Горная часть вскрытие месторождение

Ремонтные работы.
Запрещается проведение ремонтно-монтажных работ в непосредственной близости от открытых движущихся частей механических установок, а также вблизи электрических проводов и оборудования, находящихся под напряжением, при отсутствии надлежащего ограждения указанных движущихся частей, проводов и оборудования.
Огневые работы должны производиться в соответствии с «Правилами пожарной безопасности и техники безопасности при проведении огневых работ на предприятиях Республики Беларусь», утвержденными ГУПО МВД и Проматомнадзором РБ в 1992 году, измененными и дополненными в 1993 году.
Строповочные работы, проводимые во время ремонта оборудования, должны выполняться рабочими, имеющими удостоверение на право работы стропальщиком.
Лица, допускаемые к ремонту электрооборудования, должны иметь квалификационную группу по электробезопасности согласно «Правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей».
На все виды ремонтов составляются инструкции, которые устанавливают порядок и последовательность работ, определяют наличие необходимых приспособлений и инструментов, обеспечивающих их безопасность. Перед началом производства работ назначается ответственное лицо за их ведение, а рабочие, занятые на ремонте, должны быть ознакомлены с указанными инструкциями под роспись.
Ремонт экскаваторов разрешается производить на рабочих площадках уступов, вне зоны возможного обрушения. Прием в эксплуатацию основного горно-транспортного оборудования после монтажа и капитального ремонта производится комиссией, назначаемой приказом нанимателя.


Автомобильный транспорт.
План и профиль автодорог в карьере должен соответствовать СНиП Беларуси. Продольные уклоны внутрикарьерных дорог следует принимать на основании технико-экономического расчета с учетом безопасности движения.
Временные съезды в траншеи должны устраиваться так, чтобы вдоль их при движении транспорта оставался свободный проход шириной не менее 1,5 метра.
Проезжая часть дороги внутри контура карьера должна быть ограждена от призмы обрушения земляным валом или защитной стенкой. Высоту ограждения следует принимать по расчёту, но не менее одной трети высоты колеса расчётного автомобиля, а ширину не менее полуторной высоты. Вал должен быть вне призмы обрушения.
В зимнее время автодороги должны систематически очищаться от снега, льда и посыпаться песком, шлаком или мелким щебнем.
Автомобиль должен быть технически исправным, иметь зеркала заднего вида, действующие световую и звуковую сигнализацию, освещение и исправные тормоза.
Движение по дорогам карьера должно регулироваться стандартными знаками, предусмотренными «Правилами дорожного движения».
Инструктирование по технике безопасности водителей транспортных средств, работающих в карьере, производится совместно руководителями карьера и автохозяйства.
На карьерных дорогах движение автомашин производится без обгона.
При работе автомобиля в карьере запрещается:
-движение автомобиля с поднятым кузовом, ремонт и разгрузка под линиями электропередачи;
-движение задним ходом к месту погрузки на расстояние более 30м (за исключением случаев проведения траншей);
-переезжать через кабели, проложенные по почве, без специальных предохранительных укрытий;
-перевозить посторонних людей в кабине;
-оставлять автомобиль на уклонах и подъемах. В случае остановки автомобиля на подъёме вследствие технической неисправности водитель обязан принять меры, исключающие самопроизвольное движение автомобиля; выключить двигатель, затормозить машину, положить под колеса упоры (башмаки) и т.п. Во всех случаях при движении автомобиля задним ходом должен подаваться непрерывный звуковой сигнал, а при движении автомобиля грузоподъемностью 10 т и более звуковой сигнал должен включаться автоматически.
-шиномонтажные работы должны осуществляться в отдельных помещениях или на специальных участках, оснащенных необходимыми механизмами и ограждениями. Лица, выполняющие шиномонтажные работы должны быть обучены и проинструктированы.
Контроль за техническим состоянием и ремонтом автотранспорта, работающего в карьере, должен осуществляться должностными лицами автохозяйства, а за соблюдением «Правил дорожного движения» - должностными лицами карьера.
Заключение:
Горнодобывающая промышленность сегодня является одной из самых перспективных отраслей в мире.Издревле в Туркестане большое внимание уделялось горнодобывающей промышленности.Потребность в сырье для строительства удовлетворяется и вывозится на экспорт.С этой целью развитие горнодобывающей промышленности горнодобывающая отрасль, обогащая ее квалифицированными кадрами, имеет большое значение для нашего государства и общества.
И нам необходимо внести свой вклад в развитие горнодобывающей отрасли, чтобы мы смогли проявить себя в этом долгосрочном плане и стать зрелыми профессионалами.