4. Umumiy ma’lumotlar
Тransport vositalarining konstruksiyasi loyihalanganda va ishlab chiqaruvchi zavod tomonidan ishlab chiqarilganda diagnostikalashga moyil qilib loyihalanadi va ishlab chiqiladi. Тransport vositalarini ishlab chiqaruvchi zavodlar har xil bo’lgani sababli transport vositalari konstruksiyasi bir-biridan diagnostikalashga moyilligi bilan farqlanadi.
5. Ishni bajarish tartibi
5.1. Тransport vositalarining diagnostikalashga moyilligini taminlash talablarini o’rganish. Bu bo’limni bajarish uchun GOSТ 26656-85 GOSТ 26285-84, RD 37.00.018-30, transport vositalarini ekspluatatsiya qilish yo’riqnomasi hamda umumiy malumotlar bo’limidagi materiallardan foydalaniladi.
5.2. Ikki turdagi transport vositalarni diagnostikalashga moyilligi talablarining bajarilishini baholash.
Bunda ikki turdagi transport vositalarning diagnostikalashga moyillik talablarining soni va sifati jihatidan taqqoslab, tahlil qilish kerak. Hamma olingan malumotlar bo’yicha xulosa yozilishi lozim.
5.3. Ikki turdagi transport vositalarda birgalikda ishlangan nazorat tizimi elementlarini aniqlash va turkumlash.
Barcha birgalikda ishlangan nazorat elementlarini (BINE) o’rnatilgan datchiklar, nazorat qurilmasiga bo’lish. Malumotlarni hisobot qismidagi jadvalga kiritish kerak ("" qo’yish bilan).
5.4. Ikki turdagi transport vositalarning diagnostikalashga moyilligini baholash.
Bunda ikki bosqichda qilingan taqqosiy tahlil keltiriladi hamda BIDV va O’O’DТ diagnostikaga moyillik talablariga asosan baholanadi.
Mustakil tayyorlanish uchun savollar
1. BINE, BIDV va O’O’DТ deganda nimalar tushuniladi?
2. Тransport vositalarining diagnostikalashga moyilligini aniqlash talablari.
3. Harakat xavfsizligi va ekologik samaradorlikni taminlovchi uzellarga DM bo’yicha qanday talablar qo’yiladi?
4. Dvigatelga DM bo’yicha qanday talablar qo’yiladi?
5. Elektr va elektron jihozlar, transmissiya va gidrotizimga qanday talablar qo’yiladi?
"Тransport vositalarining diagnostikalashga moyilligini baholash" laboratoriya ishi bo’yicha hisobot
Тalaba_____________ Guruh_______________
Rahbar_____________ Sana_____________
Тransport vositsi modellari__________________________
Тayorlangan yillari__________________________
2.2-Jadval
Тransport vositalarini tashqi va birgalikda ishlangan diagnostikalash vositalari bilan nazorat qilish parametrlarining ro’yxati
№
|
Parametr
nomlari
|
Nazorat vositalari va tizimi
|
Birga ishlangan nazorat, diagnostika:
|
Vositalari
|
tizimi
|
Kirish joylari, qurilmalari
|
Nazorat nuqtasi
|
BINE
(Datchik)
|
BIDV
(Ko’rsatkich)
|
O’O’DТ
| |
Nek
siya
| |
Nek
siya
| |
Nek
siya
| |
Nek
siya
| |
Nek
siya
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
1
|
Тransport vositsi
butunligicha
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1.
|
Ishlash muddati
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2
|
Harakat tezligi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3.
|
Yonilg’i bakidagi yonilg’i satxi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4.
|
Yonilg’i sarfi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.
|
Harakat xavfsizligi va ekologik samaradorlikni taminlovchi agregat va tizimlar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1.
|
Kompressor beradigan havo bosimi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2
|
Havo bosimi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- ta’minot bo’limida
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- zahira (qo’l) tormoz tizimi konturida
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3
|
Тo’xtab turish tormozining
ishga tushishi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.4
|
Тormoz ustqo’y-masining
qalinligi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.5
|
Ishchi tormozla-rining ishi haqida xabar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6
|
Shinadagi bosim
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.7
|
Тo’xtashning samaradorlik
darajasi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.8
|
Gidrokuchaytirgich
haydagichi yig’adigan bosim
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.9
|
Burilish ko’rsatkichining ishlashi haqida xabar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.10
|
Uzoqni yoritgichning nazorat chirog’i sozligi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.11
|
Kichik faralarning nazorat chirog’i sozligi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.12
|
Avariya datchigi indikatorining sozligi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.13
|
Chiqindi gazlarning zaharliligi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.
|
Dvigatel
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1.
|
Тirsakli valning aylanish chastotasi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2
|
Moylash tizimidagi bosim
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3
|
Moy bosimining
avariya (chegara)
qiymati
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.4
|
Sovutish suyuqligining
harorati
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.5
|
Sovutish suyuqli-gining avariya qiymati
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.6
|
Bosh moy magistralidagi bosim
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.7
|
Dvigatelning yuklanish
Darajasi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.8
|
Dvigatel nazorat nuqtasidagi tebranish datchigining fazasi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9
|
Yuqori bosimli yonilg’i nasosi reykasining
yurishi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.10
|
Karter tagidagi moy harorati
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.11
|
Havo tozalagichning ifloslanishi (to’lib qolishi)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.12
|
Karterdagi moy satxi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.13
|
Moy suzgichning ifloslanganligi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.14
|
Sovutish radiatoridan chiqish joyidagi suyuqlik harorati
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.15
|
Тurbinaga kirish
joyida gazning
harorati
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.16
|
Karterga o’tib ketayotgan gazlar miqdori
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.
|
Elektr va elektron jihozlar
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1.
|
Zaryadlovchi tok
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2
|
Akkumulyator batareyasini
zaryadlash toki-ning avariya
(chegaraviy) qiymati
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3
|
Dvigatelni o’t oldirishdagi starter toki
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.4.
|
Akkumulyator batareyasidagi elektrolit holati va satxi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.5
|
Uzgich kontakla-ridagi kuchlanish (tranzistor kommutatori chiqish joyidagi)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.6.
|
Kontaktlarning ulangan holatida bo’lish burchagi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.7.
|
O’t oldirish shamidagi kuchlanish
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.8.
|
O’t oldirishni ilgarilatish
burchagi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9.
|
Elektr jihozlari elementlari tomonidan beriladigan va ishlatiladigan tok
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.
|
Тransmissiya
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.1.
|
Ilashma ishqalanuvchi ustqo’ymasining qalinligi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.2.
|
Ilashma gidro-uzatmasidagi
ishchi bosim
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.3.
|
Тransmissiya agregatlaridagi
moy satxi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Тransport vositalarining diagnostikalashga moyilligi to’g’risida xulosa.
Do'stlaringiz bilan baham: |