Рыночная же капитализация Daimler AG, дочерним предприятием которого является Mercedes-Benz, на порядок выше – около €67,4 миллиарда. Акции Daimler с начала года подорожали на 30%.
По словам Игоря Васёва, руководителя факультета биржевой торговли Академии Masterforex-V, акции немецкой компании BMW преодолели докризисный наивысший уровень и сейчас торгуются в своём верхнем историческом диапазоне.
А вообще – акция технически выглядит намного сильнее рынка, даже не смотря на острые проблемы в Европе.
Акции компании Mercedes-Benz сильно упали после кризиса 2008 года и на данный момент так и не сумели восстановится к докризисному уровню. Хотя с того времени акции частично выросли, но после падения рынка в августе 2011 они так и не смогли восстановиться, видно, что у компании имеются определённые проблемы и её акции выглядят намного слабее рынка.
Так вот, в начале 2011 года обе компании стартовали бурно: Daimler в I квартале 2011 года по сравнению с аналогичным периодом 2010 года удвоил чистую прибыль, а BMW – учетверил. Выручка BMW по итогам I квартала составила €16 млрд., а Mercedes-Benz – €13,9 млрд. Оборот Daimler AG по итогам всего года составил €97,8 млрд., а чистая прибыль – €2,5 млрд.
Ежегодный оборот BMW составляет $53 млрд. В совсем непростой для мировой экономики ситуации, общая прибыль компании в прошлом году выросла на $2,35 млрд. долларов, на фоне 24% увеличения чистой прибыли. По итогам 3 квартала 2011 года BMW получил чистую прибыль порядка €1 млрд., а полная выручка составила более 16 млрд. евро.
...высокий уровень безопасности, как водителя, так и пассажиров. Поскольку самый опасный узел машины – это водитель, то Mercedes-Benz и BMW оснащают свои авто первоклассными активными и пассивными системами безопасности. К примеру, обновленный BMW X3 имеет две видеокамеры в зеркалах и одну в задней двери, «умные» задние стоп-сигналы, мультимедийную бортовую систему с навигацией, проецирование указаний навигатора и текущей скорости на ветровое стекло перед водителем и т.д., и т.п. А новое поколение BMW 5-й серии вообще считается наиболее безопасным автомобилем в своем классе (взять хотя бы экстренный вызов с автоматической передачей информации о местонахождении автомобиля и тяжести происшествия). По этой причине модель получила по всему миру целый ряд всех мыслимых и немыслимых наград, премий и призов. Между прочим, он стал первым автомобилем, средства безопасности которого по результатам краш-теста Euro NCAP получили рейтинг 100% (!)
--комфортность. От вождения и поездки в Mercedes или BMW испытываешь просто эстетическое удовольствие. Как тут не вспомнить Mercedes с его системами подогрева, вентиляции и массажа. К примеру, в уже упоминавшемся обновленном BMW X3 – кожаные кресла с регулируемой боковой и поясничной поддержкой, подогреваемый руль с кнопками и джойстиками и множество других полезных устройств. В области интернет-услуг для автомобилистов лидером является, конечно же, BMW: поиск гостиницы, ресторана, аптеки, банкомата, парковок, информация о погоде и о стране пребывания и пр. для владельца этой машины уже не проблема.
Иными словами, обе компании имеют хорошее финансовое положение, постоянно растущую прибыль, наращивают свое производство. По поводу того, что же происходит между BMW и Mercedes-Benz – конкуренция или соревнование? Правильно будет сказать, что для них – это внутриотраслевая конкуренция, а для инвесторов и покупателей – полезное соревнование. А в конкуренции – как в боксе: побеждает тот, кто умеет концентрироваться, сохраняет спокойствие, выходя на ринг (то есть на рынок) и уверен в своей победе. И вообще, чем больше конкурентов, тем выше пьедестал.
Mercedes-Benz CL-класса
VS
Do'stlaringiz bilan baham: |