6-jadval
“AVTO TRANSPORT TEXXIZMAT” investitsiya loyihasi qiymati
Investitsiya tarkibi
|
So’mda
|
Qat’iy valyutada
|
Jami
|
Jamiga nisbatan foizda
|
XIAGONG markasidagi
XG951 III modelli va
XIAGONG markasidagi
XG932 II modelli 2 dona yuk ortuvchi texnika (pogruzchik)
|
330 000 000
|
0
|
330 000 000
|
17.39
|
Jonyang markasidagi JY230E modelli 2 dona zanjirli
(gusenichniy) ekskavator
|
736 000 000
|
0
|
736 000 000
|
38.78
|
XG markasidagi XG31802
modelli 1 dona avtogreyder
|
358 000 000
|
0
|
358 000 000
|
18.86
|
Olinayotgan texnikalarga
extiyot qismlar
|
25 500 000
|
0
|
25 500 000
|
1.34
|
Xududda x ali faoliyatini yuritish uchun ofis
|
154 600 000
|
0
|
154 600 000
|
8.14
|
Jami to’plangan aktivlar
|
1 604 100 000
|
0
|
1 604 100 000
|
84.53
|
Ishlab chiqarish zapasi
|
185 517 500
|
0
|
185 517 500
|
9.77
|
Jami ishchi kapital
|
185 517 500
|
0
|
185 517 500
|
9.77
|
Moliyaviy chiqimlar
|
|
|
|
|
Loyihani ishlab chiqish uchun komissiya (0,5%)
|
7 120 000
|
0
|
7 120 000
|
0.375
|
Bojxona xujjatlarini
rasmiylashtirish (0,4%)
|
5 696 000
|
0
|
5 696 000
|
0.3
|
Ish boshlagungacha lga davrda kredit foizi (90 kun)
|
67 640 000
|
0
|
67 640 000
|
3.56
|
Garov e ti i s g rtalash (0,25%x3 yil)
|
13 350 000
|
0
|
13 350 000
|
0.703
|
Garov shartnomasini notarial tasdiqdan t azish (0,15%)
|
2 670 000
|
0
|
2 670 000
|
0.14
|
Mehnatga haq t lash 3 oyga)
|
11 400 000
|
0
|
11 400 000
|
0.6
|
Jami moliyaviy xarajatlar
|
107 876 000
|
0
|
107 876 000
|
5.68
|
Jami investitsiya
|
1 897 493 500
|
0
|
1 897 493 500
|
100
|
Manba: “AVTO TRANSPORT TEXXIZMAT” MChJ loyihasi TIA sidan olingan.
Jadval a l tlari a ri i turibdiki, jami loyihaning qiymati 1897493500 s i tashkil etib, undan 84.53 foizi i 1604100 000 s a lag loyihada asosiy vositalarga, a i zamonaviy texnika-texnologiyalarga sarflanadi. Undan 330000000 s i i 17.39% i 2 dona yuk ortuvchi texnika (pogruzchik)ga, 736000000 s i i 38.78% i 2 dona zanjirli (gusenichniy) ekskavatorga, 358000000 s i i 18.86% i 1 dona avtogreyderga sarflanadi. Jami loyiha qiymatining 9.77 foizi ishchi kapital sifatida sarflanib, 5.68 foizi esa moliyaviy xarajatlarni tashkil etadi.
7-jadval “AVTO TRANSPORT TEXXIZMAT” investitsiya loyihasining
moliyalashtirish manbalari
Ko’rsatkichlar
|
So’mda
|
Qat’iy valyutada
|
Jami
|
Jamiga nisbatan foizda
|
1.Korxonaning z
a lag lari
|
473 493 500
|
0
|
473 493 500
|
24.96
|
2.Jalb qilingan a lag lar
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3.Qarz a lag lari
|
1 424 000 000
|
0
|
1 424 000 000
|
75.04
|
|
1 897 493 500
|
0
|
1 897 493 500
|
100
|
Manba: “AVTO TRANSPORT TEXXIZMAT” MChJ loyihasi TIA sidan olingan.
Jadval a l tlari a ri i turibdiki, jami moliyalashtirish manbalari
1 897 493 500 s i tashkil qilib, shundan, korxonaning ziga tegishli a lag lari 473 493 500 s i yoki jamiga nisbatan 24,96 % ni tashkil qilgan. Jalb qilingan mablag lari mavjud emas. Qarz a lag lari i g ulushi 75,04 % ni tashkil qilgan yoki 1 424 000 000 s i bank krediti hisobidan loyihani moliyalashtirish z a tutilgan.
“AVTO TRANSPORT TEXXIZMAT” MChJ ning investitsiya loyihasi a l tlariga ra, korxonaning yillar i ha sof pul oqimi quyidagiga teng:
0-yil 1-yil 2-yil 3-yil
-14240000000 684704415 675670402 810998780
Bunda 0- il a i estitsi a xara atlari 1424000000 s i tash il eti , 1-yilda sof pul qi i 684704415 s ga, 2-yilda sof pul qi i 675670402 s ga, 3-yilda sof pul qi i 810998780 s ga te g. Ushbu a l tlar a foydalanib qoplash muddatini aniqlaymiz:
8-jadval
Investitsiya loyihasi qoplash muddati hisob-kitobi (PP)
Yillar
|
Pul oqimi
|
Ja g arila pul oqimi
|
0
|
-14240000000
|
-14240000000
|
1
|
684704415
|
-739295585
|
2
|
675670402
|
-63625183
|
3
|
810998780
|
747373597
|
PP
|
|
2.078 yil
|
Manba: Muallif tomonidan loyiha TIA si asosida hisoblandi.
PP = (63625183 / 810998780)*365 = (0,78*365) = 28 kun
Demak, investitsiya loyihasini qoplash muddati RR= 2.078 yil yoki 2 yil, 28 kunga teng.
“AVTO TRANSPORT TEXXIZMAT” MChJ ning investitsiya loyihasi a l tlari a foydalanib, loyihaning rentabelligini aniqlaymiz (ROI).
ROI = ((684704415+675670402+810998780) / 3) / 14240000000 = 723791199 / 14240000000 = 0.508 yoki 50.8%.
Demak, investitsiya loyihasining rentabellik darajasi 50,8% ni tashkil etadi.
Yuqoridagi hisob-kitoblardan ri i turibdiki, investitsiya loyihasining qoplanish muddati, a i loyihaga qilingan investitsion xarajatlarning loyihadan olingan daromadlar bilan qoplanish muddati 2 yil, 9 oy, 14 kunga teng li , investitsiyalarni qaytarish muddati (3yil) dan kam, bu esa loyiha samarali ekanligini ifodalaydi. Investitsiya loyihasining rentabellik darajasi, a i loyihadan olingan 3 yillik daromadlarning rta ha qiymatining loyihaga qilingan investitsion xarajatlarga nisbati 50,8% ga teng li , diskont stavkasi (19%) dan ancha katta, bu esa loyihaning samarali ekanligidan dalolat beradi.
2.2. “AVTO TRANSPORT TEXXIZMAT” investitsiya loyihasining pul oqimlarini tahlil qilish va baholash
Har qanday loyihaning moliyaviy-iqtisodiy jihatdan baholanishi pul oqimlari haqidagi a l tlarga asoslanadi. Pul oqimlari haqidagi a l tlarga ega l as a turib investitsiya loyihasining samaradorligini baholash mumkin emas.
Investitsiya loyihasini baholash loyihani amalga oshirishdan oldin bajarilishi sababli, pul oqimlari haqidagi a l tlar ham oldindan rejalashtiriladi. Loyiha samaradorligini baholashda pul oqimlarini rejalashtirish va ularni hisobga olish jarayoni asosiy ri i egallaydi va investitsiya loyihalarining haqiqiy samaradorligini aniqlashga jiddiy ta sir rsata i.
Diskontlash usulining mazmuni shundan iboratki, pul a lag larining qiymati muayyan vaqtda bir xil emasligi, a i bugungi bir s bir yildan keyingi bir s ga (iste l qiymati i ha) teng emasligi kontseptsiyasiga asoslanadi. Diskontlashga asoslangan usullarning barchasi (sof joriy qiymatni aniqlash usuli (Net Present Value, NPV), foydaning ichki e ri i hisoblash usuli (Internal Rate of Return, IRR), investitsiyalarning rentabelligini hisoblash usuli (Profitability Index, PI), diskontlashning qoplash muddatini hisoblash usuli (Discount Payback Period, DPP)da investitsiya loyihalarining muayyan davrdagi barcha kirim va chiqimlarning rtasi agi farq – sof pul oqimi (Cash Flow – CF) aniqlanib, diskotlashtirish li bilan hisoblanadi. Binobarin, diskontlashga asoslangan usullarning mohiyatini tushunish uchun avvalo, korxona pul oqimlarining mazmunini va sof pul oqimini aniqlash formulasini bilib olishimiz kerak la i.
Korxona pul oqimlari asosan quyidagilardan tashkil topadi:
operatsion faoliyatning sof pul kirimi/chiqimi (4-shakl, 050-qator);
investitsion faoliyatning sof pul kirimi/chiqimi (4-shakl, 100-qator); moliyaviy faoliyatning sof pul kirimi/chiqimi (4-shakl, 180-qator).
Buni quyidagicha 5-rasm orqali tasvirlash mumkin:
Do'stlaringiz bilan baham: |