Dan, Internet va korporativ tarmoqlarga joylash orqali tijorat maqsadida foyda

99 / AVTOTEST REPORT

---

100 / AVTOTEST REPORT
 Xoʻsh, oxir-oqibatda kim yutdi? Butun jamiyat yutqiz-
gani aniq. Bu sohada koʻzlangan progressga nuqta qoʻyildi.
Shunisi achinarli.
Shu loyihani deb men yomonotliq boʻldim, gap-soʻzlar 
shaʼnimga jiddiy taʼsir qildi. Nega bu ahvolga tushganim-
ni koʻp oʻyladim. Yaxshilik qilaman desang-u, seni hech 
kim tushunmasa. Xatti-harakatlaringni shunaqa oyogʻi-
ni osmondan qilib koʻrsatishadiki, yovuzligingga oʻzing 
ham ishonib ketasan. «Vatanga foydang tegsin, ammo
oʻzing foyda koʻrishni xayolingga keltirma», — degan nuq-
tayi nazar judayam notoʻgʻri. Bunaqada davlat bilan xusu-
siy sektor hech qachon hamkorlikda ishlay olmaydi.
Boshimga tushgan voqealardan kelib chiqsak, Oʻzbekis-
tonda soʻz erkinligiga qarshi chiqadiganlardan birinchisi 
men boʻlishim kerak edi. Lekin soʻz erkinligi eʼlon qilin-
ganida amalda aynan biz Saida Mirziyoyeva bilan Prezi-
dent demokratik islohotlarining bosh ijrochilari qatorida 
boʻldik.
ri, infratuzilmaga, mashina haydash madaniyatiga bogʻliq. 
Lekin haydovchilikka oʻqitishning sifati birinchi oʻrinda 
turadi. YHXBB tahlili yoʻllardagi falokatlarning 80 foizi 
odamlar yoʻl harakati qoidasini bilmasligidan sodir boʻ- 
lishini koʻrsatadi.

---

101 / AVTOTEST REPORT

---

---

103 / AOKA. OAVdagi oʻzgarishlar
OʻzMAA hech qachon jurnalistlarni himoya qilmagan. 
U jazolovchi organ edi. U yerga faqat: «Litsenziyangizni 
olib qoʻyamiz» — deb poʻpisa qilish uchungina chaqirti- 
rishardi. Bahaybat ustunli bu imoratdan koʻpchilik nari-
roq yurar, u yerda hech qanday tadbir oʻtkazilmas, bino 
ichida boʻlishning oʻzi yoqimsiz edi. 
Binoni taʼmirlatganimdan keyin jurnalist va blogerlar-
ni birinchi uchrashuvga taklif qildim. Rosa hayajon bosdi, 
men yigʻilganlarga muhim yangilikni — OʻzMAA oʻzgar-
ganini, endi hammasi boshqacha boʻlishini aytib qoʻyi- 
shim kerak edi. 
Ishonisharmikin?
Uchrashuv ikkinchi qavatdagi kichikroq majlislar zali-
da boʻlib oʻtdi.