Ekonomayzerning ishlashi

MPa
(kg/sm2) 
yoki bar atrofida ushlab turadi. Ortiqcha yonilg4i qaytib 
yana bakka kelib tushadi. Yonilg4ini berk kontur bo‘yicha aylanishi, 
tizimning sovitilishini ta’minlaydi.
255

---

Markaziy purkash (mono-purkash) tizimi “Volkswaqen-Passat”, 
“Volkswaqen-Polo”, “Audi-80”, shuningdek Opel avtomobillarida 
ham markaziy purkash tizimi 
MulTec qoilanilgan. Bu tizim, 
asosan, o‘rtacha klassdagi avtomobillarda qoilanilgan.
1 - havo sarfini о ‘Ichash asbobi; 2 -yo n ilg ‘i bosimining regulyatori: 3 -forsunka;
4 - isitish qurilmasi; 5 — elektron boshqaruv bloki EBB; 6 - q o ‘shimcha havo
berish qurilmasi; 7 - drosselzaslonkasini boshqaruvchi; 8 - y o n ilg ifiltr i;
9 - elektro-benzonasos: 1 0 - sovituvchi suyuqlikning harorat datchigi.
8.3-rasm. Y onilgini bir nuqtaga (markaziy) purkash tizimiga
ega bo‘lgan ta’minlash tizimining sxemasi.
8.2. Yonilgini ko‘p nuqtali purkash tizimi
Yonilgini purkashning bu tizimi, oldingilariga nisbatan tako- 
millashgan tizim boiib, dvigatelning tejamkorligini yaxshilaydi, 
yonib boigan gazlami zaharliligini kamaytiradi va avtomobilni 
dinamik ko‘rsatkichlarini yaxshilaydi.
256

---

Bu tizimda yonilg'i har bir silindming kiritish kollektoriga, 
klapanning orqa qismiga purkaladi, 8.4-rasm.
1
2
3
1 - uchqun beruvchi chaqmoq; 2 - kiritish klapani; 3 - elektromagnitli forsunka;
4 - klemasi: 5 - drossel zaslonkasi.
8.4-rasm. Yonilg‘ini har bir silindming kiritish kollektoriga
purkash sxemasi.
Yonilg'ini purkashning bu tizimi ko‘p benzinli avtomobillar 
dvigatelida qo'llanilgan. BMW (E23), Tayota (4A-FE, 5A-FE, 4A- 
GA, FA-FE) KIA-spektr, Neksiya, Kantiva va boshqa avtomobil- 
laming dvigatellarida aynan yonilg'ini purkashning shu varianti 
qo'llanilgan.
BMW avtomobili dvigatellaridagi yonilg'ini elektron purkash 
tizimining sxemasi 8.5-rasmda keltirilgan.
Yonilg'i purash tizimi quyidagicha ishlaydi.
Elektronasos 2 yonilg'ini bak 1 dan olib, 2,5 kG/sm2 bosim 
ostida filtr 3 dan o'tkazib, taqsimlovchi magistral 5 ga tushiradi. 
Taqsimlash magistrali silindrga yonilg'ini purkovchi forsunkalar 8 
bilan bog'langan bo'ladi. Taqsimlash magistralining ikkinchi cheti-
257

---

da bosim regulyatori 4 o‘matilgan bo‘lib, u purkalish bosimini doimiy 
bir xilligini va ortiqcha yonilgini bakka qaytib quyilishini ta’min- 
laydi. Bu yonilg‘ini doimiy berk kontur asosida aylanib turishini va 
shu yo‘l bilan tizimda par tiqini hosil bo‘lib qolmasligini oldini oladi.