Dronlar qanday ishlaydi (uav texnologiyasi). Qanday qilib biznes yig'ish, dronlarni yig'ish, lekin ularni qanday ochish kerak

Qoidalarsiz parvozlar

Dronlar harakatlanish xavfini yaratadi havo kemalari Va ular uchadigan narsalar, bundan tashqari, bunday qurilmalar va statistikaning baxtsiz hodisalar bo'yicha to'plangan tajribasi yo'q, deyishadi maqtanish ishchisiga. "Qoidalar yozganida, bunday muammolar paydo bo'lishi haqida hech kim taxmin qilmadi. Agar siz qonunning xatiga rioya qilsangiz, hatto pochta kartasi bo'lgan havo to'pi litsenziyasiz yuk tashish hisoblanadi. Ammo bu muammo nafaqat Rossiyada, AQShda va boshqa mamlakatlarda, uchuvchisiz parvarish vositalari ham taqiqlanadi ", deya qo'shimcha qiladi u.

2013 yilda AQSh Kongressi Amerika Qo'shma Shtatlari (FAA) Federal fuqaro aviatsiyasiga 2015 yilgacha parvozlar uchun qoidalarni ishlab chiqishga o'rgatdi. Joriy yilning noyabr oyida "Wall Street" jurnalining FAKning ta'kidlashicha, tijorat uchuvchisiz parvozlar faqat kunduzi 122 m dan oshmasligi kerak va faqat ko'rinishi doirasida kunduzgi soatlarda ruxsat etiladi. qurilmani boshqaradigan kishi. Bunday cheklovlar videofilmlar va aktsiyalar uchun dronlarni ishlatishga imkon beradi, ammo Amazon va Google rejalarida xochni joylashtiradi. Kompaniyalar yangiliklari hali izoh bermang.

2015 yilda Ponfilok uchuvchisiz havo kemalari uyushmasini yaratishni va maqomga ega bo'lish niyatida o'z-o'zini tartibga solish tashkilotlariBu unga UAV reyslari qoidalari va qoidalarini ishlab chiqish huquqini beradi. U assotsiatsiyani o'z ishlarida qurilmalardan foydalangan holda huquqni muhofaza qilish idoralarini o'z ichiga oladi deb umid qilmoqda.

2013 yil o'rtalarida Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi uchuvchisiz texnologiyalardan foydalanish uchun 12 ta parvoz birligini yaratdi, ularning har biri beshdan sakkizgacha engil dronni boshqaradi, ayyor ekinlar va boshqalar