E. Морозова Художественный редактор В. Земских Верстка E. Ермолаенкова, В. Зассеева Корректоры T. Христин, С. Шаханова ббк

Глава 11. Ценообразование при наличии рыночной власти 375 
дое из трех подразделений использует трансфертные цены, чтобы максимизиро­
вать собственную прибыль подразделения, то прибыль всей фирмы должна дос­
тигать максимума. Два низовых подразделения будут максимизировать свою при­
быль, которая равняется соответственно 
и 
Так как низовые подразделения принимают P
1
и P
2
как данные, то они будут 
выбирать объемы производства так, чтобы P
1
- MC
x
и P
2
- MC
2
. Аналогично голов­
ное подразделение будет максимизировать свою прибыль 
Так как головное подразделение также принимает P
1
и P
2
как данное, оно будет 
выбирать Q
1
и Q
2
так, чтобы 
и 
(А11.4) 
(А11.5) 
Заметим, что при назначении трансфертных цен, равных соответствующим 
предельным издержкам (P
1
= MC
x
и P
2
= MC
2
), будут выполняться условия макси­
мизации прибыли, заданные уравнениями (Al 1.2) и (Al 1.3). Следовательно, у нас 
есть простое решение проблемы трансфертного ценообразования: установить 
каждую трансфертную цену равной предельным издержкам соответствующего 
низового подразделения. Тогда, если от каждого подразделения потребуется мак­
симизировать его собственную прибыль, дочерние подразделения станут произ­
водить продукцию в объемах Q
1
и Q
2
— именно столько промежуточных изделий 
захочет «купить» головное подразделение. Таким образом, общая прибыль фир­
мы тоже окажется максимальной. 
Мы можем проиллюстрировать этот вывод графически. Пусть компания Race 
Car Motors, Inc. имеет два подразделения. Низовое подразделение Engine Division 
производит двигатели, а головное подразделение Assembly Division собирает гото­
вые автомобили, используя один двигатель (и несколько других частей) при сбор­
ке одного автомобиля. На рис. АИЛ кривая среднего дохода AR — это кривая 
спроса на автомобили компании. (Заметим, что фирма обладает монопольной вла­
стью на рынке автомобилей.) MC
А
 — это предельные издержки сборки автомоби­
лей при готовом двигателе (т. е. без учета издержек на производство двигателя). 
Так как для машины требуется один двигатель, то предельный продукт двигате­
лей равен единице. Следовательно, кривая, обозначенная MR - МС
АУ
также явля­
ется кривой чистого предельного дохода от двигателей; 
Максимизирующее прибыль количество двигателей (и количество машин) на­
ходится на пересечении кривой чистого предельного дохода NMR
E
и кривой пре­
дельных издержек для двигателей МС
Г
Определив количество машин, которое 

---