Диагностирование определение технического состояния объекта


Глава 2. ДИАГНОСТИКА ТРАНСФОРМАТОРОВ



Download 1,16 Mb.
bet6/9
Sana24.02.2022
Hajmi1,16 Mb.
#191812
1   2   3   4   5   6   7   8   9
Bog'liq
Kirish

Глава 2. ДИАГНОСТИКА ТРАНСФОРМАТОРОВ
2.1. Требования к силовым трансформаторам
Силовые трансформаторы – один из видов наиболее ответственного оборудования на электростанциях и подстанциях. При их изготовлении используются дорогостоящие материалы и комплектующие: электролитическая медь, электротехническая сталь, кабельная бумага и электрокартон, переключающие устройства для регулирования напряжения, высоковольтные вводы и др. Ко всем материалам и комплектующим предъявляются очень высокие требования по качеству. Именно это в конечном итоге определяет надежность всего объекта.
Силовые трансформаторы содержат значительное количество высокоочищенного трансформаторного масла – горючего вещества, при возгорании которого пожар может распространиться на близстоящее оборудование и сооружения. По статистике более 20 % аварий трансформаторов сопровождается пожарами и взрывами, поэтому защите трансформаторов от подобного развития неисправностей должно уделяться особое внимание.
Кроме наличия систем защиты от взрывов и пожаров современные энергосистемы предъявляют следующие требования к силовым трансформаторам:
- повышенная надежность в эксплуатации в условиях воздействий больших токов К3, кратковременных и длительных перегрузок, режимов с частыми переключениями напряжений под нагрузкой;
- сниженные уровни потерь холостого хода и нагрузочных потерь;
- наличие встроенных средств диагностирования;
- высокая ремонтопригодность и минимальные затраты при эксплуатации;
- сниженные уровни шума.
2.2. Конструктивные особенности современных трансформаторов
В конструкции магнитопроводов современных трансформаторов прессовка горизонтальных ярм осуществляется не ярмовыми балками, как это обычно выполнялось, а стеклобандажами. Верхние и нижние ярмовые балки, жестко связанные друг с другом, выполняют только функцию раскрепления обмоток.
В обмотках и ярмовой изоляции применяется специальный малоусадочный электрокартон фирмы «Weidmann» (Германия).
Разработана и внедрена технология стабилизации обмотки большим постоянным давлением при сушке.
Обмотки НН и ВН собираются в блоки с общим изоляционным прессующим кольцом из ДСП фирмы «Rochling» (Германия), т.е. исключаются металлические прессующие кольца с шунтами – источники дополнительных потерь КЗ.
Прессовка обмоток осуществляется при помощи изоляционных клиньев, устанавливаемых между верхней ярмовой балкой и прессующим кольцом.
Снижение потерь ХХ достигается за счет совершенствования конструкции главной изоляции (в направлении минимизации размеров), применения электротехнических сталей высших марок и полного косого стыка в магнитопроводах. В результате в новых силовых трансформаторах потери ХХ снижены на 15–20 %, в отдельных случаях до 40 % по сравнению с ГОСТ 17544–85.
Увеличение напряжения короткого замыкания и снижение испытательных напряжений также способствует снижению потерь ХХ, но при этом несколько увеличиваются потери КЗ.
Качество электротехнической стали совершенствуется во всем мире непрерывно. Для традиционно применяемых сортов холоднокатаной, анизотропной, с высокой магнитной проницаемостью стали толщиной 0,3 мм за последние 10–15 лет получен уровень удельных потерь 1,05–1,10 Вт/кг при индукции 1,7 Тл. Лучшие сорта зарубежной стали имеют удельные потери 0,85 Вт/кг. При изготовлении магнитопроводов из стали толщиной 0,23 мм удельные потери дополнительно снижаются на 20 %. Эффективной технологией обработки стали является лазерное скрайбирование, которое наряду с уменьшением толщины пластин позволяет получить удельные потери до 0,5 Вт/кг.
Лучшая трансформаторная сталь, изготавливаемая в нашей стране, имеет удельные потери 1,2 Вт/кг, хотя есть опыт и технология изготовления стали с удельными потерями 1,1 Вт/кг. В результате отечественные трансформаторы имеют существенно большие потери ХХ по сравнению с трансформаторами инофирм.
В трансформаторах нового поколения по сравнению с ГОСТ 17544–85 потери КЗ снижены на 5–10 % за счет применения в обмотках низкого напряжения специальных транспонированных проводов с эпоксидным покрытием элементарных проводников. Эта мера позволила также увеличить электродинамическую стойкость обмоток при КЗ.
Вообще повышение электродинамической стойкости обмоток при КЗ является приоритетной задачей, которая в дополнение к вышесказанному решается за счет следующих мер:
- применения однослойной обмотки НН и увеличения напряжения КЗ;
- применения жесткого электрокартона для изготовления прокладок обмоток и ярмовой изоляции;
- внедрения технологических процессов сушки обмоток под постоянным давлением, одновременной запрессовки всех обмоток с помощью гидросистемы при окончательной сборке и др.
Низкая надежность вводов с бумажно-масляной изоляцией привела к созданию вводов с твердой изоляцией. Самые распространенные – вводы с изоляцией из бумаги, пропитанной смолой (тип RIP), покрышка ввода выполняется фарфоровой или полимерной. Такие вводы изготавливаются фирмами: ОАО «Мосизолятор» (РФ), HSP (Германия), Trench (Англия), Мiсаfil (Швейцария) и др.
Фирмы, выпускающие устройства РПН, также существенно повысили их надежность. В первую очередь речь идет о фирмах MR (Германия), АВВ (Швеция), HYNDAIELPROM (Болгария). Из них самыми востребованными оказались РПН фирмы МR. В последнее время освоено изготовление РПН с вакуумными дугогасительными камерами, что существенно увеличило гарантированное число переключений.
Пожаробезопасность силовых масляных трансформаторов в современном мире приобретает особую актуальность. В настоящее время лучшие системы защиты трансформаторов от пожаров и взрывов создает компания SERGI (Франция). На базе многочисленных исследований была разработана система «TransporterProtektor». Функционирование этой системы при внутреннем повреждении трансформатора заключается в следующем:
- разрывной диск полностью раскрывается при повышении давления в баке в течение 0,5–2,5 млс;
- смесь масла и газа отводится в специальные емкости;
- газы выводятся через трубу эвакуации газов наружу в отдельное место, где они могут гореть, не представляя опасности;
- одновременно осуществляется подача азота в нижнюю часть бака, что позволяет немедленно остановить регенерацию взрывчатых газов, понизив температуру масла, и предупредить доступ воздуха извне.


Download 1,16 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish