|
1.2 Elektr inshootining strukturaviy sxemasi.
Elektr inshooti - bu aloqa korxonasi hududida va ishlab chiqarish binolarida aloqa korxonasining ishlashini normal va favqulodda holatlarda ta'minlaydigan inshootlar majmuasi.
Elektr o'rnatish quyidagi uskunalarni o'z ichiga oladi:
• dizel generatorlari to'plamlari (DGU);
• transformator podstansiyalari (TP);
• elektr ta'minoti qurilmalari (EPU);
• shamollatish va havoni tozalash tizimi;
• elektr tarmog'ini yoritish.
EPU - bu elektr energiyasini taqsimlash va zaxiralash, shuningdek uni tartibga solish va etkazib berish kuchlanishining sifatiga qo'yiladigan talablarni qondirish uchun mo'ljallangan uskunalar to'plami. EPU tarkibiga kuychlanish konvertorlari, akkumulyator batareyalari, invertorlar va quvvat tarqatish tarmog'i (TRS) kiradi.
1.1-rasm. Elektr energiyasini taqsimlash va zaxiralash sxemasi.
Quvvat tizimi ikkita mustaqil transformator podstansiyalaridan ikkita kirish (oziqlantiruvchi) ni ta'minlashi kerak. Transformator podstansiyasi ochiq va yopiq turdagi. U kuchlanishning (5 ... 10) kV dan 220 / 380V gacha pasayishini ta'minlaydi.
Transformator podstansiyasida yuklamani olib tashlamasdan yuqori voltli elektr uzatish liniyalarini ochishga imkon beruvchi yog 'o'chirgichlari mavjud. Ochilish oqim noldan o'tganda sodir bo'ladi, bu esa haddan tashqari kuchlanish darajasini pasaytirishga imkon beradi. Yog 'o'chirgichining qopqog'i uchqunni o'chirish uchun yog' bilan to'ldirilgan. Bundan tashqari, transformator podstansiyasida ajratgichlar o'rnatiladi, ular izolyatorli o'chirish to'xtatuvchilari. TP transformatorlari izolyatsiya qilingan tayanchlarga o'rnatiladi. TP transformatorlarining ikkilamchi zanjirlari yulduz zanjiri bo'yicha neytral sim bilan ulanishi kerak.
ATS - zaxirani avtomatik kiritish, u asosiy oziqlantiruvchi quvvat bilan ta'minlangan taqdirda zaxira oziqlantiruvchiga o'tadi. Ikkala besleyicinin ishlamay qolishi holatida, dizel generatorlari to'plami o'chirish tugmasi yordamida avtomatik yoki qo'lda ulanadi. Dizel generatorini ishga tushirishning ikki yo'li mavjud: siqilgan havo yoki elektr starter bilan. Dizel dvigatel (1 ... 3) daqiqada ishga tushirilishi kerak. Uni boshlang'ich bilan 3 martagacha boshlashga ruxsat beriladi (har biri 5… 6 s). Bu boshlang'ich batareyalarining ishdan chiqishi ehtimoli bilan bog'liq. Dizel generatori quvvati 8 kVt dan 1500 kVt gacha. Elektr ta'minoti tizimlarida ko'pincha ikkita dizel generatori ishlatiladi, biri asosiy, ikkinchisi zaxira.
SCHPTA - iste'molchilarga oqim tashuvchi avtobuslarni kiritish va tarqatishni ta'minlaydigan avtomatlashtirilgan o'zgaruvchan tok svetoforidir. SCHPT old panelida quvvat koeffitsienti va umumiy quvvat S ni boshqarish uchun o'lchash asboblari (voltmetr, ampermetr, vattmetr, kosj metr) o'rnatilgan.
(1.1)
bu yerda, S – umumiy quvvat, P - faol quvvat; Q - reaktiv quvvat, Z - quvvat komponenti, tarmoqdan sinusoidal bo'lmagan oqim sarfini hisobga olgan holda. Jami yuklama kuchi koeffitsienti quyidagi ifodadan aniqlanadi:
(1.2)
bu yerda n - iste'mol qilinadigan oqimning sinusoidalligini hisobga oladigan va teng bo'lgan koeffitsient
(1.3)
j - tarmoq kuychlanishiga nisbatan oqimning birinchi harmonikasining fazaviy siljishini hisobga oladi.
Energiya iste'moli uchun minimal to'lovni ta'minlash uchun c = 1 bo'lishi kerak, shu bilan birga quvvat manbaiga ta'sirini yo'q qilish kerak.
1.2-rasm.
Elektr energiyasi uchun to'lov DCS-dan olingan ko'rsatkichlar bo'yicha elektr energiyasi iste'moliga va korxona toifasiga qarab bitta, ikki yoki uch tarifli tariflarga muvofiq amalga oshiriladi. Bir qismli tarif faqat vattmetr (P) ko'rsatkichlarini hisobga oladi, ya'ni hisoblagich ko'rsatkichlariga ko'ra 1 kVt elektr energiyasi uchun hisoblash amalga oshiriladi. Ikki qismli tarifda P dan tashqari, to'liq quvvat S uchun xarajatlar hisobga olinadi. Uch qismli tarifda uchta P, S va Q quvvat komponentlari hisobga olinadi.
Qarshilik birligi –
1.3-rasm. Qarshilik sxematik belgisi.
O'zgaruvchan kuychlanishni doimiy kuychlanishga aylantiradi va yuklamalama oqimini oshirish uchun parallel ishlashga imkon beradi. Tuzatgichning ikkita ishlash tartibi mavjud:
• aloqa uskunalarini quvvatlantirish va batareyalarni qayta zaryadlash uchun kuchlanishni barqarorlashtirish rejimi;
• favqulodda vaziyatdan keyin batareyalarni zaryadlash uchun joriy stabilizatsiya rejimi.
Kuchlanish inverteri –
1.4-rasm. Kuchlanish inverteri sxematik belgisi.
Doimiy kuychlanishni to'rtburchaklar yoki sinusoidal shakldagi o'zgaruvchan kuychlanishga aylantiradi va uning jbarqarorligini ta'minlaydi.
Kuchlanish konvertori (yoki doimiy kuychlanish konvertori)
1.5-rasm. Kuchlanish konvertori sxematik belgisi.
Bir darajadagi doimiy kuychlanish konvertori boshqa darajadagi doimiy kuychlanishga. Kuychlanish konvertori kuchlanish inverteri va to’g’irlagichni o'z ichiga oladi. Qidiruv bo'g'in - bu yuqori chastotali transformator. Kuychlanish konvertori elektr ta'minoti tizimidagi ikkita funktsiyadan birini bajarishi mumkin:
• qo'shimcha kuchlanish gradatsiyalarini shakllantirish;
• elektr ta'minoti tizimining favqulodda holatida o'z-o'zidan bo'shatish paytida batareyaning kuchlanishini kuchaytirishni ta'minlash.
Saqlash batareyasi (AB) to'g'ridan-to'g'ri oqimning kimyoviy manbai hisoblanadi. Dizel generatori ishga tushgunga qadar elektr ta'minoti tizimining favqulodda holatida zaxira energiya manbai sifatida ishlatiladi.
Nazoratchi dizel generatorlari to'plamining aylanish tezligini, kuchlanish darajasini, havo, yoqilg'i va suvning, yog'ning mavjudligini, dizel generatorlar majmuasini moylash uchun ishlatiladigan yog 'bosimini, suv haroratining ko'tarilishini va boshqalarni kuzatib boradi. Nazoratchi, shuningdek, tizimning ishonchliligini oshirish uchun to’g’irlagichlarning chiqishidagi oqimlarni tenglashtirishni va AB holatini kuzatish moslamalaridan olingan ma'lumotlarga ko'ra joriy stabilizatsiya rejimidan kuychlanishni barqarorlashtirish rejimiga o'tishni ta'minlaydi.
Shamollatish va havoni tozalash tizimi (SV va K) kuychlanish konvertorlari, dizel generatorlari va akkumulyator batareyalarining normal ishlashini ta'minlaydi (bu tizimning ishonchliligini ham oshiradi). CB va K alohida qurilmalarni sovutish yoki isitish jarayonini tartibga soladi. Batareyani zaryad qilishda gazlar atrof-muhitga tarqaladi, shuning uchun xodimlarning normal hayotini ta'minlash uchun havoni tozalash kerak. SV va K havo aylanishi va zararli aralashmalardan tozalashni ta'minlaydi.
Modem elektr ta'minoti tizimining holati to'g'risida ma'lumotlarni telefon kanallari orqali xizmat ko'rsatish markaziga etkazish uchun mo'ljallangan.
Do'stlaringiz bilan baham: | 
