•davr nashriyoti t o s h k e n t

Uzoq va mashaqqatli y o cl

49

ulkan  hisoblangan  bu  samolyotlar 

yuk  ko'tarish  qobiliyati  kattaligi  va 

uzoqqa  ucha  olishi  bilan  ajralib tu ­

rardi.  7Б-1  da bir necha joyda oraliq 

qo'nishlar  orqali  Sovet  Ittifoqidan 

AQShga uchib borish amalga oshi­

rildi.  Keyinchalik,  bom bardim on­

chilar  yasash  tajribasini  hisobga 

olib, Tupolev ulkan sakkiz motorli 

ANT-20 «Maksim Gorkiy» yoMovchi 

samolyotini yaratdi.  Uning olti mo- 

tori  qanotning  old  tomonida,  yana 

ikkitasi esa -  fyuzelyaj  ustidagi  ba- 

land  stoykada  joylashtirilgan  edi. 

Nodir  «Maksim  Gorkiy»  samolyoti 

1935-yilda  aviatsiya  bayrami  cho- 

g ‘ida  havoda  qiruvchi  samolyot 

bilan  to'qnashib  barchaning  ko‘z 

o'ngida  halokatga  uchradi.  Keyin­

chalik  modernizatsiya  qilingan  olti 

motorli ANT-20bis yaratildi.

A.  N.  Tupolev  1930- 

yillarning oxirida juda 

katta bombardimonchi 

samolyotlarining  loyihalari- 

ni yaratdi:  ulardan eng kat- 

tasining  qanotlari  uzunligi 

100 metrdan ziyod bo'lishi, 

18  motorga  ega  bo'lishi, 

20 tonnaga yaqin bombani 

ko'tarib  va  soatiga  150 km 

tezlikda  uchishi  kerak  edi. 

Biroq  bu  bah ay bat  qush 

yasalmasdan 

qoldi: 

bu

vaqtga  kelib,  yangi  и rush- 

da  bom bardim onchi  sa­

m olyotlar uchun eng muhi­

m i parvoz tezligining yuqori 

bo'lishi kerakligiayon bo'lib 

qolgan edi.

Bu sovet sam olyoti rus yozuvchisi sharafiga «Maksim Gorkiy» deb ataldi

---