Ethan Frome



Download 3,84 Mb.
bet5/8
Sana29.01.2022
Hajmi3,84 Mb.
#416550
1   2   3   4   5   6   7   8
Bog'liq
ET-716 Toshmatov Davron Kontakt tarmogi kurs ishi

Shamolli muz rejimi
Simlarda yaxmalak xosil bo’lganda muz zichligi 900 kg/m3 ekanligini hisobga olib, muzning og’irligidan ushlab turuvchi trosga tushadigan vertikal yuklama:
(5)
kontakt simi uchun
(6)
bu yerda mos ravishda ushlab turuvchi tros va kontakt simidagi muz devorini qalinligi, mm (5-jadvalga qarang);
5-jadval

MDH shamol rayonlari

I

II

III

IV

V

VI

VII

Shamol me’yoriy tezligi ,

22

25

29

32

36

40

45

6-Jadval


Muz devori qalinligiga ko’ra MDH hududi rayonlari

I

II

III

IV

V

Muz devori me’yoriy qalinligi bm, (bm = bt)

5

10

15

20

25

Muzlik vaqtida shamolning me’yoriy tezligi ,

13

14

15

18

19



(7)
– kontakt o’tkazgichi o’rtacha diametri, mm;
H ва A – kontakt simi kesim yuzasining balandligi va eni (ilova: 1,3- jadvalga qarang);
0,8 – muz hosil bo’lishini hisobga oluvchi, ushlab turuvchi trosdagi muz og’irligiga to’g’rilash koeffisiyenti.
Kontakt osmasi simlaridagi muzning og’irligidan to’sadigan to’liq vertikal yuklama, daN/m:


(8)
bu yerda, nk – kontakt simlarning soni;
gmc – bir kontakt tarmog’ida tor va qisqichlarda muz og’irligidan oraliq uzunligiga ko’ra bir bir tekis taqsimlangan vertikal yuklama, daN/m.
gmc muz devorining qalinligiga (bm) bog’liq ravishda 7 – jadvaldan tanlanadi.

7- jadval



bm , mm

5

10

15

20

gmc ,daN/m

0,01

0,03

0,06

0,1

5. Muz bilan qoplangan simlarga shamol ta’siridan gorizontal yuklama, daN/m:


ushlab turuvchi trosga


(9)
kontakt simiga (simlari)
(10)
Shamolli muz rejimida ushlab turuvchi trosga tushadigan natijaviy yuklama, daN/m;


(11)
Hisoblashlar natijalari 8-jadval ko’rinishida yozish maqsadga muvofiq.

8-jadval


Yuklama rejimi

g

pk

pt

q

olinish

Maksimal shamol rejimi

3.4965

0.023

0.0246

3.497




Shamolli muz rejimi

0.4529

0.221

0.298

1.367

Hisobiy rejim

Kontakt simlarining tarangligi, daN, uning markasiga bog’liq ravishda (kompensator K=const ko’ra) 9 jadvaldan tanlanadi.


9-jadval


MФ – 85 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

850

БрФ – 85. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

950

MФ – 100, MФO – 100, НЛOл0,04Ф – 100. . . . . . . . . . . . .

1000

БрФ – 100, БрФ – 100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..

1300

MФ – 150, НЛOл0,04Ф – 150, НЛOл0,04ФО – 150. . . . . .

1500

БрФ – 150, БрФО – 150. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..

1800

2MФ – 100, 2MФО – 100, 2 НЛOл0,04Ф – 100, БрФ-120. . . . .

2000

2 БрФ – 100, 2 БрФО – 100. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2600

Ushlab turuvchi trosning hisobiy rejimdagi tarangligi T va kontakt simlari salqi bo’lmagan rejimdagi T0 (ilova: 1.4-jadvaldan olinadi) osma turiga ko’ra tanlanadi: kompensatsiyalangan osmada ushbu taranglik kompensatorlar sababli bir xil, .



Kontakt tarmog‘ini dinamika jarayonlari
Kontakt tarmog'ining dinamik ko'rsatkichlariga ta'sir qiluvchi parametrlar





Kontakt tarmog‘i parametr-lari

160 km/s gacha

161 km/s dan 250 km/s gacha

251 km/s dan 350 km/s gacha

O‘lchov birliklari

o‘zgar.

o‘zgaruv.

o‘zgar.

o‘zgaruv.

o‘zgarmas




1

Tayanch oldida tok qabul qilgich o’tish onida kontakt simining ruxsat etilgan ko’tarilishi (iqlim ta’siri hisobga olinmagan holda)

100

120

100

120

120

mm

2

Eng yuqori tezlikli aerodinamik tashkil etuvchini hisobga olingan holda kontakt tarmoqga tok qabul qilgichning ruxsat etilgan ta'siri

180

180

200

200

220

N

3

Kontakt simning ruxsat etilgan og’ishi

3

3

1

1

1



4

Oraliq o‘rtasida tayanch ostidagi elastiklik

0,3
0,4

0,3
0,4

0,2
0,3

0,2
0,3

0,15
0,2

mm/N

5

Elastiklik notekislik koeffitsienti

1,3

1,3

1,2

1,2

1,2





  1. Yo‘lning to‘g‘ri va egri uchastkalari oraliqlarining ruxsat etilgan maksimal uzunligini hisoblash.

Tayanchlar orasidagi masofani kontakt osmasi berilgan shamol tezligi qiymatida og‘ishi hisobi bilan aniqlanadi. Bunda shamolning simda yaxlanish bo‘lmagan holda yoki yaxlanish jarayoni boshlanayotgan holdagi ta’siri simning berilgan vertikal holatini saqlagan holatdan kelib chiqib aniqlanadi.


Oraliqlarning ruxsat etilgan maksimal uzunligini dinamik hisoblash usulining yaqinlashtirilgan formulasidan foydalaniladi. Unga ko’ra oraliqlarning ruxsat etilgan maksimal uzuligi:
yo'lning to’g’ri qismlarida
; (12)
yo'lning egri qismlarida

(13)

bu yerda, K kontakt simining nominal tarangligi, daN;


R – yo’lning egrilik radiusi, m.
Bto’g’ri va Begri larni aniqlashimiz lozim :
(14)
(15)
bu yerda, K kontakt simining nominal tarangligi, daN;
bkrux. – kontakt simining tok qabulgich o‘qidan ruxsat etilgan eng katta gorizontal og‘ishi; (yo’lning to‘g‘ri qismida - bkrux= 0,5 m, egri qismida – bkrux= 0,45 m);
a - kontakt simining zigzagi, yo’lning to‘g‘ri qismida – at =0,3 m, egri qismida ae =0,4 m;

Tayanchlarning kontakt simi va ushlab turuvchi tros sathida shamol yuklamasi ta’sirida egilishi hamda va koeffisientlarning qiymati shamol tezligi v ga bog’liq bo’ladi:


10-jadval





m/s

25 gacha

30

35

40



m

0,01

0,015

0,022

0,03



m

0,015

0,022

0,03

0,04



to'g’ri qismida

0,877

0,866

0,850

0,832



egri qismida

0,840

0,835

0,828

0,820

Hisoblar natijalari 11- jadvalga kiritilishi shart.

11-jadval



Oraliqning maksimal uzunligi

Yo‘l uchastkalari

Hisobiy lmax

Tok olish sharti bo‘yicha lmax

To‘g‘ri yo‘l uchun

125.98

60

R1 egri yo‘l uchun

51.41

40

R2 egri yo‘l uchun

62.59

50



3. Peregondagi kontakt tarmog‘ini trassirovkalash.

Peregon rejasi millimetrovkali qog‘ozga 1:2000 masshtabda chiziladi. Buning uchun barcha ma’lumotlar kurs loyihasi uchun beriladigan topshiriqning 3-jadval va 1-rasmda keltirilgan.


Peregon rejasi keyingi ishlar uchun yordamchi vazifasini o‘tab, to‘g‘ri chiziqlar shaklida tasvirlanadi. Peregon rasmda piketlar yo‘l-yo‘lakay kilometrlar bilan egri yo‘llar albatta berilish radiusi va uzunligini ko‘rsatilgan holda profillarda ifodalanadi.
Kontakt tarmog‘i tayanchlari peregonda uning to‘g‘ri yo‘li rejasiga asosan joylashtiriladi. Tayanchlarning birlashuvi kiruvchi signal bo‘yicha amalga oshiriladi. Kiruvchi signal esa avvaldan beriladi. Shundan so‘ng ruxsat etilgan maksimal uzunlikdagi oraliq uzunliklarga ega uchastkalarda oraliq tayanchlar joylashtiriladi. Shuni ham e’tibordan chiqarmaslik zarurki stansiyaning istiqboldagi rivojida yangi yo‘llar o‘tkazilganda kontakt tarmog‘ini qayta qurish ko‘p noqulaylik va xarajatlarga olib kelmasligi lozim.

Kontakt tarmog’idagi rejalarda shartli belgilar







Ishchi yo’llar





Ishlamaydigan yo’llar



Rejadagi elektrlashadigan yo’llar





Qaytaruvchi simlar



Istemolchi simlar





So’ruvchi simlar



Kabel simlari





Elektr uzatuvchi simlar



Guruhli yerlatgich simlari





Temir beton tayanchlar



Temir tayanchlar





Tortgich



Ikkitali tortgich





Bir yo’lli konsol



Ikki yo’lli konsol





Bir yo’lli konsol teskari fiksatorli



Egiluvchan to’sin tayanchlar





Qattiq ko’ndalang tayanchlar



Fiksatorli tayanch to’g’ri fiksator bilan





Fiksatorli tayanch teskari fiksator bilan



Kompensatsiyalangan kontakt osma ankerovkasi





Yarim kompensatsiyalangan kontakt osma ankerovkasi



Qattiq ankerovkasi







Kompensatsiyalangan ankerovkasi



Kontakt sim qattiq ankerovkasi





Kuchaytiruvchi sim ankerovkasi



Kompensatsiyalangan kontakt osmasining o’rta ankerovkasi





Yarim kompensatsiyalangan kontakt osmasining o’rta ankerovkasi



Kontakt osma kesib o’tish





Ikkitali kontakt osma kesib o’tish



Bo’ylama elektr ulagich





Ko’ndalang elektr ulagich



Yo’l orasidagi elektr ulagich





Shoxli razryadniklar



Trubkali razryadniklar





Kesma izolyatorlar



Normal zigzag



Boshqa zigzag, sm.



Ushlab turuvchi tros zigzagi, sm





Oraliq uzunligi, m



Tayanch gabariti, m.





Anker uchastka nomeri uzunligi

Barcha texnik shartlarga rioya qilgan holda tayanchlar soni va o‘tkazgich-simlar uzunligi kam sarflanadigan usul, trassirovkalashning eng yaxshi usuli hisoblanadi. Kontakt tarmog‘ini trassirovkalashda [1] keltirilgan shartli belgilardan foydalanish zarur.
Peregonda tayanchlarni joylashtirish stansiya izolyasiyalangan birikmali tayanchlarini ko‘chirishdan boshlanishi kerak. Vazifa bo‘yicha stansiya trassirovkalashi ko‘zda tutilmaganligi uchun izolyasiyalovchi birikma istalgan holatda ko‘rsatiladi. Ikki qo‘shni oralig‘i uzunliklari katta oraliq uzunligidan 25% ga farqlanmasligi kerak.
Qisman to‘g‘ri va qisman egri chiziqli yo‘llarda joylashgan yo‘l uchastkalaridagi oraliqlar ruxsat etilgan maksimal uzunligiga teng deb qabul qilinadi.
Barcha tayanch yo‘lning bir tomoniga joylanishi kerak. Agar ikkinchi yo‘l qurish ko‘zda tutiladigan bo‘lsa, qarama-qarshi tomondan xuddi shunday tarmoq jihozlari o‘rnatiladi.
O‘rtacha ankerovka joylashtirilgan oraliq uzunligi ruxsat etilgan maksimal uzunlikdan 10% kam bo‘lmog‘i darkor (yarim kompensatsiyalashgan osilmada). Kompensatsiyalangan osma bo‘lganda – ikki oraliq 5 % ga kamayadi.

Barcha oraliqlar tegishli joylarda ostiga chiziq chizilgan raqamlar bilan ifodalanadi.
Tayanchlarni joylashtirish tugallangandan so‘ng peregon anker uchastkalarga ajratiladi. Yo‘lning egri qismlarini anker uchastkalari hududida joylanishiga qarab bu uchastkalar uzunligi belgilanishi kerak (egriliklar anker uchastkalari o‘rtarog‘ida joylashgani ma’qul). Anker uchastkalari tutashuvi uch oraliqli sxema bo‘yicha bajarilishi kerak, hamda ular egri yo‘lning to‘g‘ri qismlarida va egriliklarning tashqi taraflariga joylashtirilishi kerak. Anker uchastka tutashuvini egrilikning ichki tomoniga joylashtirish maqsadga muvofiq emas. Shuningdek, radiusi 1200 m dan kam bo‘lgan uchastkalarda ularni o‘rnatish qat’iyan man qilinadi.
Stansiyaga yaqin joydagi anker uchastkalarida ankerovka o‘rtacha bo‘lib, kompensatsiyalovchi osmalar bilan jihozlangan. Bunda stansiya tomoniga joylashgan tortuvchi tros kompensatsiyalanmaydi.
Kompensatsiyalangan kontakt osmalari uchun anker uchastkalari uzunligi 1600 m dan oshmasligi kerak. Tezyurar poyezdlarga (161-200 km/soat) mo`ljallangan temir yo`l uchastkalarida anker uchastkaning uzunlugi 1400 m dan oshmasligi lozim. Egri yo`lli uchastkalarda anker uchastka uzunligini aniqlashda egrilik radiusini ham hisobga olishimiz kerak, ular 12- jadvalda keltirilgan.
12-jadval
Egri yo`lli uchastkalarda anker uchastka uzunligi

Egrilik radiusi, m

Kontakt osmasi uchun anker uchastka ruxsat etilgan maksimal uzunligi, m

Egrilik radiusi, m

Kontakt osmasi uchun anker uchastka ruxsat etilgan maksimal uzunligi, m

yarim kompensatsiya-langan

kompensatsiya-langan

yarim kompensatsiya-langan

kompensatsiya-langan

300

800

1100 (1000)

800

1050

1600

400

900

1280 (1180)

1000

1150

500

950

1400 (1300)

1200

1200 (1160)

600

1000

1560 (1480)

1500

1240 (1180)




2000

1300 (1220)

Izoh: Ikki kontakt simli osma uchun anker uchastka uzunligini qavs ichidagi ma’lumotlarni olamiz.

Agar anker uchastkasi qisman egrilikda joylashgan bo‘lsa, o‘rtacha ankerovkani iloji boricha egrilik tomoniga surishga xarakat qilinadi.


Ankerovka joylari aniqlanib, shartli belgilar o‘z raqamlari bilan joylashtirilgandan so‘ng uning spetsifikatsiyasi tuziladi. Spetsifikatsiya 12-jadvalda ko‘rsatilgan forma bo‘yicha tuzilib, o‘rtacha ankerovkalar joylari ko‘rsatiladi.
13-jadval

So`ngra barcha tayanchlar raqamlanadi (izolyasiyalovchi birikma tayanchlari bu raqamlashga kirmaydi). Ko‘ndalang elektr ulamalar (ular o‘zgaruvchan tok zanjirida har bir anker uchastkasida ikkitadan, o‘zgarmas tok zanjirida esa har 200 metrda o‘rnatiladi) ulangan joylari ham belgilanadi. Jadvalning har bir ustuniga tayanch ushlagichning piketlari ikkita raqam bilan (ya’ni ikkita qo‘shni piket oralig‘i) va tayanch o‘lchamlari yozib qo‘yiladi. Yo‘lning to‘g‘ri uchastkalarida tayanchlar yo‘l o‘qidan: oddiy uchastkalarda 3.1 m masofada, tezyurar temir yo`l uchastkalarida esa 3.3 m masofada joylashgan bo‘lishi kerak. Egri yo‘llarda tayanch gabaritini 14- jadvaldan aniqlaymiz.


14-jadval



Egrilik radiusi, m

300-600

700-1200

1300-1800

1900-2000

2500

3000

4000

Egri yo`l tomonli gabarit, m

ichki

3.5

3.45

3.4

3.35

3.3

3.25

3.2

tashqi

3.2

3.15

3.15

3.15

3.15

3.1




Tayanch o‘ymalarida esa kyuvetdan yuqorida 4.9 m o‘lchamda o‘rnatiladi.



Download 3,84 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish