U yu 230 kV ;
(5x2); yuqori kuchlanish tomoni parametrlari
xtiz.max 60 Om,
xtiz.min 90 Om
bo`lgan
tizim bilan ta‟minlanmoqda; tizimning nol ketma – ketlikdagi qarshiligi
xtiz.0 140 Om (qarshiliklar Ub 230 kV
Qisqa tutashuv kuchlanishlari:
bo`lgan bazis kuchlanishga keltirilgan).
Uk yu-o`r 11% , Uk yu-qu 35% , Uk o`r-qu 22% .
𝑈𝑘 𝑦𝑢 = 0,5 · (𝑈𝑘 𝑦𝑢−𝑜𝘍𝑟 + 𝑈𝑘 𝑦𝑢−𝑞𝑢 − 𝑈𝑘 𝑜′𝑟−𝑞𝑢) = 0,5 · (11 + 35 − 22) = 12%;
𝑈𝑘 𝑜′𝑟 = 0,5 · (𝑈𝑘 𝑦𝑢−𝑜𝘍𝑟 + 𝑈𝑘 𝑜′𝑟−𝑞𝑢 − 𝑈𝑘 𝑦𝑢−𝑞𝑢) = 0,5 · (11 + 22 − 35) = 0%;
𝑈𝑘 𝑞𝑢 = 0,5 · (𝑈𝑘 𝑦𝑢−𝑞𝑢 + 𝑈𝑘 𝑜′𝑟−𝑞𝑢 − 𝑈𝑘 𝑦𝑢−𝑜′𝑟) = 0,5 · (35 + 22 − 11) = 23%;
Almashtirish sxemasini tuzish uchun avtotransformator chulg`amlaridagi qarshiliklarni aniqlaymiz:
𝑏
𝑈 𝑘 𝑦𝑢 · 𝑈2
𝑥 𝑦𝑢 =
100 · 𝑆 𝑜𝘍 𝑡
12 · 230 2
= 100 · 63
= 100,76 𝑂𝑚;
𝑏
𝑈 𝑘 𝑞𝑢 · 𝑈2
𝑥 𝑞𝑢 =
100 · 𝑆 𝑜𝘍 𝑡
𝑥 𝑜′𝑟 = 0;
23 · 2302
= 100 · 63
= 193.12 𝑂𝑚;
b) d)
7.2-rasm. Transformatorning almashtirish sxemasi: a) dastlabki sxema; b) to`g`ri (teskari) ketma – ketlikdagi almashtirish sxemasi; d) nolinchi ketma – ketlikdagi almashtirish sxemasi.
Himoya yelkalaridagi ikkilamchi toklar aniqlanib, 7.1-jadvalga kiritamiz.
7.1-jadval
Kattalikning nomi
|
Yuqori, o`rta va quyi chulg`am tomonlardagi sonli
qiymatlari
|
|
230 kV
|
121 kV
|
11 kV
|
Transformator
chulg`amlaridagi nominal toklari, A
|
63000 158,14
3 230
|
63000 300
3 121
|
63000 3306, 6
3 11
|
Tok transformator- larning transformatsiya
koeffitsiyentlari
|
200/5
|
300/5
|
4000/5
|
Tok transformatorlar chulg`amlarining ulanish sxemasi
|
|
|
Y
|
Himoya yelkalaridagi ikkilamchi toklar, A
|
I 158,14 3 6,8
el. yu 40
|
5 I 300 3 8, 66
el.o`r 60
|
I 3306, 6 1
el.qu 800
4,13
|
110 kV va 10 kVli shinalardagi tashqi shikastlanishlarda avtotransformator orqali o`tuvchi maksimal qisqa tutashuv toklarini aniqlaymiz.
110 kVli shinada qisqa tutashuvdagi tok (K1 nuqta):
(3) U
230 103
I b 826 A .
10 kVli shinada qisqa tutashuvdagi tok (K2 nuqta):
I b 375, 24 A .
Tez to`yinuvchi tok transformatorli tok relesi asosida differensial himoyani qo`llaymiz:
110 kVli shinada qisqa tutashuvda nobalans tok (K1 nuqta):
𝐼 𝑛𝑏.𝑘1 = 𝐼 ′ + 𝐼 ′′ = 𝐾 𝐴 · 𝐾 0 · ƒ i · 𝐼 (3) + ∆𝑈 110 · 𝐼 (3) =
𝑛𝑏.𝑘1
𝑛𝑏.𝑘1
𝑘1
𝑘1
= 1 · 1 · 0,1 · 826 + 0,1 · 826 = 165,2 𝐴
bu yerda, kA
- tokning aperiodik tashkil etuvchisini hisobga oluvchi
koeffitsiyent, 1†2 ga teng deb olinadi;
k0 - tok transformatorlarning bir tipli koeffitsiyenti, transformatorlarning
fi - tok transformatorning to`liq nisbiy xatoligi, 0,1 ga teng deb olinadi;
10 kV li shinada qisqa tutashuvda nobalans tok (K2 nuqta):
Inb. k 2
'
I
nb. k 2
''
nb. k 2
KA
K0
f I (3) 0 11 0,1375, 24 37,524 A.
i k 2
Himoyaning ishlash tokini ikki shart asosida aniqlanib, bunda katta qiymatdagi ishlash toki qabul qilinadi.
110 kV kuchlanish tomonidagi eng katta nobalans tokidan sozlash sharti:
Ihim.ish ksoz Inb.k1 1,3165, 2 214, 76 A .
bu yerda
ksoz
sozlash koeffitsiyenti bo`lib, tez to`yinuvchi tok transformatorli
yuklanmagan avtotransformatorni kuchlanish ostida ulashda tokning magnitlovchi sakrashidan sozlash sharti:
Ihim.ish ksoz Itip 1,3 79, 07 102, 791 A .
bu yerda,
Itip
avtotransformatorning qabul qilingan quvvatiga (tipovoy) mos
keluvchi tok bo`lib, qo`yidagicha topiladi:
tip
I Stip 79, 07 A .
Ikki shatrdan katta bo`lgan
Ihim.ish 214, 76 A
qabul qilinadi.
Asosiy tomondagi (110 kV) relening ishlash toki:
I Ihim.ish ksx 214, 76
3 6, 2 A .
rele.ish
ntt 60
Energetika tizimining minimal ish holatida va quyidagi qo`shimcha shartlar asosida himoyaning sezgirligi tekshiriladi:
10 kV kuchlanish tomonidagi ikki fazali qisqa tutashuv;
110 kV kuchlanish tomonidagi uch fazali qisqa tutashuv;
110 kV kuchlanish tomonidagi bir fazali qisqa tutashuv.
shart bo`yicha ikki fazali qisqa tutashuv toki quyidagicha topiladi:
k 4
I b 299, 57 A
2 xtiz.min
2 90 100, 76 193,12
Himoya zanjirlaridagi toklarning taqsimotiga muvofiq reledagi tok topiladi:
2 I (2)
2 299,57
I 1,5 k 4 1,5 8, 64 A .
rele.min
TA
k (2) Irele.min
60
8, 64 1,39 2 .
sez
Irele.ish
6, 2
I (2)
299,57
Himoyaning sezgirligi dag`al tarzda baholash: k (2) k 4 1,39 2 .
shart bo`yicha:
U
sez
230 10 3
Ihim. ish
214, 76
I b 696,11 A ;
I (3) k
I k3 sx 20, 09 A ;
rele.min
TA 60
k (3) Irele.min
20, 09 3, 24 2 .
sez
Irele.ish
6, 2
7.2-rasm. Avtotransformatorning quyi kuchlanish tomonidagi ikki fazali qisqa tutashuvlarda differensial himoya zanjirlarida toklarning taqsimlanishi
,
shart bo`yicha K3 nuqtadagi bir fazali qisqa tutashuv toki quyidagicha topiladi:
I
(1)
k 3
2 x1
x0
bu yerda,
x1
- K3 nuqtadagi qisqa tutashuvda to`g`ri ketma – ketlikning
summaviy qarshiligi;
x1 xtiz.min xyu 90 100, 76 190, 76 Om;
xtiz.0 xyu xqu
140 100, 76193,12
x0
xtiz.0
140 100, 76 193,12
107,16 Om .
k 3
I (1)
3 Ub 668, 6 A
2 x1
x0
2 190, 76 107,16
Himoyaning birlamchi zanjirlaridan o`tuvchi bir fazali qisqa tutashuv toki:
x I (1)
193,12 668, 6
I (1.1)
qu k 3
426, 26 A ;
x
k 3
tiz.0
140 100, 76 193,12
I (1.1)
426, 26
I k3 7,1 ;
rele.min
TA 60
k (1) Irele.min
7,1 1,1 2 .
sez
Irele.ish
6, 2
Bundan ko`rinadiki 1 va 3 – shartlar bo`yicha tez to`yinuvchi tok transformatorli tok rele asosidagi himoyaning sezgirligi yetarlicha emas. Shuning uchun DZT – 11 turidagi rele asosidagi differensial himoyani ko`rib chiqamiz.
Do'stlaringiz bilan baham: |