Tashqi (periferik) qurilmalar (VU). VK lar atrof-muhit - foydalanuvchilar, boshqaruv ob'ektlari, boshqa mashinalar bilan o'zaro aloqani ta'minlaydi.
Interfeyslar mashinaning markaziy tugunlarini uning tashqi qurilmalari bilan bog'lash uchun xizmat qiladi.
Bir xil turdagi boshqaruv markazi va saqlash qurilmalari har xil turdagi mashinalarda ishlatilishi mumkin. O'z faoliyatini boshqaruv mashinalarini ishlab chiqarish, mahsulotlarini takomillashtirish bilan boshlagan firmalar boshqaruv moslamasining konfiguratsiyasiga qarab ham universal, ham boshqaruvchi mashinalar rolini o'ynashi mumkin bo'lgan tizimlarni ishlab chiqarishga o'tishlari haqida ma'lum misollar mavjud ( Hewlett-Packard mashinalari - HP va Digital Equipment Corporation - DEC).
Kompyuter arxitekturasi
Yulduzli arxitektura. Bu erda protsessor (CU) - rasm. 2.3, a - to'g'ridan-to'g'ri VU ga ulanadi va ularning ishini nazorat qiladi (mashinalarning dastlabki modellari). Bu tur klassik arxitektura (von Neyman) deb ham ataladi - bitta arifmetik mantiq birligi (ALU), bu orqali ma'lumotlar oqimi o'tadi va bitta boshqaruv bloki (CU), bu orqali ko'rsatmalar oqimi o'tadi. Bu bir protsessorli kompyuter.
Prinston va Garvard arxitekturasi. Fon Neyman arxitekturasi ko'pincha Prinston arxitekturasi bilan tenglashtiriladi, bu dasturlar va ma'lumotlarni saqlash uchun umumiy tasodifiy kirish xotirasidan foydalanish bilan tavsiflanadi. Garvard arxitekturasi ko'rsatmalar (dastur) xotirasi va ma'lumotlar xotirasini jismoniy ajratish bilan tavsiflanadi. Garvard arxitekturasining elementlari ko'pincha protsessor keshida buyruq xotirasi (I-kesh) va ma'lumotlar xotirasi (D-kesh) ajratilgan zamonaviy protsessorlarda qo'llaniladi.
Ierarxik arxitektura(2.3-rasm, b) - CU periferik protsessorlarga (yordamchi protsessorlar, kanallar, kanal protsessorlari) ulangan, ular o'z navbatida VU guruhlari ulangan kontrollerlarni boshqaradi (IBM 360-375 tizimlari, ES EVM);
Orqa miya tuzilishi(umumiy avtobus - unibas, 2.3-rasm, v) - protsessor (protsessorlar) va xotira bloklari (OP) bir-biri bilan va VU (VU kontrollerlari) bilan barcha qurilmalar uchun umumiy bo'lgan ichki kanal orqali o'zaro ta'sir qiladi (DEC mashinalari, IBM PC-mos keladigan shaxsiy kompyuterlar).
Texnik jihatdan avtobus - bu elektr ta'minoti va ma'lumotlar almashinuvi uchun kompyuterning turli qismlarini bog'laydigan simlar (liniyalar) to'plami. Minimal konfiguratsiyada avtobus uch turdagi liniyalarga ega:
boshqaruv; manzillar; ma'lumotlar.
Ushbu turdagi arxitektura shaxsiy kompyuter (SHK) arxitekturasini ham o'z ichiga oladi. Albatta, shaxsiy kompyuterning haqiqiy tuzilishi (2.3-rasm, G) nazariy sxemalardan farq qiladi - bu erda ko'priklar - xotira kontrollerlari (Shimoliy ko'prik, "Shimoliy ko'prik") va periferik qurilmalar (Janubiy ko'prik, "Janubiy ko'prik") bilan o'zaro bog'langan bir necha turdagi avtobus interfeyslari qo'llaniladi.
2.3. Kompyuter arxitekturasining asosiy sinflari: a- markazlashtirilgan; b- ierarxik; v- asosiy yo'nalish; G - shaxsiy kompyuterning umumiy tuzilishi - Northbridge / Southbridge arxitekturasi
Mana Triton 430 TX chipsetiga misol:
Shimoliy ko'prik - mikrosxema 82439TH tizim boshqaruvchisi, MTXS. Kesh xotirasi, operativ xotira va PCI shinasi boshqaruvini birlashtiradi;
Southbridge - 82371AB PCI ISA IDE Xcelerator, PIIX4 ko'p funksiyali qurilma bo'lib, u PCI-ISA aloqasi, USB hub funksiyalari va Kengaytirilgan quvvatni boshqarish funksiyalarini amalga oshiradi. U Dinamik quvvatni boshqarish arxitekturasini (DPMA) tatbiq etadi, bu dinamik quvvat boshqaruvi arxitekturasidir. To'g'ridan-to'g'ri xotiraga kirish (Ultra DMA) protokoli ham qo'llab-quvvatlanadi, bu HDD dan 33 MB / s uzatish tezligini ta'minlaydi.
Zamonaviy tizimlar ikkita turdagi avtobuslarni o'z ichiga oladi:
tizim avtobusi, protsessorni OP va 2-darajali kesh xotirasi bilan ulash;
bir guruh I/O avtobuslari, protsessorni turli periferik qurilmalarga ulash.
DIB arxitekturasiga ega tizim shinasi (Dual mustaqil avtobus, double mustaqil avtobus) jismoniy jihatdan ikkiga bo'lingan (2.3-rasm, G):
protsessorni OP va OP bilan periferik qurilmalar bilan bog'laydigan asosiy avtobus (FSB, old avtobus);
kesh xotirasi bilan aloqa qilish uchun ikkilamchi avtobus (BSB, orqa avtobus).
Ikki mustaqil avtobusdan foydalanish protsessorga parallel ravishda turli xil xotira darajalariga kirish imkonini berish orqali ish faoliyatini yaxshilaydi. Odatda, "FSB" va "tizimli avtobus" atamalari bir-birining o'rnida ishlatiladi.
Shuni yodda tutish kerakki, hozirda interfeyslarni tavsiflash uchun foydalaniladigan terminologiya mutlaqo bir ma'noli va tushunarli emas. Tizim avtobusi ko'pincha "master avtobus", "host avtobus", "protsessor avtobusi" yoki "mahalliy avtobus" deb ataladi. Kirish / chiqish avtobuslari uchun "kengaytirish avtobusi", "tashqi avtobus" va yana "mahalliy avtobus" atamalari qo'llaniladi.
Do'stlaringiz bilan baham: |