Conference proceedings

Ключевые слова (Key Words):
авиакатастрофы; пассажиры; аварийные радиомаяки; индивидуальные радиомаяки; 
идентификационный код 
Введение 
Авиационная воздушная связь осуществляется с помощью средств, включающих в себя радиоканалы и 
радиосредства, и организуется для поддержания связи с экипажем на всех этапах полета, от запуска двигателей 
и до их выключения. 
Аварийно-спасательные радиосети предназначены для обеспечения связи между экипажами и 
наземными службами, в аварийных ситуациях, на частоте 121,5 МГц. Во избежание перегрузки аварийно-
спасательного канала и обеспечения его постоянной готовности после установления связи на частоте 121,5 МГц 
производится переход на частоту 123,1 МГц, также специально выделяемую для аварийно-спасательных служб. 
Для повышения эффективности проведения поисковых операций выделяется также канал на частоте 406 МГц, 
обеспечивающий поиск и спасение с помощью международной аварийно-спасательной системы спутниковой 
связи КОСПАС – САРСАТ.