Данный дипломный проект может быть принят к внедрению на других участках железнодорожного транспорта

1. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУТАЦИОННАЯ ЧАСТЬ

1.1 Анализ оснащенности участка проектирования

Проектируемый участок обслуживается Сосногорским отделением Северной железной дороги. Протяженность данного участка со всеми ответвлениями составляет чуть меньше 900 км. Схема проектируемого участка с перегонами показана на рисунке 1.1.



Рисунок 1.1 - Схема проектируемого участка


Сегодня Сосногорское отделение является крупнейшим структурным подразделением Северной железной дороги: 2588,8 километра развёрнутой длины главных путей, соединяющих все города Республики Коми и Ямало-Ненецкий АО с «большой землёй», 2040 стрелочных переводов, 140 мостов, 108 железнодорожных переездов, 100 станций, 3 локомотивных и 2 вагонных депо, 9 дистанций пути, 4 дистанции сигнализации и связи, 2 дистанции гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения, 3 дистанции энергоснабжения, 5 восстановительных поездов, 4 путевые машинные станции, дирекция по обслуживанию пассажиров.
В соответствии с программой экономического и социального развития Республики Коми на 2006 - 2010 годы и на период до 2015 года предполагается вдвое увеличить грузооборот на Сосногорском отделении Северной железной дороги. Долгосрочная программа предусматривает увеличение промышленного производства к 2015 году по сравнению с 2005 годом более чем в 1,5 раза[11].
В конце 2010 завершено строительство волоконно-оптической линии связи на Воркутинском направлении Северной дороги. Волоконно-оптический кабель и смонтированная на каждой станции аппаратура цифровых систем передачи данных введены в эксплуатацию на самом северном участке Сосногорск - Воркута протяжённостью 700 км. Прокладка ВОЛС на участке Сосногорск - Воркута велась с 2007 года. На полигоне до станции Инта волоконно-оптический кабель типа ОКМС-А-6(2,4)Сп-24(2) укладывали в полосе отвода непосредственно в теле земляного полотна. Севернее на участке Инта - Воркута кабель типа ДПТ-024Т04-06-25,0/0,4-Х подвешивали на опоры линии электропередачи.
ОКМС-А-6(2,4)Сп-24(2) - кабель диэлектрический самонесущий с внешней оболочкой из полиэтилена, с силовыми элементами из арамидных нитей, внутренней оболочкой из полиэтилена, с 6 оптическими модулями с номинальным внешним диаметром 2,4мм, скрученных вокруг стеклопластикового прутка, с 24 стандартными одномодовыми оптическими волокнами.
ДПТ-024Т04-06-25,0/0,4-Х - Оптический кабель марки ДПТ является полностью диэлектрическим изделием, основное применение которого - размещения на объектах электроэнергетики, при повышенном уровне внешних электромагнитных воздействий, а так же в качестве подвески на опорах линий связи, контактной сети железных дорог и линий электропередач[2].
Оперативно технологическая связь(ОТС) на участке Сосногорск- Лабытнанги с начала 2011 работает по волоконно-оптической линии связи на базе мультиплексора СМК-30, однако магистральная связь по прежнему осуществляется по двум симметричным кабелям МКПАБ - 7x4x1,05+5x2x0,7+1x0,7 с использованием аналоговых систем передачи П-306 и К-60п. Схема организации магистральной сети связи на базе аналоговой аппаратуры показана на рисунке 1.2. Для организации магистрального сегмента связи по ОК зарезервировано с 5 по 8 ОВ, а также не задействованы ОВ №№ 15,16.