Государственная акционерная железнодорожная компания

98. Текущий ремонт измерительных трансформаторов проводится по мере необходимости.
99. При текущем ремонте трансформаторов в зависимости от мощности и первичного напряжения проводится устранение выявленных дефектов, поддающихся устранению на месте:

• 
  чистка масло указательных стекол (при наличии резервных стекол),
  
• 
  замена манометров герметичных вводов;
  
• 
  подтяжка болтовых соединений, уплотнений и ошиновки;
  
• 
  протирка изоляторов и очистка поверхности бака;
  
• 
  доливка масла в расширитель и маслонаполненные вводы;
  
• 
  смена масла в гидрозатворах маслонаполненных вводов (при необходимости);
  
• 
  замена неисправной стеклянной мембраны предохранительной трубы;
  
• 
  проверка состояния термосифонных фильтров и замена сорбента в воздухоосушителях (при необходимости) по результатам анализа масла (или увеличении влагосодержания);
  
• 
  проверка состояния подшипников электродвигателей и насосов систем охлаждения;
  
• 
  проверка автоматики системы охлаждения;
  
• 
  текущий ремонт систем охлаждения;
  
• 
  осмотр пленочной защиты;
  
• 
  проверка работы газового реле продувкой воздуха давлением в 2 – 3 атмосферы, с действием защиты на отключение масляного выключателя (МВ) или включение короткозамыкателя;
  
• 
  проверка состояния рабочего, защитного заземления;
  
• 
  текущий ремонт РПН;
  
• 
  текущий ремонт вводов.
  

100. При неудовлетворительных результатах анализов трансформаторного масла проводится восстановление характеристик масла.
101. При текущем ремонте масляных трансформаторов выполняются следующие испытания:

• 
  измерение сопротивления изоляции обмоток R₆₀ и соотношения R₆₀ / R₁₅ мегомметром на напряжение 2500 В;
  
• 
  проверка состояния индикаторного силикагеля воздухоосушительных фильтров;
  
• 
  хроматографический контроль трансформаторного масла;
  
• 
  испытание трансформаторного масла из бака трансформаторов мощностью свыше 630 кВА;
  
• 
  испытание трансформаторного масла из бака контакторов РПН.