Дипломная работа

ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННОГО СОСТОЯНИЯ
ЭЛЕМЕНТОВ РАЗБОРНОГО БУРОВОГО ИНСТРУМЕНТА СО
СФЕРИЧЕСКИМИ ШАРОШКАМИ

---

52
Анализ литературы, обобщающей опыт проектирования и
эксплуатации бурового инструмента, позволяет сделать определенные
выводы. 
Во-первых, проектирование бурового инструмента является
преимущественно эмпирическим процессом. До настоящего времени
отсутствуют методики расчетного обоснования и за некоторым исключением
комплекса геометрических и физических характеристик оборудования для
бурения.
Во-вторых, при проектировании бурового инструмента в первую
очередь исходят из физики процесса разрушения инструментом породы. При
этом рассматривается напряженное состояние разрушаемого массива и в
редких
случаях
упоминается
о
напряженном
состоянии
породоразрушающего инструмента. Понимание взаимосвязи напряженного
состояния бурового инструмента и породы встречается далеко не всегда и
ограничивается качественным ее описанием.
В-третьих, среди комплекса параметров бурового инструмента
наибольшее внимание уделяется форме и размерам элементов инструмента,
непосредственно взаимодействующих с породой и выполняющих ее
разрушение. Практически отсутствует понимание взаимосвязи напряженного
состояния системы буровой станок – буровой став – долото – резец (зуб) и
характера разрушения горной породы.
В-четвертых, не всегда учитывается тот факт, что предварительный
анализ напряженного состояния при проектировании позволяет более
целенаправленно формировать структуру и свойства проектируемого
объекта, в данном случае – бурового инструмента.
Такое состояние проектирования буровых инструментов, по-видимому,
можно объяснить тем, что слабо учитываются передовые методы
проектирования и расчета в наиболее прогрессивных отраслях

---

53
машиностроения, отсутствуют попытки использования новых идей и
подходов, развитых в машиноведении применительно к широкому классу
технических систем с целью повышения их прочности, надежности и
безопасности.
Одной из важных характеристик бурового инструмента является его
напряженно-деформированное состояние (НДС), которое для конструкции
режуще-вращательного долота фрезерного типа рассмотрено как проектный
параметр.