Glossariy avanport – portga kiraverishdagi kemalar to‘xtashi uchun qulay va mos joy aviatsiya

PODVIJNOY SOSTAV (rolling stock) - so¬vokupnost transportnыx sredstv (pre¬imuщestvenno j.-d. i avtomobilnыx). Raz¬lichayut pritsepnoy i samoxodnыy, univer¬salnыy i spesializirovannыy P.s. Pri-menitelno k vozdushnomu i vodnomu trans¬portu obыchno ispolzuyutsya terminы "park samoletov (vertoletov)" i "park sudov".

PODDON (pallet) – 1) gorizontalnaya plo¬щadka minim. vыsotы (sm. ris. 17), soot¬vetstvuyuщaya sposobu pogruzki s pomoщyu vilochnoy telejki, vilochnogo pogruzchika i t.p., ispolzuemaya dlya sbora, xraneniya, peregruzki i transportirovaniya produk¬sii. Razlichayut dvuxzaxodnыe P. (two-way pallet), konstruksiya kotorыx obespechivaet vozmojnost vvoda vilochnogo podxvata s dvux protivopolojnыx storon, i chetы-rexzaxodnыe P. (four-way pallet) s vozmoj¬nostyu vvoda vilochnogo podxvata so vsex storon. Razlichayut P. ploskie, stoechnыe i yaщichnыe; odnonastilnыe i dvuxnas¬tilnыe; razbornыe i nerazbornыe; me¬tallicheskie, derevyannыe, plastmassovыe i kombinirovannыe. Naibolee rasprost-ranennыm materialom dlya proiz-va P. v nast. vremya yavlyaetsya derevo (napr., v Ve¬likobritanii v seredine 90-x gg. 98% vsex izgotovlyaemыx poddonov bыli derevyan-nыe). Drevesina, v otlichie ot nefti (is¬xodnoe sыre dlya izgotovleniya plastmas¬sovыx P.), otnositsya k vozobnovlyaemыm resursam', vыbros vrednыx veщestv v pro¬sesse proiz-va derevyannыx P. v 5 raz men¬she, chem pri izgotovlenii plastmassovыx. Krome togo, drevesina otnositsya k chislu otxodov samorazlagayuщixsya. Odnako plas¬tmassovыe P. znachitelno dolgovechnee i udobnee derevyannыx; v kachestve sыrya ili dobavok k sыryu pri ix izgotovlenii ispolzuyutsya razl. otxodы proizvodstva i otxodы potrebleniya (polipropilen, polietilen i t.d.). Po dannыm Natsional¬noy assotsiatsii derevyannыx poddonov i konteynerov SShA (National Wooden Pallet and Container Association), v seredine 90-x gg. svыshe 91% vsex firm SShA, is¬polzuyuщix v svoey deyatelnosti P., ot¬davali predpochtenie derevyannыm P. Nai¬bolee rasprostranenы sled. vid P.: yevro-poddon; poddon GMA (chetыrexzaxodnыy P. razmerami 48 x 40 dyuymov, ili 1219 x x 1016 mm, prinyatыy v 60-ye gg. Ameri¬kanskoy assotsiatsiey proizvoditeley baka¬leynыx tovarov GMA (Grocery Manufacturers of America); 1000 x 1200mm, 1200 x 1600mm. V SShA v 1990 g. bыlo izgotovleno okolo 500 mln. P.; sena P. sostavlyala ot 4 do 20 doll. Osn. napravleniyami utshizatsii ili

PRIChAL (berth) – chast beregovoy linii porta, oborudovannaya ustr-vami dlya shvar¬tovki i stoyanki vodnыx sudov, ustr-vami dlya vыpolneniya gruzovыx rabot ili dlya posadki i vыsadki passajirov. Elemen-tami P. yavlyayutsya takje beregovыe sooru¬jeniya (pod’ezdnoy put, pod’ezdnaya doro¬ga, operativnыe skladы i t.p.). Razlichayut gruzovыe, passajirskie i gruzopassajir¬skie P. Razlichayut spesializirovannыe (dlya gruzov opredelennogo vida – uglya, lesa, konteynerov i t.p.) i nespesiali¬zirovannыe gruzovыe P. V zavisimosti ot napravleniy gruzovogo potoka razlichayut P. pribыtiya i P. otpravleniya. Spesiali-zirovannыe gruzovыe P. chaщe vsego bыva¬yut tolko P. pribыtiya ili otpravleniya. Nespesializirovannыe P. obыchno bыva¬yut P. pribыtiya i otpravleniya. Imeyutsya takje plavuchie P. – passajirskie (de¬barkaderы, pontonы) i gruzovыe (zerno-i sementoperegrujateli, neftestansii i t.p., osnaщaemыe pnevmaticheskimi ustr-vami, nasosami i dr.). K osn. texn. xarakteristikam gruzovogo P. otnosyatsya sutochnaya propusknaya sposobnost (kol-vo gruzov v tonnax, pererabatыvaemыx na P. za 24 ch) i navigatsionnaya propusknaya sposobnost (zavisit ot dlitelnosti na¬vigatsionnogo perioda i koeffitsienta neravnomernosti perevozok).