Conference Paper

Н
н 
= Н
0 
– К
н
∙Q
β
(4) 
Қувурлар тизимининг напор тавсифномаси, маълумки, 
Н
тр 
= Н
Г
 
+ К
тр
∙Q
2
(5) 
тенгламаси билан ифодаланади.
Бунда 
α, β, δ 
и 
К
н
коэффициентлари ўзгармас қийматлар бўлиб, улар 
Н
н
 =f(Q
н
)
ва 
η
н
=f(Q
н
)
график характеристикалари ёки насос ҳар бир русумининг синовлари 
натижалари асосида аниқланади.
Суғориш насос қурилмасининг оптимал иш режими сифатида унинг максимал 
ФИК қийматларига мос келувчи ўлчамлар билан ишлаш режими қабул қилинади. Бу 
режимни аниқлаш учун 
Н
н 
= Н
0 
– К
н
∙Q
β

ва
Н
н 
= Н
0 
– К
н
∙Q
β

графиклари кесишадиган 
нуқта, яъни 
Н
н
= Н
н
бўладиган нуқта аниқланиши керак ва бу нуқта 
η
н
=тах 
мос келиши 
керак. Ушбу нуқтани аниқлаш учун (3) тенгламани ундаги максимум қийматни, яъни
η
н
=тах 
топиш учун ечамиз. 
Маълумки рационал функцияларнинг экстремал нуқталарини уларнинг 
ҳосилаларини топиб, уларни нолга тенглаштириб ва ечиб топиш мумкин, худди 
шунингдек
η = α∙Q
2
 – δ∙Q + γ;
η
'
(Q) = (α∙Q
2
 – δ∙Q + γ
)' = 
2∙α∙Q – δ=0; Q
опт
 = δ/2α
(6) 
 
Олинган 
Q
опт
= δ/2α 
ифода насос напор тавсифномасидаги 
η
н
=тах 
бўлган 
нуқтани беради ва шу сабабли у оптимал қиймат ҳисобланади. Ушбу нуқта орқали, 
яъни бу нуқтадаги 
Н
0 
– К
н
∙Q
β
= Н
Г
 
+ К
тр
∙Q
2

ҳолат
 
орқали бизга номаълум бўлган 
қувурлар тизими қаршилик коэффициенти 
К
тр
 
ни қуйидаги тартибда аниқлашимиз 
мумкин 
2
0
Q
Q
К
Н
Н
К
н
Г
тр





(7) 
Шундай қилиб юқорида келтирилган насос қурилмасининг оптимал ўлчамларини 
аниқлашнинг янги усули орқали 
К
тр
қийматини напор йўқолиш миқдорини аниқлаш 
талаб этиладиган катта ҳажмли гидравлик ҳисобларсиз аниқлаш имконияти юзага 
келди ва шунингдек, насос қурилмаси ФИКнинг максимал қийматига мос келадиган 
оптимал параметрларни ҳисоблаш мумкин.
Замонавий 
насос 
қурилмаларининг 
иш 
режимини 
ростлаш 
асосан 
электрюритманинг (демак насоснинг) айланиш частотасини ростлаш орқали амалга 
оширилади. Насоснинг айланиш частотасини ростлаш насос қурилмаларининг 
фойдаланиш диапазонини кенгайтиради ва электроэнергияни тежайди, шунингдек 
фойдаланиш харажатларини камайтиради.
Насоснинг сув бериш унумдорлиги ва напори унинг айланишлар частотаси 
n 
дан 
n
1
гача ўзгарганда қуйидаги ифодалар билан аниқлашни тавсия этамиз 
тр
H
K
Q
K
H
H
n
n
Q
n
n
Q






Г
0
1
1
1
;(8) 
)
(
2
Г
2
2
1
2
2
1
1
Q
К
H
n
n
H
n
n
Н
тр




(9) 
Бу қийматлар насос қурилмаларининг оптимал иш режимида
Q
1
= Q
опт
Н
1
=Н
опт

бўлиши керак ( яъни улар 
η
н
=тах 
га мос келиши керак), акс ҳолда
 
ушбу шартни 
қаноатлантирадиган насоснинг янги айланишлар частотаси аниқланади,[3]. 
(10) 
тр
i
Н
Г
опт
К
Q
К
Н
n
Q
n
2
0
ян
Н





---

Техник ва технологик фанлар со
ҳ
аларининг инновацион масалалари. ТДТУ ТФ 2020 
251 
Юқорида келтирилган ҳисобларнинг блок-схемаси қуйида келтирилади. 
Насос станцияси пара-
метрларини киритиш
Н
Г
, Н
0 
, К
Н
, Q
опт
, п
Қувурнинг гидравлик
қаршилик коэффициенти-
ни ҳисоблаш
К
тр
Сув сарфи қийматларини
киритиш
Q
i
Янги айланиш частота-
сини ҳисоблаш
n
ян
Ҳисоблаш натижа-
ларини чиқариш
Н
трj 
=Н
Нi
Йўқ
Q
i
=Q
опт
Ҳа
Ҳа
Йўқ
Қувурлар тизимининг
напор характеристика-
сини ҳисоблаш
Н
трi
Насос напорини
ҳисоблаш
Н
Нi
Q
i
нинг янги қиймат-
ларини киритиш
Насос станцияси пара-
метрларини киритиш
Н
Г
, Н
0 
, К
Н
, Q
опт
, п
Қувурнинг гидравлик
қаршилик коэффициенти-
ни ҳисоблаш
К
тр
Сув сарфи қийматларини
киритиш
Q
i
Янги айланиш частота-
сини ҳисоблаш
n
ян
Ҳисоблаш натижа-
ларини чиқариш
Н
трj 
=Н
Нi
Йўқ
Q
i
=Q
опт
Ҳа
Ҳа
Йўқ
Қувурлар тизимининг
напор характеристика-
сини ҳисоблаш
Н
трi
Насос напорини
ҳисоблаш
Н
Нi
Q
i
нинг янги қиймат-
ларини киритиш
Суғориш насос қурилмасининг оптимал иш режимини аниқлаш усулининг блок-
тасвири 
Шундай қилиб, назарий ва амалий тадқиқотлар асосида ишлаб чиқарилаётган насос 
қурилмасининг 
оптимал 
иш 
режими 
қуйидагича, 
яъни: 
соат
14
...
7

H
t
9
.
0
...
7
.
0

H

л/сек
20
...
10

H
Q
м/сек
8
...
5

H
H
ва 
9
.
0
...
8
.
0

TP
K
. 
Фойдаланилган адабиётлар: 
1. Ўзбекистон Республикаси Президентининг 2017 йил 26 майдаги “2017–2021 
йилларда қайта тикланувчи энергетикани янада ривожлантириш, иқтисодиёт 
тармоқлари ва ижтимоий соҳада энергия самарадорлигини ошириш чора-тадбирлари 
дастури тўғрисида” ги ПҚ–3012–сон Қарори. www. lex.uz. 
2. Носиров Ф.Ж., Уришев Б., Дўсмуродов Ж.М., Холяров П. Суғориш насос 
станцияларида сув бериш унумдорлигини оширишнинг янги усули Агро-илм журнали,- 
Т.:-2019, -№6 (63), - 76.б. 
3. Носиров Ф.Ж., Уришев Б., Дўстмуродов Ж.М., Куватов У.Ж. Насос 
қурилмасининг оптимал иш режимини аниқлаш дастури УзР2МА дастурий таъминот 
№ DGU 20200669. –Т.:-2020 
УДК: 631.84:33.1 
МЕТОДЫ БОРЬБЫ С КОРРОЗИЕЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ 
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ 

---

Техник ва технологик фанлар со
ҳ
аларининг инновацион масалалари. ТДТУ ТФ 2020 
252 
Орипов Г., Саттаров Х., Мамадалиева Г.
Андижанский филиал Ташкентского государственного 
аграрного университета Республики Узбекистан
. 
Аннотация:
Выбор методов обеспечения коррозионной стойкости металлических 
конструкций, работающих в атмосферных условиях, позволяет свести к минимуму 
интенсивность коррозионной потери. Для изготовления работающих в атмосферных 
условиях имеется значительный выбор доступных конструкционных материалов. 
Также, расширенная номенклатура полимерных и лакокрасочных материалов. 
Значительное место в противокоррозионной профилактике отводится к выбору 
материалов, функциональные параметры, укоторых должны быть согласованы с 
характеристиками их стойкости в конкретных условиях работы и склонности к 
специфическим видам коррозии, с режимом специальной обработки, сварки и 
возможностью придания им формы, обеспечивающей максимальную стойкость. 
Оценке подлежат также прочность, технологичность, простота изготовления деталей, 
внешний вид, доступность и пониженная стоимость. Эффективность рационально 
разработанной противокоррозионной защиты конструкций при любых ожидаемых 
условиях окружающей среды можно значительно повысить благодаря оптимальной 
конфигурации, чистоте обработки, подготовки, текстуры и предварительной обработки 
внутренней и наружных поверхностей, а также при поддержании их электрической и 
электрохимической стабильности. Таким образом, на основании высшеизложенного 
можно сделать следующие выводы, что конструкционные методы борьбы с коррозией 
деталей работающих в атмосферных условиях металлических конструкций, сводятся в 
основном к выбору материалов, геометрической формы и поверхностей деталей.