Glossariy avanport – portga kiraverishdagi kemalar to‘xtashi uchun qulay va mos joy aviatsiya

PEREVOZKI GRUZOV NERATSIONAL¬NЫE (nonoptimal transportation) – pere¬meщenie gruzov, kotoroe uvelichivaet zat¬ratы truda i sredstv po sravneniyu s zat-ratami ratsionalnoy org-sii transpor¬tirovaniya. K nim otnosyatsya: vstrechnыe, chrezmerno dalnie, izlishnie, krujnыe perevozki i dr. Vstrechnыmi nazыvayutsya P.g.n., kogda na odnom i tom je trans¬porte ili dr. vidax transporta odnorod¬naya produksiya perevozitsya v protivopo¬lojnom napravlenii. Eti perevozki mo¬gut bыt yavno vstrechnыmi – gruzы odno-vremenno perevozyatsya v protivopolojnыx napravleniyax po odnomu i tomu je uchas¬tku puti; skrыtыmi vstrechnыmi – odno¬rodnыe gruzы perevozyatsya v protivopo¬lojnыx napravleniyax po raznыm uchast¬kam puti. Chrezmerno dalnimi yavlyayutsya P.g.n., pri kotorыx produksiya zavozitsya v mesta naznacheniya iz otdalennыx r-nov, xotya imeetsya vozmojnost zavoza iz bliz¬ko raspolojennыx punktov. Izlishnie perevozki – eto perevozki gruzov v mes¬to naznacheniya, gde odnorodnaya produksiya proizvoditsya v dostatochnom kol-ve. Po¬vtornыmi perevozkami yavlyayutsya takie, kogda gruz ot gruzootpravitelya sleduet ne pryamo potrebitelyu, a zavozitsya na pro¬mejutochnuyu bazu, a s bazы ili sklada postupaet na tot je vid transporta dlya perevozki v tranzitnыx kol-vax na dr. bazы ili neposredstvennыm potrebitelyam. Krujnыe perevozki – eto perevozki, osuщestvlyaemыe ne po kratchayshim ras-stoyaniyam, vsledstvie, napr., dorojnыx "probok", neblagopriyatnogo polojeniya na magistrali iz-za yee peregruzki, pre¬dostavleniya "okon" i t.p. Peresekayuщie-sya perevozki voznikayut, kogda perekre¬щivayutsya potoki odinakovыx (vzaimoza¬menyaemыx) gruzov. Takie perevozki pri¬ vodyat k izlishnemu probegu podvijnogo sostava. Izlishne povtornыe perevozyu vыzvanы otpravleniem odnorodnыx (vzaimozamenyaemыx) gruzov iz tex punktov v kotorыe takie je gruzы pribыli, za isklyucheniem sluchaev ekonomicheski obo snovannogo otpravleniya takix gruzov i baz ix dlitelnogo xraneniya. Odnoy i prichin vozniknoveniya izlishne povtor nыx perevozok yavlyayutsya oshibki v pla nirovanii razmeщeniya baz materialno texnicheskogo obespecheniya, skladov i tor govыx predpriyatiy. Malotransportabel nыe perevozki – perevozki gruzov, ob’em ili massa kotorыx mogut bыt umenshe¬nы putem uplotneniya, razborki, prosush¬ki i t.p. K P.g.n. otnosyatsya takje pere¬vozki gruzov, kotorыe selesoobrazno pe¬remeщat dr. vidami transporta, napr. korotkoprobejnыe perevozki gruzov j.-d. transportom. Vse vidы P.g.n. podrazdelya¬yutsya na bezuslovnыe i uslovnыe. K be¬zuslovnыm P.g.n. otnosyatsya te, kotorыe obuslovlenы oshibkami tekuщego plani¬rovaniya i kotorыe mogut bыt ustranenы v ramkax slojivsheysya sxemы razmeщeniya pr-va bez suщestvennыx zatrat. K uslov¬nыm P.g.n. otnosyatsya te, vozniknovenie kotorыx vыzvano oshibkami v planiro-vanii razmeщeniya proizvoditelnыx sil nepravilnыm razmeщeniem kapitalnыx vlojeniy v razvitie infrastrukturы.