Электр таъминоти ва электр тармоšлари

I = abcI
0
бу ерда 
I
0
–уч толали, кучланиши 10 кВ, мис ёки алюминий толали кабель учун 1.3.27 – жадвал (мазкур оидаларнинг 1-
Қ
иловаси) бўйича ани ланадиган узо муддат рухсат этилган ток; a - кабелни кесим юзасига ва блокда жойлашишига араб
қ
қ
қ
1.3.28 – жадвал (мазкур оидаларнинг 1- иловаси) бўйича танланадиган коэффициент; b- кабелнинг кучланишига бо ли
Қ
ғ қ
холда танланадиган коэффициент:
номинал кучланиши, кВ
3 гача
6
10
коэффициент b
1,09
1,05
1,00
с – бутун блокни бир суткадаги ўрта юкламасига бо ланган олда танланадиган коэффициент:
ғ
ҳ
суткадаги ўртача юкланиш S
ўр. сут.
/S
ном
1
0,85
0,7
коэффициент
с
1
1,07
1,16
За ирадаги кабелларни, агар улар ишчи кабеллар ўчирилганида ишлайдиган бўлса, блокнинг номерланмаган
ҳ
каналларида ёт азилишига рухсат этилади. 
қ
1.3.21. Бир хил кўринишдаги иккита параллел блокда ётказилган кабеллар учун узо муддат рухсат этилган токлар
қ
блоклар орасидаги масофага араб танланадиган коэффициентларга кўпайтириш йўли билан камайтирилиши керак:
қ
блоклар орасидаги масофа, мм
500
1000
1500
2000
2500
3000
коэффициент
0,85
0,89
0,91
0,93
0,95
0,96
Изоляцияланмаган сим ва шиналар учун узо муддат рухсат этилган токлар
қ
1.3.22. Изоляцияланмаган симлар ва бўялган шиналар учун узо муддат рухсат этилган токлар 1.3.29 -1.3.36 -
қ
жадвалларда келтирилган. Улар аво арорати +25
ҳ
ҳ
О
С бўлганда сим ва шиналарнинг рухсат этилган изиш арорати +70
қ
ҳ
О
С
бўлган оллар учун абул илинган.
ҳ
қ
қ
ПА 500 ва ПА 600 маркали ковак алюминий симлар учун узо муддат рухсат этилган ток уйидагича абул илиниши
қ
қ
қ
қ
керак:
Симнинг маркаси ПА 500 ПА 600
Ток, А 1340 1680
1.3.23. Тў ри бурчак шаклидаги кесимли шиналар кенг ёни билан ёт азилганда 1.3.3
ғ
қ
1- жадвалда келтирилган токлар
шинанинг кенглиги 60 мм гача бўлганда 5% га , 60 мм дан орти бўлганда 8% га камайтирилиши керак.
қ
1.3.24. Катта кесим юзали шиналар танлашда юза эффекти ва я инлик эффектидан келиб чи
ан олда энг кам
қ
ққ
ҳ
ўшимча 
қ
йў олишларни
қ
ва энг яхши совутиш шароитларини (пакетдаги тасмалар сонини камайтирилиши, пакетни рационал
конструкциясини танлаш, керакли профилдаги шиналарни ўллаш ва оказо) таъминлайдиган, ўтказиш обилияти бўйича
қ
ҳ
қ
энг и тисодий конструктив 
қ
арор
қ
ларни танлаш керак.