9. VALNING ANIQLASHTIRILGAN HISOBI Chervyak valini buralishiga hisoblash shart emas chunki val uchining diametrini muftaga joylashishi uchun qilib olganmiz.
Chervyakni egilishga (birlikka) hisoblaymiz.
Keltirilgan inersiya momenti chervyak qismi uchun
Egilish deformatsiyasi
Rusxat etiladigan egilish
Shunday qilib chervyak valining bikrligi ta’minlangan chunki
Chervyak g’ildiragining valini mustahkamlik zaxira koeffitsienti bo’yicha tekshiriladi.
bo’lganda mustahkamlik ta’minlangan bo’ladi.
Chidamlilik chegarasi egilishga
Chidamlilik chegarasi urunma zo’riqish bo’yicha
Mustahkamlik zaxira koeffitsienti
2.4 -rasm Chervyak g’ildiragi valiga ta’sir qiluvchi kuchlar
Bunda kuchlanishlar o’zgarishining amplitudasi va o’rta zo’riqishi nol sikldan quyidagicha topiladi:
bo’lganda buralishga qarshilik momenti quyidagicha aniqlanadi:
(13-jadval) (14-jadval) va
U holda mustahkamlik zaxira koeffitsienti
Mustahkamlik zaxira koeffitsienti ruxsat etilgan [S] dan katta buning asosiy sababi valning uchi ya’ni mufta o’rnatiladigan joyning diametri katta hisobiy diametridan
10. REDUKTOR DETALLARIGA O’TKAZISH –QO’YISH VA CHIZMANI TAYYORLASH Chizma masshtab bo’yicha ikki ko’rinishda chiziladi. Chervyak g’ildiragining bronzali chambari cho’yan asosga H7/p6 o’tkazish bilan o’rnatiladi.
11. MOYNING TURINI TANLASH Chervyak o’ramlari va g’ildirak tishlarining tishlashish joyi va podshipniklarga yetib borishi uchun moyning suyuq turi tanlanadi. Moyning yopishqoqligi bo’lishi shart. Aviatsiya moyi AC-22 tanlanadi.
12. REDUKTORNI YIG’ISH Reduktorni yig’ishdan oldin korpus yaxshilab tozalanadi. Keyin moyga chidamli bo’yoq bilan bo’yaladi. Yig’ish chizma quyidagi tartib bo’yicha olib boriladi. Birinchi holda chevyak valiga sovutuvchi parrak kirgiziladi va sharili radial-tirgak podshipniklar o’rnatiladi. Podshipniklar o’rnatishdan oldin 80-1000C gacha qizdiriladi. Keyin chervyak vali reduktorning pastki korpusiga o’rnatiladi. Agar chervyak val bilan birga tayyorlangan bo’lsa chervyakning diametri korpusdagi podshipnik o’rnatiladigan teshikdan kichik bo’lishi kerak. Biz o’rnayotgan holda chervyak diametri podshipnikning tashqi diametri Podshipnik № 46309
Chervyak g’ildiragini korpusga o’rnatishdan oldin uning valiga shponka joylashtiriladi, so’ngra chervyak g’ildiragini zichlab o’rnatiladi. Keyin unga tirab turguvchi vtulka kirgiziladi. Valga rolikli konussimon podshipnik moyda qizdirib o’rnatiladi, Korpus qopqog’ini markazlashtirish uchun konussimon shkiv o’rnatiladi. Keyin bolt yordamida qotiriladi. Podshipning qopqog’iga moy oqmasligi uchun rezinali manjet o’rnatiladi. Radila tirgak podshipnikni rostlash uchun yupqa metaldan tayyorlangan qistirma o’rnatiladi.
Chervyak bilan chervyak g’ildiragini tishlashishini to’g’rilash uchun ham qistirmalardan foydalaniladi. Qistirmalar o’rni almashishi mumkin . Lekin ularning umumiy sini o’zgarmay qoaladi. Moy to’kiladigan va moy soladigan teshiklar tiqin yordamida berktiladi. Yig’ilgan reduktor maxsus stendda sinab ko’riladi.