Batareya nima?

ZAMONAVIY AKKUMULYATORLARNING XUSUSIYATLARI.
Zamonaviy batareyalar ancha yaxshilandi. Ular ko'proq energiya talab qiladigan va kichik o'lchamlarga ega, ularning ishlash muddati bir necha baravar uzunroq bo'ldi va ular zaryadni qayta tiklash (zaryadlash) qobiliyatiga ega bo'ldilar, ammo ishlashning umumiy printsipi bir xil bo'lib qoldi va unga asoslanadi. sulfat kislotadagi qo'rg'oshin va qo'rg'oshin dioksidining elektrokimyoviy reaktsiyasi bo'yicha. Ga binoan klassik versiya energiya qo'rg'oshin oksidining sulfat kislota bilan sulfatga o'zaro ta'siridan olinadi. Bunday holda, razryad bo'lsa, anodda qo'rg'oshin dioksidini qaytarish reaktsiyalari, katodda esa qo'rg'oshin oksidlanish reaktsiyalari sodir bo'ladi. Batareyani zaryad qilish holatida teskari reaktsiyalar yuzaga keladi, unga oxirgi bosqichda suv elektroliz jarayoni qo'shiladi. Natijada musbat elektrod yonida kislorod, manfiy elektrod yonida esa vodorod ajralib chiqadi.
BATAREYANING DIZAYN ELEMENTLARI.
Avtomobil akkumulyatorining qurilmasida uning tanasi muhim rol o'ynaydi, u hamma narsani ushlab turadi individual elementlar va ularni bir butunga birlashtiradi. Batareya elektr energiyasini ishlab chiqaradigan bir nechta hujayradan iborat bo'lganligi sababli, uni batareya deb atash to'g'riroqdir. Shunday qilib, o'n ikki voltli batareya 6 hujayradan iborat, shuning uchun uning tanasi 6 ta bo'limni (konservalarni) o'z ichiga oladi. Koson tayyorlangan materialga nisbatan yuqori talablar qo'yiladi. Avvalo, u kislotaga chidamli, etarlicha kuchli bo'lishi kerak va bundan tashqari, u keng harorat oralig'iga chidamli bo'lishi kerak. Qoida tariqasida, u polipropilendan tayyorlanadi va barcha bo'limlar va vilkalar bilan qopqoqlar joylashgan taglikdan iborat.