeffitsienti; kBI— mashina va mexanizmlarning yoqilish koeffitsienti; m — bir
turdagi iste’molchilarning guruhlari miqdori. Son miqdori parametrlari va koeffitsientlari 1-jadvaldan olinadi.
=2 * 48 * 1,0 * 1,1 * 1,0 + 4* 22 * 0,25 * 1,1 * 0,4 + 2 * 20 * 0,38 * 1,15 * 0,45 + 6 * 10 * 0,8 * 1,2 * 0,15 + 6 * 16 * 0,8 * 1,1 * 1,0 + 2 * 16 * 1,0 * 1,2 * 0,5 + 47 * 1,4 * 1,0 * 1,15 * 0,4 + 9 * 3,5 * 1,0 * 1,15 * 0,65 + 8 * 5,0 * 0,7 * 1,0 * 1,0 + 6 * 2,5 * 0,8 * 1,05 * 1,0 + 5 * 2,5 * 0,8 * 1,2 * 0,5 + 3 * 35 * 1,0 * 1,15 * 0,3 = 372,105м3/мин;
=2 * 48 * 1,0 * 1,1 + 4 * 22 * 0,25 * 1,1 + 2 * 20 * 0,38 * l,15 + 6 * 10 * 0,8 * 1,2 + 6 * 16 * 0,8 * 1,1 + 2 * 16 * 1,0 * 1,2 + 47 * 1,4 * 1,0 * 1,15 + 9 *3,5 * 1,0 * 1,15 + 8 * 5,0 * 0,7 * 1,0+6 * 2,5 * 0,8 * 1,05 + 5 * 2,5 * 0,8 * 1,2 + 3 * 35 * 1,0 * 1,15 =613,005м3/мин.
m3/min;
Iste’molchilarningbirvaqtdaishlashkoeffitsienti - КоniberilgangrafikdanпсvaKvmiqdorlarorqalitopiladi. Ко =0.72



1.3 Iste’molchilarning umumiy havo sarfini hisoblash.
Qn= =1,1∙0,72∙613,005=485,499m3/min;

Bu yerda: = 1,05+1,15 — shaxta va yer yuzasida hisobdan tashqarida bo’lgan siqilgan havo iste’molchilarining zaxira koeffitsienti.


1.4 Pnevmatik tarmoqlardagi quvurlarning umumiy uzunligi.
=L1-2+L33…=110+80+190+140+200+360+300+250+240+230+340+
260+290+260+320+170+230=3970m.
1.5 Pnevmatik tarmoqlarda germetiksizlanish oqibatida hosil bo’lgan isrof miqdori
Qус= = 0,003.3970=11,91m3/min;
Bu yerda р = 5 bar — iste’mol punktalarida siqilgan havoning o’rtacha bosimi; а = 0,003 m3/(min-m) — 5 bar da ishlaydigan iste’molchilarning bosimini hisoblashda ruxsat etilgan isrof miqdori, quvurlarning uzunlik miqdoriga bog’liq holda.
1.6.Havo iste’mol punktlaridagi isrof kattaligining miqdori.
Qун= = 0,4 ∙ 100 =40m3/min;
Bu yerda b= 0,4 m3/min; — 5 bar bosim ostida ishlayotgan iste’molchilarning ulangan qismlaridagi normaga muvofiq isrofi.
1.7. Kompressor stansiyasining umumiy ishlab chiqarish unumdorligi.
Qкс=Qп+Qус+Qуп=485,499+11,91+40=537,409m3/min;


PUNKTLARDAGISIQILGANHAVOSARFLARINING MIQDORI

2.1. Punktlarda ishlayotgan iste’molchilarning umumiy siqilgan havo sarfi quyidagi formula orqali hisoblanadi.


Qi-j= +
КО=48∙1.0∙1.10∙1.0=52.8
ПМ=22∙0.25∙1.10∙0.4=2.42
ГП=20∙0.38∙1.15∙0.45=3.933
МЛ=10∙0.80∙1.20∙0.15=1.44
СК=16∙0.80∙1.10∙1.0=14.08
БС=16∙1.0∙1.2∙0.5=9.6
МО=1.4∙1.0∙1.15∙0.4=0.644
БМ=3.5∙1.0∙1.15∙0.65=2.616
ВМ=5.0∙0.7∙1.0∙1.0=3.5

НП=2.5∙0.8∙1.05∙1.0=2.1


СЛ=2.5∙0.8∙1.20∙0.5=1.2
ГВ=35∙1.0∙1.15∙0.3=12.075
Q4-9= + =1∙3.933+1∙14.08+4∙0.644+1∙2.616+1∙3.5+1∙2,42+0.003∙360+0.4∙9=33,805m3/min
Q4-10= + =1∙12.075+1∙9.6+1∙3.5+1∙1.44+1∙2,42+0.003∙300+0.4∙5=31,935m3/min
Q5-11= + =1∙2.42+10∙0.644+1∙2.616+1∙2.1+0.003∙240+0.4∙13=19,496m3/min
Q5-12= + =1∙52.8+1∙14.08+1∙3.5+1∙1.44+1∙2.1+0.003∙230+0.4∙5=76,61 m3/min
Q6-15= + =1∙3.933+1∙14.08+4∙0.644+1∙2.616+1∙3.5+1*1,2+0.003∙260+0.4∙9=32,285m3/min
Q6-16= + =2∙12.075+6∙0.644+2∙1.44+1∙2.1+2∙2,616+2∙14,08+0.003∙290+0.4∙15=73,256m3/min
Q7-17= + =8∙0.644+2∙2.616+2∙3.5+1∙1.2+1∙2,1+1∙1,2+0.003∙260+0.4∙15=28,664m3/min
Q7-18= + =1∙2.42+9∙0.644+1∙2.616+1∙3,5+1∙1,44+1∙2,1+0.003∙320+0.4∙14=24,432 m3/min
Q8-13= + =1∙9.6+6∙0.644+1∙2.616+2∙2,1+1∙3,5+0.003∙170+0.4∙11=28,69m3/min
Q8-14= + =1∙52.8+1∙14.08+1∙3.5+1∙1.44+1∙2.1+0.003∙230+0.4∙5=76,61m3/min;.


2.2. Asosiy quvurlardagi siqilgan havo isrofi miqdorini aniqlash:
Qi-j= +
Bu yerda Qi-j — periferik uchastkalardagi pnevmatik tarmoqdagi umumiy siqilgan havo sarfi.

Q5-8= Q8-13+Q8-14+ =29,69+76,61+0.003∙250=107,05m3/min


Q6-7= Q7-17+Q7-18 + =28,664+24,432+0.003∙340=54,096m3/min
Q3-6= Q6-7+Q6-15+Q6-16+ =54,096+32,285+73,256+0.003∙200=160,237m3/min
Q3-5= Q5-8+Q5-11+Q5-12+ =107,05+19,496+76,61+0.003∙140=203,576m3/min
Q2-3= Q3-5+Q3 - 6+ =203,576+160,237+0.003∙80=364,053m3/min
Q2-4= Q4-9+Q4-10+ =33,805+31,935+0.003∙190=66,31m3/min
Q1-2= Q2-3+Q2-4+ =364,053+66,31+0.003∙110=430,693m3/min

Tarmoq uchastka-lari,i-j

Uchastkalaroxiridagisiqilganhavoiste’moliyokiiste’molchilarro’yxati,oxirgipunktgaulanganqismlari.

Uchatka uzunligi
Li-j ,m

Iste’molchi-lar miqdori ni-j

Siqilgan havo isrofi Qi-j m3/min;

4-9
4-10
5-11
5-12
6-15
6-16
7-17
7-18
8-13
8-14
5-8
6-7
3-6
3-5
2-3
2-4
1-2

(1гп + 1ск + 4 мо + 1бм + 1вм+1мл)
(1гв + 1бс + 1вм + 1мл+1пм)
(1пм + 10 мо + 1бм + 1нп)
(1ко + 1ск + 1вм + 1мл + 1нп)
(1гп + 1ск + 4мо + 1бм+1вм+1сл)
(2гв + 6мо + 2мл +1нп+2бм+2ск)
(8мо + 2бм + 2вм + 1сл+1нп+1сл)
(1пм + 9мо + 1бм +1вм +1мл+1нп)
(1бс + 6 мо + 1бм+2сл+1вм)
(1ко + 1ск+ 1вм + 1мл + 1нп)
Q8-13+Q8-14
Q7-17+Q7-18
Q6-7+Q6-15+Q6-16
Q5-8+Q5-11+Q5-12
Q3-5+Q3 - 6
Q4-9+Q4-10
Q2-3+Q2-4

360
300
240
230
260
290
260
320
170
230
250
340
200
140
80
190
110

9
5
13
5
9
15
15
14
11
5
-
-
-
-
-
-
-

33,805
31,935
19,496
76,61
32,285
73,256
28,664
24,432
28,69
76,61
107,05
54,096
160,237
203,576
364.053
66,31
430,693

2.3.Quvurlardagihisoblanganisrofnatijalari 2-jadvaldakeltirilgan.


PNEVMATIK TARMOQLARDAGI BOSIM YO’QOTILISHINI HISOBLASH
3.1. Pnevmatik tarmoqlardagi o’rtacha bosim.
Bu yerda: Рп,мах = 5,6 bar — 1-jadval asosida olingan iste’molchilarning maksimal ishlash bosimi;
= 1,5-2,0 bar —pnevmatik tarmoqlardagi oldindan hisoblangan maksimal bosim isrofi.
3.2. O’rtacha bosimning o’rtacha yo’qotilishi.
= 0,0002/0,0004 bar/m= 20/40 Pa/m
3.3. Qi-j ning jadvalda berilgan isrofi (8-jadval),shuningdek o’rtacha bosim = 6,5 бар va bosimning o’rtacha yoqotilish miqdori = 30 Pa/m orqali grafikli nomogrammadan foydalanib,quvurning diametri Di-j va uchastkalardagi pnevmatik qurilmalarning mavjud bo’lgan o’rtacha isrofi aniqlanadi .
3.4. Pnevmatik uchastkalardagi bosimning to’liq yo’qotilishi quyidagi formula orqali aniqlanadi.



Bu yerda: 1,15 — quvurlarning ulangan joylarida , ishga tushirish moslamalarida va saqlagich armaturalardagi mahalliy bosim yo’qotilishi koeffitsienti.
3.5. Uchastkalardagi pnevmatik tarmoqlardagi olingan yo’qotilgan bosim natijalari

i-j

Qi-jm3/min

Di-j , mm

уд Pa/m

Li-j ,m

, bar

4—9

32.945

125

44

400

0,202

4—10

49.995

150

48

300

0,166

5—11

24.842

125

30

250

0,086

5—12

85,86

150

130

240

0,359

6—15

34.66

125

50

270

0,155




6—16

49.974

125

49

280

0,158




7—17

37.632

125

55

260

0,164




7—18

22.528

100

81

360

0,335




8—13

29.024

100

131

320

0,482




8—14

76.97

150

110

350

0,443




5—8

106.834

200

39

280

0,126




6—7

61.3

150

70

380

0,306




3—6

146.714

200

65

260

0,194




3—5

218.076

250

68

180

0,141




2—3

365.09

400

34

100

0,039




2—4

83.57

200

30

210

0,072




1—2

449.05

400

53

130


Download 1,91 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish