|
Bilet-1
1.Avtomobil transportining strategik ahamiyati nimada?
2. Yo'l harakati to'g'risidagi konvensiyaga muvofiq transport vositalarining tasnifi haqida
aytib bering
3.Avtoservis korxonalarini rivojlantirish istiqbollari haqida gapirib bering.
4.Normativ-texnik hujjatlar nima
5. Avtotransport qonuni ob'ektlariga nimalar kiradi?
6. Hududiy darajada avtomobil transportini boshqarishni tashkiliy tuzilishi qanday?
Javoblar.
1. Avtomobil transporti davlat uchun iqtisodiy va strategik ahamiyatga ega.
Strategik ahamiyat avtotransportning favqulodda vaziyatlarda harbiy vazifalarni, vazifalarni hal qilishga hissa qo'shish potentsialiga bog'liq: masalan, tabiiy ofatlar.
Moliya va transport - bu iqtisodiyotning qon aylanish tizimi, tovarlarni ko'chirish, yo'lovchilarni ko'chirish.
Iqtisodiy aloqalarning jadal rivojlanishi tegishli yuk tashishni rivojlantirish zaruratini tug'diradi.
Ushbu transport turiga xos bo'lgan afzalliklar tufayli avtomobil transporti muammolarni hal qilishi mumkin:
- yuklarni oraliq qayta yuklashni hisobga olmaganda, jo'natuvchining omboridan qabul qiluvchining omboriga belgilangan muddatda yuklarni etkazib berish imkoniyati;
- yuk tashishning yuqori tezligi, bu aylanma aktivlarga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi va kapital aylanmasini tezlashtiradi;
- iste'molchining xohishiga ko'ra kichik yuklarni tashish imkoniyati. Yo'lovchilar tashish ijtimoiy jihatdan zarur, u ijtimoiy ahamiyatga ega bo'lib, insonning erkin harakatlanish qobiliyatini ta'minlaydi.
2. Yo'l harakati to'g'risidagi konventsiya 1949 yil va 1968 yil. va Evropa kelishuvi 1971 yil. yagona asosiy yo'l harakati qoidalari, transport vositalari va haydovchilarga qo'yiladigan talablar, xalqaro transportga ruxsat berilgan transport vositalarining ro'yxatga olish raqamlari, farqlovchi va identifikatsiya belgilariga qo'yiladigan talablar, shuningdek xalqaro va milliy haydovchilik guvohnomalarining namunalari belgilangan.
Besh toifadagi transport vositalari mavjud (A, B, C, D, E), ular uchun haydovchilik guvohnomalari berilishi kerak. Yuqoridagi toifadagi transport vositalarining BMT ITC tasnifi bilan o'zaro bog'liqligi quyidagi jadvalda keltirilgan.
3. Bugungi kunda O'zbekistonda avtoulov korxonalarining avtomat telefon stantsiyalari xizmati uning ishlab chiqarish bazasida emas, balki xizmat ko'rsatish markazlarida rivojlanib bormoqda. Toshkent shahrining avtobus parklarida ishlaydigan "Mercedes-Benz" shahar avtobuslari AP 8 va AP 2 da joylashgan 2 ta xizmat ko'rsatish markazlarida (CSO) xizmat ko'rsatishadi. CHEVROLET rusumli avtoulovlarga xizmat ko'rsatish, ISUZUavtobuslariga xizmat ko'rsatish markazi . Amerikaning KEYS kompaniyasining traktorlariga ham doimiy tarqatish doirasidan tashqarida xizmat ko'rsatiladi. Xorijiy avtoulovlarga va yuk mashinalariga xizmat ko'rsatadigan markali markazlar mavjud, chunki avtotransport korxonalarida bo'lgani kabi, yirik ATPlar bilan bir qatorda, ko'plab o'rta va kichik ATPlarning rivojlanish istiqbollari mavjud.
4. Normalar normativ hujjatlarda belgilanadi. Normativ akt - bu belgilangan tartibda chiqarilgan va har qanday normalarni o'z ichiga olgan hujjat. Normalarning mohiyatiga qarab normativ hujjatlar normativ-huquqiy hujjat (normativ-huquqiy hujjat) va normativ-texnik akt (normativ-texnik akt) ga bo'linadi.
Normativ-huquqiy hujjatlar - bu qonun chiqaruvchi organlar tomonidan o'z vakolatlari doirasida qabul qilingan huquqiy normalarni o'z ichiga olgan hujjatlar (masalan, O'zbekiston Respublikasi hukumatlari va uning sub'ektlarining qarorlari va farmoyishlari; qarorlar, buyruqlar, buyruqlar, qoidalar, ko'rsatmalar va qoidalar. ijro etuvchi hokimiyat tomonidan belgilangan tartibda).
Bundan tashqari , tez-tez bilan huquqiy normalar qoidalarga - kutish va maxsus qoidalar.
Misol uchun, O'zbekiston Respublikasi (SDA) Yo'l-transport qoidalariga huquqiga va majburiyatini ishtirok etish uchun tashkil etilgan - transport nik, shuningdek yo'l belgilari va signallari, yo'l belgilarini, trans uchun majburiy texnik talablarga - Tikuvchi vositalari va yo'l inshootlari .
Normativ va texnik hujjatlar - bu texnik standartlarni o'z ichiga olgan hujjatlar (masalan, ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlab chiqarilgan AB - t o foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar ).
5. Avtotransport qonuniy ob'ektlari - bu transport harakati yo'naltirilgan ob'ektlar va hodisalar: yo'lovchilarni, yuklarni, bagajni, pochtani tashish; transport ekspeditsiyasi; kundalik hayotda turli xil ishlarni bajarishda transport vositalaridan foydalanish; transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash; boshqa transport turlari bilan o'zaro aloqasi; avtotransport faoliyatini tashkil etish va amalga oshirish va avtotransport vositalaridan foydalanish bilan bog'liq boshqa tadbirlar.
6. Yo'l tashuvchilarning hududiy birlashmalariga quyidagi asosiy vazifalar va funktsiyalar yuklatilgan:
- avtotransport sohasida bozor islohotlarini yanada chuqurlashtirishni ta'minlash, avtotransport korxonalarini xususiylashtirish va aktsiyalashtirish jarayonlarini rivojlantirish;
- yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish madaniyati va sifatini oshirish, avtotransport xizmatlari xizmatini kengaytirish;
- zamonaviy texnika va texnologiyalarni joriy etish, ta'mirlash bazasini rivojlantirish va modernizatsiya qilish, harakatlanuvchi tarkibdan foydalanish samaradorligini oshirish bo'yicha investitsiya dasturlarini shakllantirish va amalga oshirish;
- avtotransport korxonalarining yuklarni va yo'lovchilarni shahar, shaharlararo, mintaqalararo tashishni ta'minlash bo'yicha faoliyatini muvofiqlashtirish.
Do'stlaringiz bilan baham: | 
