Havo uzatish elektr liniyalari atmosfera o’ta kuchlanishidan himoyalanish

Bir nechta simlardan burilgan torli simlar juda moslashuvchan; bunday simlar har qanday kesma bilan bajarilishi mumkin (ular kesma 1,0 dan 500 mm2 gacha).
Alohida simlarning diametrlari va ularning soni alohida simlarning kesmalarining yig'indisi kerakli umumiy sim kesimini beradigan qilib tanlanadi.
Qoida tariqasida, torli simlar yumaloq simlardan yasalgan bo'lib, ularning o'rtasiga bir xil diametrli simlar joylashtirilgan. Buralgan simning uzunligi uning o'qi bo'ylab o'lchangan sim uzunligidan biroz uzunroq. Bu simning haqiqiy og'irligini nazariy og'irlik bilan taqqoslaganda 1 ... 2% ga oshishiga olib keladi, bu simning kesimini uzunlik va zichlikka ko'paytirish orqali olinadi. Barcha hisob -kitoblar tegishli standartlarda ko'rsatilgan simning haqiqiy og'irligiga asoslanadi.
Yalang'och simli brendlar nimani anglatadi:

• 
  harflar M, A, AC, PS - simli material;
  
• 
  raqamlar - kvadrat millimetrdagi qism.
  

Alyuminiy sim A bo'lishi mumkin:

• 
  AT toifasi (zerikarli)
  
• 
  AM (yumshoq tavlangan) qotishmalari AN, AJ;
  
• 
  AS, ASXS - po'lat yadro va alyuminiy simlardan;
  
• 
  PS - po'lat simlardan yasalgan;
  
• 
  PST - galvanizli po'lat simdan yasalgan.
  

Masalan, A50 50 mm2 kesimli alyuminiy simni bildiradi;

• 
  AC50 / 8-alyuminiy qismining kesimi 50 mm2, po'latdan yasalgan yadrosi 8 mm2 bo'lgan po'lat alyuminiy sim (elektr hisob-kitoblarida faqat simning alyuminiy qismining o'tkazuvchanligi hisobga olinadi);
  
• 
  PSTZ, 5, PST4, PST5 - bitta simli po'lat simlar, bu erda raqamlar sim diametriga millimetrda to'g'ri keladi.
  

Havo liniyalarida chaqmoqdan himoya kabellari sifatida ishlatiladigan po'lat kabellar galvanizli simdan yasalgan; ularning kesimi kamida 25 mm2 bo'lishi kerak. 35 kV kuchlanishli havo liniyalarida 35 mm2 kesimli kabellar ishlatiladi; PO liniyalarida kV - 50 mm2; 220 kV va -70 mm2 dan yuqori chiziqlarda.
Har xil markali torli simlarning kesimi mexanik kuchlilik shartlariga muvofiq 35 kVgacha bo'lgan havo liniyalari uchun va PO kV va undan yuqori kuchlanishli havo liniyalari uchun - korona sharoitlariga muvofiq belgilanadi. yo'qotishlar. Havo liniyalarida turli xil muhandislik inshootlarini (aloqa liniyalari, temir yo'llar va avtomobil yo'llari va boshqalar) kesib o'tishda ishonchliligini oshirish kerak, shuning uchun kesishmalar oralig'ida simlarning minimal kesimini oshirish kerak (5.2-jadval). .
Simlar atrofidagi havo oqimi havo chizig'ining o'qi bo'ylab yoki bu o'qga burchak ostida yo'naltirilganda, simning old tomonidan burilishlar paydo bo'ladi. Girdoblarning paydo bo'lishi va harakatlanish chastotasi tabiiy tebranishlar chastotalaridan biriga to'g'ri kelganda, sim vertikal tekislikda tebrana boshlaydi.
2 ... 35 mm amplitudali, 1 ... 20 m to'lqin uzunligi va 5 ... 60 Gts chastotali simning bunday tebranishlari tebranish deb ataladi.
Odatda, simlarning tebranishi 0,6 ... 12,0 m / s shamol tezligida kuzatiladi;
Po'lat simlar quvurlar va temir yo'llar ustidagi masofalarda ruxsat etilmaydi.


Vibratsiya odatda 120 m dan oshiqroq va ochiq joylarda sodir bo'ladi. Vibratsiyaning xavfi mexanik kuchlanishning kuchayishi tufayli qisqichlardan chiqib ketish joylarida simning alohida simlarining uzilishida yotadi. O'zgaruvchilar tebranish natijasida simlarning vaqti -vaqti bilan egilishidan kelib chiqadi va asosiy tortishish kuchlari to'xtatilgan simda qoladi.
Uzunligi 120 m gacha bo'lgan masofalarda tebranish himoyasi talab qilinmaydi; shamollardan himoyalangan har qanday havo liniyalarining uchastkalari himoyalanmaydi; daryolar va suv maydonlarining katta kesishmalarida, simlardan qat'i nazar, himoya talab qilinadi. 35 ... 220 kV va undan yuqori kuchlanishli havo liniyalarida tebranish himoyasi po'lat simga osilgan tebranish amortizatorlarini o'rnatish orqali amalga oshiriladi, qisqichlar atrofidagi tebranish amplitudasining pasayishi bilan tebranuvchi simlarning energiyasi o'zlashtiriladi.
Muz bilan simlar raqsi kuzatiladi, ular tebranishga o'xshab shamolni hayajonlantiradi, lekin tebranishdan katta amplituda bilan farq qiladi, 12 ... 14 m va uzunroq to'lqin uzunligi (bir va ikkitasi bilan) uchishdagi yarim to'lqinlar). Havo liniyasi o'qiga perpendikulyar bo'lgan tekislikda, sim 35 - 220 kV kuchlanishli, simlar osma izolyatorlar gulchambarlari bo'lgan tayanchlardan ajratilgan. 6 -35 kV kuchlanishli havo liniyalarini izolyatsiyalash uchun pin izolyatorlari ishlatiladi.
Havo liniyasining simlaridan o'tib, u issiqlikni chiqaradi va simni isitadi. Isitish ta'siri ostida simlar paydo bo'ladi:

1. 
   simni cho'zish, sarkishni oshirish, ergacha bo'lgan masofani o'zgartirish;
   
2. 
   sim tarangligining o'zgarishi va uning mexanik stressga chidamliligi;
   
3. 
   simning qarshiligining o'zgarishi, ya'ni elektr quvvati va energiyasini yo'qotishning o'zgarishi.
   

Atrof -muhit parametrlarining barqarorligi sharoitida hamma shartlar o'zgarishi yoki birgalikda o'zgarishi mumkin, bu esa havo liniyasi simining ishlashiga ta'sir qiladi. Havo liniyasi ishlayotganda, nominal yuk oqimida simning harorati 60 ... 70 ″ C bo'ladi, deb ishoniladi. Simning harorati bir vaqtning o'zida issiqlik ishlab chiqarish va sovutish yoki issiqlik cho'kishining ta'siri bilan aniqlanadi. Havo liniyasi simlarining issiqlik tarqalishi shamol tezligining oshishi va atrof -muhit haroratining pasayishi bilan ortadi.
Havoning harorati +40 dan 40 ° C gacha pasayishi va shamol tezligining 1 dan 20 m / s gacha oshishi bilan issiqlik yo'qotilishi 50 dan 1000 Vt / m gacha o'zgarib turadi. Ijobiy muhit haroratida (0 ... 40 ° C) va shamolning ahamiyatsiz tezligida (1 ... 5 m / s) issiqlik yo'qotilishi 75 ... 200 Vt / m.
Haddan tashqari yukning yo'qotishlarning ko'payishiga ta'sirini aniqlash uchun, avvalo, aniqlang

bu erda RQ - simning 02, Ohm haroratidagi qarshiligi; R0] - ish sharoitida dizayn yukiga mos keladigan haroratda simning qarshiligi, Ohm; A / .u.s - qarshilikning harorat ko'tarilish koeffitsienti, Ohm / ° S.

Hisoblangan yukga mos keladigan qarshilik bilan solishtirganda simning qarshiligini oshirish 30% dan 12% gacha, 50% dan ortiq yuk bilan esa 16% ga oshishi mumkin.
Haddan tashqari yuklanish paytida AU yo'qotishining 30% gacha o'sishini kutish mumkin:

1. 
   havo liniyalarini hisoblashda AU = 5% A? / 30 = 5,6%;
   
2. 
   havo yo'llarini hisoblashda A17 = 10% D? / 30 = 11,2%.
   

Havo liniyasi 50%gacha ortiqcha yuklanganda, yo'qotishlar o'sishi mos ravishda 5,8 va 11,6%ni tashkil qiladi. Yuklanish jadvalini inobatga olgan holda shuni ta'kidlash mumkinki, havo liniyasi 50%gacha ortiqcha yuklanganida, yo'qotishlar qisqa vaqt ichida ruxsat etilgan standart qiymatlardan 0,8 ... 1,6%ga oshadi, bu esa elektr ta'minotiga sezilarli ta'sir ko'rsatmaydi. elektr sifati.
SIP simini qo'llash
Asr boshidan beri izolyatsiyalangan simlarning o'zini o'zi qo'llab-quvvatlovchi tizimi (SIP) sifatida ishlab chiqarilgan past kuchlanishli havo tarmoqlari keng tarqaldi.
O'z-o'zini qo'llab-quvvatlaydigan izolyatsiyalangan sim shaharlarda majburiy yotqizish sifatida, aholi zichligi past bo'lgan qishloqlarda avtomobil yo'llari sifatida, iste'molchilarga filial sifatida ishlatiladi. O'z-o'zidan ishlaydigan izolyatsiyalangan simni yotqizish usullari boshqacha: tayanchlarni tortish; binolarning jabhasi bo'ylab cho'zish; jabhalar bo'ylab yotqizish.
O'z-o'zini qo'llab-quvvatlaydigan izolyatsiyalangan simni (bir qutbli zirhli va zirhsiz, izolyatsiyalangan yoki yalang'och tashuvchi bilan uch qutbli) qurish umumiy holat ichki yarimo'tkazgichli ekstrudirovka qilingan ekran bilan o'ralgan mis yoki alyuminiy o'tkazgichli torli yadrodan iborat, keyin - tikilgan polietilen, polietilen yoki PVX izolyatsiyasi. Qattiqlik kukun va biriktirilgan lenta bilan ta'minlanadi, uning ustiga mis yoki alyuminiydan spiral bilan o'ralgan iplar yoki lenta shaklidagi metall qalqoni bor, ekstrudirovlangan qo'rg'oshin yordamida.
Qog'oz, PVX, polietilendan yasalgan simi zirhlari yostig'ining ustiga, zirh alyuminiydan chiziqlar va iplar tarmog'i shaklida qilingan. Tashqi himoya PVX, helogensiz polietilendan qilingan. Uning harorati va simi kesimini hisobga olgan holda hisoblangan qistirmalar oralig'i (avtomobil yo'llari uchun kamida 25 mm2 va iste'molchilar uchun kirish joylari uchun 16 mm2, po'lat alyuminiy sim uchun 10 mm2) 40 dan 90 m gacha.
Yalang'och simlar bilan taqqoslaganda, xarajatlarning biroz oshishi (taxminan 20%) bilan, o'zini tutuvchi izolyatsiyalangan sim bilan jihozlangan liniyaning ishonchliligi va xavfsizligi kabel liniyalarining ishonchliligi va xavfsizligi darajasiga ko'tariladi. Oddiy elektr uzatish liniyalaridan izolyatsiyalangan VLI simli havo liniyalarining afzalliklaridan biri - bu reaktivlik pasayishi natijasida yo'qotishlar va quvvatning kamayishi. To'g'ridan -to'g'ri ketma -ketlik parametrlari:

• 
  ASB95 - R = 0,31 Ohm / km; X = 0,078 Ohm / km;
  
• 
  SIP495 - mos ravishda 0,33 va 0,078 Ohm / km;
  
• 
  SIP4120 - 0,26 va 0,078 Ohm / km;
  
• 
  AC120 - 0,27 va 0,29 Ohm / km.
  

SIP va doimiy yuk oqimi ishlatilganda yo'qotishlarni kamaytirish ta'siri 9 dan 47%gacha, quvvat yo'qotilishi - 18%bo'lishi mumkin.

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
•