Электр таъминоти ва электр тармоšлари

Арматура
153

---

2.5.81. Осма изоляторларга симларни махкамлаш ва тросларни махкамлаш ушлаб турувчи ёки тортувчи ис ичлар
қ қ
(поддерживающий или натяжной зажим) ёрдамида бажарилади. Тортувчи ис ичлардан фойдаланишда симни кесиш талаб
қ қ
этилмайдиган ис ичларга фойдаланиш тавсия этилади. Симларни штирли изоляторларга махкамлаш симли бо ич
қ қ
ғ
(вязка)лар ёки маxсус ис ичлар билан амалга оширилиши керак.
қ қ
2.5.82. Симларни ишиш учун ушлаб турувчи ис ичлар бутун ёки ўрнатилган мускахликка эга тешикли бўлиши
қ қ
мумкин. Ишончлилик шарти бўйича бутун ис ичлардан фойдаланиш тавсия этилади. Таянчларда яшинга арши тросларни
қ қ
қ
махкамлаш фа ат бутун ис ичларда (глухих зажимах) амалга оширилиши керак.
қ
қ қ
Катта ўтишларда кўп илдиракчали осишмалар ва маxсус ис ичлар ишлатилиши мумкин.
ғ
қ қ
2.5.83. Симлар ва тросларни улаш ишлари улаш ис ичлари, пайвандлаш, шунингдек, улаш ис ичлари ва пайвандлаш
қ қ
қ қ
билан биргаликда амалга оширилиши керак. Битта ВЛ орали ида ар бир сим ёки трос учун кўпи билан битта уланишга
ғ
ҳ
рухсат этилади.
Ушбу оидаларнинг 2.5.116-2.5.158 ва 2.5.161-2.5.165-бандларида кўрсатилган му андислик иншоатлари билан
қ
ҳ
кесишган орали ларда битта сим (трос)га битта уланиш учун уйидаги олларда рухсат этилади: А:С≥4,29 нисбатдаги
қ
қ
ҳ
пўлат-алюминий симлар учун - кесими 240 мм
2
ва ундан орти бўлганда; А:С≥1,46 нисбатда - ихтиёрий кесимда; пўлат
қ
тросларда - кесими 120 мм
2
ва ундан орти бўлганда; симлари бириктирилган фазанинг (расщеплении фазы) 3 та пўлат-
қ
алюминий симларида А:С≥4,29 нисбатда - кесими 120 мм
2
ва ундан орти бўлганда. 
қ
Улаш ис ичлари билан мустахкамлиги чегараланган ис ичгача минимал масофа камида 25 м бўлиши керак.
қ қ
қ қ
2.5.84. Симлар ва тросларда улаш ва тортувчи ис ичларнинг тешикли ич ичлари мустахкамлиги симлар ёки
қ қ
қ қ
тросларнинг мустахкамлик чегарасини камида 90%га тенг бўлиши лозим.
2.5.85. Линия арматурасининг захира коэффициенти, яъни шикастловчи юкламанинг арматура томонидан абул
қ
илинадиган меъёрий юкламасига нисбати: ВЛ нормал режимида 2,5 ва аварияли режимида 1,7 дан кам бўлмаслиги керак.
қ
Энг катта юклама ва тида мустахкамлик чегарасидан 42% орти бўлган механик кучланишли линияларда, янги турдаги
қ
қ
арматуралар ўзлаштирилгунга адар нормал режимда линия арматурасининг чидамлилик коэффициентини 2,3 га
қ
камайтиришга руxсат берилади.
Илгак ва штирларнинг захира коэффициентлари нормал режимда 2,0 ва аварияли режимда 1,3 дан кам бўлмаслиги
лозим.
Аварияли режимда арматура, илгак ва штирларга таъсир илувчи юкламлар ушбу оидаларниг 2.5.89, 2.5.90 ва 2.5.93-
қ
қ
бандларга мувофи ани ланади.
қ
қ