Duden Allgemeinbildung: Deutschland Alles, was man wissen muss

Bagdad-Bahn
Die Bagdad-Bahn ist eine Bahnlinie zwischen der Stadt Konya in der
Türkei und Bagdad im Irak. Zunächst entstand sie im Zeitraum zwischen 1903 und 1913
unter deutscher Leitung.
Diese Klärung gelang erst Robert Wilhelm Bunsen (1811–99) und Gustav
Robert Kirchhoff (1824–87). Bei Versuchen mit dem Spektroskop und dem
Bunsenbrenner entdeckten sie, dass bestimmten chemischen Elementen
Spektrallinien mit eindeutigen Wellenlängen zugeordnet werden können.
SCHLAGZEILE
Streit um die Glühbirne
Als Erfinder der elektrischen Glühbirne gilt gemeinhin Thomas Alva Edison
(1847–1931), der sie 1880 patentieren ließ. Nachdem Edison ein Patent für die
Glühlampe erhielt, behauptete der deutsche Heinrich Göbel (1818–93), bereits
1854 einen Kohlefaden in einer luftleeren Glühbirne zum Leuchten gebracht und

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diese immer weiter verbessert zu haben, ohne dass er jedoch ein Patent für seine
Erfindung angemeldet hätte. Es bestehen allerdings starke Zweifel an der
Aussage Göbels, zumal er auch andere Patente angemeldet hatte. Fast zeitgleich
mit seinem Tod entstand die „Göbel Legende“, die ihm die Erfindung zuspricht.
Selbst heute noch wird sie des Öfteren unkritisch übernommen.
Eisenbahnbau
Die Nutzbarkeit des Dampfdrucks hatte einen enormen Einfluss auf das
Verkehrswesen. Mit dem Bau der ersten Dampflokomotive 1804 in
Großbritannien stand ein Verkehrsmittel zur Verfügung, mit dem Waren
und Personen in bis dato unglaublicher Geschwindigkeit transportiert
werden konnten. Wegbereiter und glühende Verfechter des
Eisenbahnbaus in Deutschland waren der Ökonom Friedrich List (1789–
1846) sowie der Politiker und Unternehmer Friedrich Wilhelm Harkort
(1793–1880). Das Eisenbahnzeitalter in Deutschland begann 1835 mit der
Eröffnung der nach König Ludwig I. von Bayern benannten „Ludwigsbahn“
zwischen Nürnberg und Fürth.
Fortan galt der zunächst von privaten Initiatoren getragene
Eisenbahnbau als Motor der Industrialisierung, vor allem die
Montanindustrie erlebte einen beachtlichen Aufschwung. Die Eisenbahn
wurde aber auch als Machtmittel imperialistischer Politik
instrumentalisiert, z. B. bei der Bagdad-Bahn. Neben wirtschaftlichen
Erwägungen erhoffte man sich im Kaiserreich durch deren Bau einen
Vorteil gegenüber den anderen europäischen Großmächten bei der
Gründung neuer Kolonien im Nahen Osten.
Elektrotechnik
Mit der allmählich fortschreitenden Elektrifizierung des Landes änderten
sich gewerbliche und private Strukturen. Sowohl Siemens als auch die
Allgemeine Elektrizitätsgesellschaft (AEG) gründeten, zunächst in Berlin,
Elektrizitätswerke, um die Bevölkerung mit Strom versorgen zu können.
Das elektrische Licht führte u. a. zu einer steigenden Produktion, da nun

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auch nachts gearbeitet werden konnte.
1879 wurde in Berlin die als Sensation gefeierte und von Siemens & Halske entwickelte